गुजरात

नरोदा रेलवे ओवरब्रिज के मामले में मूल्य अंतर के नाम पर 10 करोड़ की वृद्धि ठेकेदार को दी जाएगी

Gulabi Jagat
8 Oct 2022 3:28 PM GMT
नरोदा रेलवे ओवरब्रिज के मामले में मूल्य अंतर के नाम पर 10 करोड़ की वृद्धि ठेकेदार को दी जाएगी
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अहमदाबाद, अक्टूबर 2022
विकास के नाम पर लोगों द्वारा भुगतान किए गए टैक्स के पैसे का अहमदाबाद नगर पालिका के वर्तमान अधिकारियों द्वारा दुरुपयोग किया जा रहा है।नरोदा रेलवे ओवरब्रिज के निर्माण के बाद, जब ठेकेदार को रुपये देने की अनुमति दी गई थी, इसके बावजूद एक बार फिर के नाम पर मूल्य अंतर, छह करोड़ से दस करोड़ से अधिक की अतिरिक्त राशि का भुगतान करने का प्रस्ताव सड़क समिति के अनुमोदन के लिए रखा गया है इसका कारण यह है कि सीमेंट, स्टील और बिटुमेन की कीमतों में एक असमर्थनीय वृद्धि हुई है मूल्य भिन्नता के साथ 69 करोड़ रुपये का अनुमान लगाया गया था जो कि समिति के समक्ष प्रस्तुत प्रस्ताव के अनुसार अब 99.61 करोड़ रुपये हो जाएगा। लोगों को यह आभास हो रहा है कि सड़क समिति केवल भाजपा के तहत ठेकेदारों को लाभ पहुंचाने के प्रस्ताव को मंजूरी दे रही है।
अहमदाबाद-हिम्मतनगर मार्ग पर तीन माह पूर्व 775 मीटर लंबा दो व तीन लेन का रेलवे ओवरब्रिज खोला गया है। ओवरब्रिज का निर्माण आर एंड बी डिजाइन सर्कल गांधीनगर में डिजाइन सलाहकार द्वारा स्वीकृत डिजाइन के अनुसार किया गया था। ओवरब्रिज के लिए 89.12 करोड़ स्वीकृत राज्य सड़क एवं भवन विभाग एवं स्थायी समिति के दिनांक 28-अप्रैल-2022 के संकल्प का हवाला देते हुए ठेकेदार राजकमल बिल्डर्स इंफ्रास्ट्रक्चर को स्टील के अलावा अन्य श्रम एवं सामग्री के लिए मूल्य भिन्नता देने के नाम पर 4 रुपये , सीमेंट, बिटुमेन और पेट्रोलियम उत्पाद 43 करोड़ का भुगतान किया जाएगा। इसके अलावा टेंडर क्लॉज के अनुसार आरबीआई इंडेक्स के अनुसार प्रस्ताव में यह उल्लेख किया गया है कि सीमेंट, स्टील, बिटुमेन सहित वस्तुओं में असमर्थित मूल्य वृद्धि के तहत 6.5 करोड़ रुपये का भुगतान किया जाना है।
हालांकि ठेकेदार ने समय सीमा के भीतर काम पूरा कर लिया है, लेकिन कारण सामने रखा गया है कि ठेकेदार को मूल्य भिन्नता के रूप में 10.49 करोड़ रुपये का भुगतान करना होगा इस प्रकार, वर्ष में नरोदा रेलवे ओवरब्रिज के निर्माण के लिए निविदा की कीमत- 2017 में 89.23 करोड़ रुपये और मूल्य भिन्नता 4.46 करोड़ रुपये पाई गई और कुल लागत 99.61 करोड़ रुपये आंकी गई। यदि सड़क समिति ठेकेदार को दस करोड़ की वृद्धि की मंजूरी देती है, तो ओवरब्रिज निर्माण की लागत घटकर 99.61 करोड़ रुपये हो जाएगा, एप्रोच हिस्से की प्रूफ जांच के लिए पीएमसी सलाहकार, डिजाइन सलाहकार और आरएंडबी को भुगतान के लिए स्थायी समिति की स्वीकृति प्राप्त की जाएगी।
इससे पहले रोड कमेटी में मूल्य अंतर के नाम पर ठेकेदारों से जुर्माना वसूला जाता था
नगर परिषद की सड़क एवं भवन समिति की दो सप्ताह पूर्व हुई बैठक से पूर्व पश्चिम अंचल के उप नगर अभियंता के नियंत्रणाधीन विभिन्न वार्डों की सड़क पुनर्सज्जा के लिए कुल 26.67 करोड़ रुपये का ठेका स्वीकृत हुआ था. उत्तर-पश्चिम क्षेत्र के विभिन्न क्षेत्रों में सड़क के पुनर्निर्माण के लिए नर नारायण इंफ्रास्ट्रक्चर को सम्मानित किया गया था। बिटुमेन के मूल मूल्य और बाजार मूल्य के बीच मूल्य अंतर और कुल राशि के आधार पर इस कार्य की अनुबंध राशि में चार करोड़ की वृद्धि की गई थी 30.67 करोड़ था कार्य करवाने के लिए समिति की स्वीकृति प्रदान की गई।
साथ ही शहर के सरदारनगर, सैजपुर व कुबेरनगर वार्डों में रोलर सेंटर नाम के एक ठेकेदार को अनुमानित मूल्य से 18.81 प्रतिशत अधिक यानि 26.4 करोड़ रुपये के टेंडर में 25 प्रतिशत अधिक कीमत पर काम दिया गया. विभिन्न सड़कों की मरम्मत के लिए मारुति कंस्ट्रक्शन नाम के ठेकेदार की अनुमानित कीमत को मंजूरी दी गई।
ठेकेदार ने मांग नहीं की है और समिति के सामने दे रहा है
यदि मूल्य अंतर के नाम पर अतिरिक्त करोड़ों रुपये का भुगतान किया जाता है, तो निविदा प्रक्रिया का कोई मतलब नहीं है।महत्वपूर्ण बात यह है कि यह कभी नहीं दिखाया गया है कि ओवरब्रिज का काम करने वाले ठेकेदार ने के नाम पर कोई राशि मांगी है। इस तरह के मूल्य अंतर और समिति ने ही ठेकेदार को लाभान्वित किया है। यह देने का प्रस्ताव पहले ही किया जा चुका है। इस काम को पूरा हुए छह महीने पहले ही बीत चुके हैं। इस बीच, कोई मांग नहीं की गई है, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि समिति 6.50 करोड़ देने के लिए उदारता क्यों दिखा रही है यह आपका मोसाल है और हम सेवादार के रूप में बैठे हैं।
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