अधिकारी अब हाटकेश्वर ब्रिज का लोड टेस्ट कराएंगे

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। हाटकेश्वर के छत्रपति शिवाजी पुल विवाद का अंत होता नहीं दिख रहा है, क्योंकि पुल के निर्माण में घटिया सामग्री का इस्तेमाल किया गया था। इस मामले में मुन. आईआईटी रुड़की से रिपोर्ट मांगी गई है। लेकिन अधिकारियों को अंदेशा है कि पुल की यह रिपोर्ट निगेटिव आएगी। अत: यदि सिविल वर्क के विशेषज्ञों की राय लेकर सभी रिपोर्ट फेल हो जाती है तो फाइनल लोड टेस्ट रिपोर्ट आने के बाद पुल को गिराने या मरम्मत करने का अंतिम निर्णय लिया जायेगा. इसलिए पता चला है कि हाटकेश्वर पुल का लोड टेस्ट कराने के लिए अंदरखान नगर निगम के अधिकारियों ने आंदोलन शुरू कर दिया है.

मुन। वृत्ताकारों के अनुसार पुल के निर्माण में घटिया सामग्री का प्रयोग होने के कारण पुल में गैप होने के कारण अक्सर पुल बंद हो जाता था, नगर पालिका ने इस पुल के संबंध में आईआईटी रुड़की से रिपोर्ट मांगी है, जो बकाया है. अगले एक हफ्ते में, लेकिन इस रिपोर्ट को दबाने के लिए यह भी पता चला है कि उच्च स्तर से दबाव है। हालांकि अधिकारियों का मानना ​​है कि आईआईटी रुड़की की रिपोर्ट निगेटिव आएगी। क्या इस पुल को गिरा देना चाहिए या इसकी मरम्मत करनी चाहिए? उस मुन के लिए। अधिकारियों ने सिविल वर्क्स के जानकारों की राय ली है। जिसमें आईएस 456 कोड ऑफ सिविल वर्क के अनुसार ब्रिज की सभी रिपोर्ट निगेटिव आने पर लोड टेस्ट करना जरूरी होता है। यदि नियमानुसार लोड टेस्ट किया जाता है, यदि पुल का परीक्षण असफल घोषित किया जाता है, तो पुल को गिराना होता है। लेकिन अगर ब्रिज का लोड टेस्ट सफल यानी पॉजिटिव आता है तो ब्रिज को तोड़ने के बजाय नियमानुसार उसकी मरम्मत कर दोबारा इस्तेमाल किया जा सकता है.

कैसे होता है ब्रिज का लोड टेस्ट?

एक पुल की भार क्षमता उसके निर्माण के समय निर्धारित की जाती है। परीक्षण के दौरान 24 घंटे पुल पर एक ही भार रखा जाए। फिर पुल बीच से कुछ हद तक झुक जाएगा। 24 घंटे के बाद यह भार हटा दिया जाएगा, इसलिए यदि पुल का आंशिक रूप से मुड़ा हुआ हिस्सा लोड हटाए जाने के 24 घंटे के भीतर अपनी मूल स्थिति के 85 प्रतिशत तक ठीक हो जाता है, तो पुल लोड परीक्षण में अच्छा साबित होता है। लेकिन अगर पुल विक्षेपण के 85 प्रतिशत से कम है, तो कहा जाता है कि पुल भार परीक्षण में विफल रहा है।