Rohtak में 1,700 डीज़ल ऑटो सड़कों से हटेंगे; ड्राइवरों ने और समय मांगा
Rohtak रोहतक: नेशनल कैपिटल रीजन (NCR) में कमीशन फॉर एयर क्वालिटी मैनेजमेंट (CAQM) के निर्देशों के बाद, रोहतक शहर और आस-पास के इलाकों में चलने वाले 1,700 से ज़्यादा डीज़ल वाले ऑटो-रिक्शा 1 जनवरी से सड़क पर नहीं चलेंगे। बढ़ते एयर पॉल्यूशन से निपटने के लिए अधिकारी CNG और इलेक्ट्रिक गाड़ियों जैसे साफ़ फ्यूल पर ज़ोर दे रहे हैं, इसलिए ड्राइवरों ने डेडलाइन से पहले ही लगभग 800 गाड़ियां बेच दी हैं।
CAQM के आदेशों का पालन करते हुए, लोकल डिस्ट्रिक्ट ट्रांसपोर्ट ऑफिस ने पिछले कुछ महीनों में डीज़ल ऑटो-रिक्शा ड्राइवरों और उनकी एसोसिएशन के साथ कई मीटिंग की हैं, जिसमें उन्हें बैन के बारे में बताया गया है और उन्हें 31 दिसंबर से पहले CNG या इलेक्ट्रिक ऑटो-रिक्शा जैसे साफ़ ऑप्शन अपनाने की सलाह दी गई है। जैसे-जैसे डेडलाइन पास आ रही है, कई डीज़ल ऑटो-रिक्शा ऑपरेटर परेशान हैं, उनका कहना है कि वे पैसे की तंगी के कारण दूसरी गाड़ियों पर स्विच नहीं कर पा रहे हैं। प्रभावित ड्राइवर अब डेडलाइन बढ़ाने की मांग कर रहे हैं ताकि उन्हें अपनी डीज़ल गाड़ियां बेचने और ऐसे साफ़ ऑप्शन खरीदने के लिए पैसे का इंतज़ाम करने के लिए काफ़ी समय मिल सके जिनसे एयर पॉल्यूशन न बढ़े।
एक अधिकारी ने कहा कि दिल्ली और उसके आसपास गंभीर एयर पॉल्यूशन को रोकने के लिए CAQM की स्ट्रैटेजी के तहत NCR में डीज़ल ऑटो-रिक्शा पर बैन लगा दिया गया था। पॉलिसी के मुताबिक, सिर्फ़ CNG या इलेक्ट्रिक ऑटो-रिक्शा जैसे क्लीनर फ्यूल वाले वाहनों को ही रजिस्टर किया जाना चाहिए और उन्हें चलाने की इजाज़त दी जानी चाहिए। उन्होंने आगे कहा कि NCR में डीज़ल वाले ऑटो पूरी तरह से बंद कर दिए जाएंगे।
अधिकारी ने बताया, "CAQM के निर्देशों के तहत, रोहतक, झज्जर और सोनीपत समेत NCR के जिलों को 31 दिसंबर, 2025 तक सभी डीज़ल वाले ऑटो-रिक्शा बंद करने थे। डीज़ल ऑटो पार्टिकुलेट मैटर और नुकसानदायक एमिशन में काफी योगदान देते हैं, जिससे लोगों की सेहत और पर्यावरण पर बुरा असर पड़ता है।" न्यू ऑटो रिक्शा कल्याण समिति के जनरल सेक्रेटरी सुरेश शर्मा ने कहा कि शुरू में जिले में लगभग 2,500 डीज़ल ऑटो-रिक्शा चल रहे थे। उन्होंने आगे कहा, "CAQM के निर्देशों को देखते हुए अब तक लगभग 800 ड्राइवरों ने अपनी गाड़ियां बहुत कम कीमतों पर बेच दी हैं।" उन्होंने आगे कहा कि ये ऑटो-रिक्शा पंजाब और राजस्थान के खरीदारों को 30,000 रुपये से 50,000 रुपये के बीच में बेचे गए, जहाँ CAQM के निर्देश लागू नहीं होते थे। उन्होंने आगे कहा, “ड्राइवरों को भारी फाइनेंशियल नुकसान हुआ है। बाकी 1,700 ड्राइवरों के पास भी अपनी ऑटो बेचकर नई गाड़ी खरीदने के अलावा कोई ऑप्शन नहीं है।”
कई ड्राइवरों ने ऐसे ही अनुभव शेयर किए। एक ऑटो ड्राइवर सोनू ने कहा कि उसने अपना 2018-मॉडल डीज़ल ऑटो-रिक्शा 40,000 रुपये में बेचा और 2.75 लाख रुपये की नई गाड़ी खरीदने के लिए 2 लाख रुपये का लोन लिया। करमबीर और दूसरे ड्राइवरों ने भी यही चिंता जताई।
एक और ऑटो-रिक्शा ड्राइवर प्रमोद ने कहा कि वे CAQM के निर्देशों का पालन करने को तैयार हैं लेकिन उन्हें और समय चाहिए। उन्होंने कहा, “कई ड्राइवर अभी तक अपनी गाड़ियां नहीं बेच पाए हैं। हम समय बढ़ाने की मांग कर रहे हैं ताकि हम अपनी रोजी-रोटी खोए बिना यह बदलाव कर सकें।” इस बीच, डिस्ट्रिक्ट ट्रांसपोर्ट ऑफिसर वीरेंद्र ढुल ने कहा कि ऑटो-रिक्शा ड्राइवरों को CAQM के निर्देशों के बारे में पहले ही बता दिया गया है और उन्हें साफ तौर पर कहा गया है कि 31 दिसंबर के बाद डीज़ल वाले ऑटो-रिक्शा न चलाएं।
