सूरत दौरे पर PM मोदी, बुलेट ट्रेन कॉरिडोर की प्रगति की समीक्षा की

Surat सूरत: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार को अपनी गुजरात यात्रा के दौरान मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (एमएएचएसआर) परियोजना की विस्तृत समीक्षा की, जो भारत के अगली पीढ़ी के परिवहन बुनियादी ढाँचे की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

शनिवार सुबह सूरत अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर पहुँचकर, प्रधानमंत्री हेलीकॉप्टर से अंत्रोली के लिए रवाना हुए, जहाँ निर्माणाधीन सूरत बुलेट ट्रेन स्टेशन - इस कॉरिडोर के प्रमुख स्टेशनों में से एक - आकार ले रहा है। इस यात्रा के दौरान, प्रधानमंत्री ने सूरत स्टेशन का निरीक्षण किया - जो शहर के विश्व प्रसिद्ध हीरा उद्योग से प्रेरित एक संरचना है। 26.3 मीटर ऊँचे और 58,352 वर्ग मीटर के निर्मित क्षेत्रफल वाले इस स्टेशन में तीन तल हैं: पार्किंग और सुरक्षा जाँच के लिए भूतल, लाउंज, शौचालय, कियोस्क और टिकटिंग के लिए कॉन्कोर्स तल, और यात्रियों के चढ़ने के लिए प्लेटफ़ॉर्म तल।

यहाँ तक कि संरचनात्मक कार्य पूरा हो चुका है, आंतरिक सज्जा और स्टेशन सुविधाओं जैसे अंतिम रूप देने का काम अभी चल रहा है। आरसी ट्रैक-बेड निर्माण और अस्थायी ट्रैक स्थापना सहित ट्रैक निर्माण कार्य भी साइट पर पूरा हो चुका है। यह दौरा भारत की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना की प्रगति का आकलन करने पर केंद्रित था, जो मुंबई और अहमदाबाद के बीच 508 किलोमीटर लंबी है। इसमें से 352 किलोमीटर गुजरात और दादरा एवं नगर हवेली में और 156 किलोमीटर महाराष्ट्र में स्थित है। यह कॉरिडोर अहमदाबाद, वडोदरा, भरूच, सूरत, वापी, ठाणे और मुंबई जैसे प्रमुख शहरों को जोड़ेगा और इससे दोनों महानगरों के बीच यात्रा का समय लगभग दो घंटे कम होने की उम्मीद है, जिससे अंतर-शहर आवागमन में उल्लेखनीय वृद्धि होगी।

नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) के अनुसार, कॉरिडोर का 85 प्रतिशत से अधिक हिस्सा - लगभग 465 किलोमीटर - एलिवेटेड वायडक्ट्स पर बनाया जा रहा है, जिसमें से 326 किलोमीटर का काम पहले ही पूरा हो चुका है। नदी पुलों पर भी उल्लेखनीय प्रगति हुई है, 25 में से 17 पुलों का निर्माण हो चुका है। 47 किलोमीटर लंबा सूरत-बिलिमोरा खंड सबसे उन्नत खंडों में से एक है, जहाँ सिविल कार्य और ट्रैक-बेड की तैयारी पूरी हो चुकी है। प्रधानमंत्री की ऑन-साइट समीक्षा केंद्र सरकार द्वारा बड़े पैमाने पर, उच्च-प्रभाव वाली बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं में तेजी लाने पर दिए जा रहे ज़ोर को दर्शाती है। MAHSR कॉरिडोर के चालू होने पर, क्षेत्रीय संपर्क में बदलाव आने, आर्थिक विकास में तेज़ी आने और भारत को उन्नत हाई-स्पीड रेल नेटवर्क वाले देशों की सूची में मज़बूती से शामिल करने की उम्मीद है।