गुजरात: बिलिमोरा में बुलेट ट्रेन का पहला पावर सबस्टेशन जल्द होगा तैयार

अहमदाबाद: मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के लिए पहला ट्रैक्शन सबस्टेशन (TSS) गुजरात के नवसारी जिले के बिलिमोरा में लगभग पूरा होने वाला है। 508 किलोमीटर लंबे हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर में बिजली की आपूर्ति के लिए कुल 14 सबस्टेशन बनाए जा रहे हैं, जिन पर काम तेजी से चल रहा है।

लगभग 18,000 वर्ग मीटर में फैला यह सबस्टेशन निर्माण के अंतिम चरण में है, जहाँ उपकरणों को लगाने, उनकी टेस्टिंग और कमीशनिंग का काम चल रहा है।

कंट्रोल पैनल, चेंजओवर स्विच, ट्रांसफॉर्मर और सर्किट ब्रेकर वाली इमारतों में उपकरणों को लगाने का काम पूरा हो चुका है। सभी गैंट्री टावर और बीम का काम भी पूरा कर लिया गया है।

बुलेट ट्रेनों को बिना किसी रुकावट के बिजली मिलती रहे, इसके लिए इस पूरे कॉरिडोर में कुल 14 ट्रैक्शन सबस्टेशन (TSS) बनाए जा रहे हैं।

ये सबस्टेशन ग्रिड से बिजली लेंगे, उसे जरूरी वोल्टेज स्तर में बदलेंगे और फिर ट्रैक्शन पावर सिस्टम को देंगे, जिससे ट्रेनें चलती हैं।

इन 14 सबस्टेशनों में से 5 महाराष्ट्र में (मुंबई, ठाणे, विरार, बोइसर और ठाणे डिपो) होंगे, जबकि बाकी 9 गुजरात में (वापी, बिलिमोरा, सूरत, भरूच, वडोदरा, आणंद, महेमदाबाद, अहमदाबाद और साबरमती डिपो) होंगे।

गुजरात में, ये ट्रैक्शन सबस्टेशन 'गुजरात एनर्जी ट्रांसमिशन कॉर्पोरेशन लिमिटेड' (GETCO) के 220 kV अंभेथा ग्रिड सबस्टेशन से बिजली प्राप्त करेंगे।

इसके बाद, इस बिजली को कॉरिडोर के साथ बने वायडक्ट (ऊंचे पुल) पर लगे ओवरहेड इक्विपमेंट (OHE) तक पहुँचाया जाएगा। इसके लिए 2 × 25 kV ट्रैक्शन पावर सप्लाई सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है।

इस सिस्टम को इस तरह डिज़ाइन किया गया है कि यह ओवरहेड इक्विपमेंट तक बिजली पहुँचा सके, जो आगे ट्रेनों के पैंटोग्राफ के ज़रिए उन्हें बिजली देता है।

पूरे कॉरिडोर में बिजली की आपूर्ति पर नज़र रखने के लिए, पूरे ट्रैक्शन पावर सप्लाई नेटवर्क की निगरानी एक सेंट्रलाइज्ड कंट्रोल सेंटर से रियल-टाइम में की जाएगी।

508 किलोमीटर लंबा मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर भारत का पहला बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट है, जो महाराष्ट्र और गुजरात को आपस में जोड़ता है। ये 14 ट्रैक्शन सबस्टेशन इसके पावर इंफ्रास्ट्रक्चर का एक अहम हिस्सा होंगे, जो इस रूट पर ट्रेनों के परिचालन में मदद करेंगे।