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डीआरएम जीतेंद्रकुमार ने बताया कि रेलवे द्वारा वंदेभारत ट्रेन को 160 की गति से सुरक्षा के साथ चलाने की कवायद में क्रॉस मेटल बैरियर लगाने और शील्ड लगाने का काम किया गया.
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। डीआरएम जीतेंद्रकुमार ने बताया कि रेलवे द्वारा वंदेभारत ट्रेन को 160 की गति से सुरक्षा के साथ चलाने की कवायद में क्रॉस मेटल बैरियर लगाने और शील्ड लगाने का काम किया गया.
देश में इस वक्त 19 वंदे भारत ट्रेनें चलाई जा रही हैं। जबकि रेलवे विभाग का लक्ष्य देश में 75 वंदे भारत ट्रेनें चलाने का है। वंदे भारत ट्रेन जो अहमदाबाद से मुंबई के बीच 130 किलोमीटर की रफ्तार से दौड़ रही है. इस ट्रेन को 160 किलोमीटर की रफ्तार से चलाने का ऑपरेशन किया गया है. मवेशियों के ट्रेन से टकराने की घटनाओं को रोकने के लिए क्रॉस मेटल बैरियर लगाने का काम शुरू कर दिया गया है. 623 किमी रूट में से 380 किमी रूट पर काम पूरा हो चुका है। जून 2023 तक ट्रेन के पूरे रूट पर क्रॉस मेटल बैरियर लगाने का काम पूरा हो जाएगा। दो ट्रेनों के आमने-सामने आने पर हादसों को रोकने के लिए शील्डिंग ऑपरेशन भी चलाया गया है. अभी 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चल रही वंदे भारत ट्रेन अहमदाबाद से मुंबई के बीच की दूरी 5 घंटे 25 मिनट में तय करती है। अप्रैल 2024 से जब ट्रेन 160 किमी की रफ्तार से चलेगी तो यात्री 4 घंटे 40 मिनट में मुंबई पहुंच जाएंगे। इस तरह यात्रियों को अहमदाबाद से मुंबई पहुंचने में 45 मिनट की बचत होगी, स्पीड के साथ-साथ सुरक्षा का भी ध्यान रखा जा रहा है. 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलाने के लिए अतिरिक्त ओवरहेड उपकरण काम और वक्र सीधा करने का काम चल रहा है।
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