Chandigarh ट्राइसिटी के लिए 2 कोच वाली मेट्रो सबसे व्यवहार्य

Chandigarh,चंडीगढ़: यातायात की भीड़ को कम करने के लिए, रेलवे की एक सहायक कंपनी (राइट्स) ने ट्राइसिटी के लिए दो कोच वाली मेट्रो प्रणाली की सिफारिश की है। संबंधित एजेंसी द्वारा की गई गुणात्मक और मात्रात्मक स्क्रीनिंग के आधार पर, मेट्रो (2 कोच) प्रणाली ट्राइसिटी की अपेक्षित जन परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सबसे व्यवहार्य वैकल्पिक जन तीव्र परिवहन प्रणाली (MRTS) के रूप में उभरी है, राइट्स ने अपने मसौदा विकल्प विश्लेषण रिपोर्ट (एएआर) में सिफारिश की है। पहचाने गए जन परिवहन गलियारे पर उपलब्ध विकल्पों, अर्थात् सामान्य बस प्रणाली, बस रैपिड ट्रांजिट (बीआरटी), मेट्रो नियो, मेट्रोलाइट और मेट्रो रेल के गुणात्मक मूल्यांकन के बाद, रिपोर्ट ने भविष्य की यात्री मांग और महत्वपूर्ण ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को पूरा करने में असमर्थता के मद्देनजर सामान्य बस, बीआरटी और मेट्रो नियो को खारिज कर दिया। प्रारंभिक स्क्रीनिंग में, मेट्रोलाइट और मेट्रो रेल (2 कोच) ट्राइसिटी के लिए संभावित जन परिवहन प्रणाली के रूप में उभरे। हालांकि, मेट्रोलाइट प्रणाली पीक ऑवर, पीक डायरेक्शन पैसेंजर ट्रिप (PHPDT) को पूरा करने में सक्षम नहीं होगी और 2054-55 के आसपास संतृप्त हो जाएगी। रिपोर्ट में सुझाव दिया गया है कि केवल मेट्रो (2 कोच) प्रणाली 2056 से बहुत आगे तक पीक ऑवर यात्री मांग को पूरा करना जारी रखेगी क्योंकि इसकी वहन क्षमता अधिक है।

चरण I में लगभग 77 किलोमीटर की कुल लंबाई वाले एमआरटीएस नेटवर्क की योजना बनाई गई है और इसे 2027 और 2037 के बीच विकसित करने का प्रस्ताव है। चरण II (2037 से आगे) में लगभग 77.5 किलोमीटर के नेटवर्क की योजना बनाई गई है। प्रस्तावित एमआरटीएस के लागू होने तक, शुरुआत में इन मार्गों पर एक समर्पित बस प्रणाली तुरंत संचालित की जा सकती है। पिछले महीने केंद्र के साथ एक बैठक के दौरान, यह निर्णय लिया गया था कि चंडीगढ़ की विरासत प्रकृति के कारण, शहर में गलियारे भूमिगत चलेंगे। तदनुसार, पीयू से सेक्टर 26 तक कॉरिडोर-1 और सुखना झील से सेक्टर 43/44 तक कॉरिडोर-2 भूमिगत होगा।

कॉरिडोर 1: 30.75 किलोमीटर लंबे पारौल, न्यू चंडीगढ़ से सेक्टर 28, पंचकूला तक, पारौल से पीयू तक कॉरिडोर को एलिवेटेड, पीयू से सेक्टर 26 तक अंडरग्राउंड और सेक्टर 26 से सेक्टर 28, पंचकूला तक एलिवेटेड के रूप में योजनाबद्ध किया गया है। भूमिगत खंड की कुल लंबाई 6.10 किलोमीटर और एलिवेटेड खंड की 24.65 किलोमीटर है। कॉरिडोर पर कुल 26 स्टेशन बनाए गए हैं, जिनमें 20 स्टेशन एलिवेटेड और 6 अंडरग्राउंड हैं। कॉरिडोर 2 सुखना झील से सेक्टर 20/21, पंचकूला तक होगा। 34.4 किलोमीटर लंबा कॉरिडोर सुखना से शुरू होकर उत्तर मार्ग, जन मार्ग, उद्योग पथ, हिमालय मार्ग, एयरपोर्ट रोड, एरोसिटी रोड से होते हुए सेक्टर 20/21, पंचकूला पर समाप्त होगा। सुखना से सेक्टर 43/44 तक कॉरिडोर भूमिगत और सेक्टर 43/33 से सेक्टर 20/21, पंचकूला तक एलिवेटेड बनाने की योजना है। भूमिगत खंड की कुल लंबाई 9.75 किलोमीटर और एलिवेटेड खंड की 24.65 किलोमीटर है। कॉरिडोर पर कुल 31 स्टेशन होंगे।