Ahmedabad में बुलेट ट्रेन स्टेशन का निर्माण कार्य अंतिम चरण में: अश्विनी वैष्णव

नई दिल्ली: केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने अहमदाबाद स्टेशन पुनर्विकास और हाई-स्पीड रेल परियोजना की प्रगति की समीक्षा की और कहा कि अहमदाबाद में बुलेट ट्रेन स्टेशन का निर्माण कार्य अंतिम चरण में है।

देश भर में 1,300 से ज़्यादा रेलवे स्टेशन वर्तमान में पुनर्विकास के अधीन हैं, जिनमें अहमदाबाद एक प्रमुख स्टेशन है। पश्चिम रेलवे (WR) के अनुसार, सारसपुर की ओर बुलेट ट्रेन परियोजना का काम तेज़ी से आगे बढ़ रहा है और अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल स्टेशन लगभग बनकर तैयार है।

वैष्णव ने एक्स सोशल मीडिया प्लेटफ़ॉर्म पर भी पोस्ट किया, "अहमदाबाद स्टेशन का पुनर्विकास तेज़ी से हो रहा है! एमएमटीएच: 2 बेसमेंट और 4 मंज़िल वाला स्ट्रक्चरल फ़्रेम लगभग पूरा होने वाला है। एलिवेटेड रोड: 38/41 पियर और 154/253 गर्डर लॉन्च किए गए। बुलेट ट्रेन अहमदाबाद स्टेशन: निर्माण कार्य अंतिम चरण में है।"

बुलेट ट्रेन स्टेशन और अहमदाबाद रेलवे स्टेशन को एक एकीकृत परिसर के रूप में विकसित किया जा रहा है, जो यात्रियों को निर्बाध आवागमन की सुविधा प्रदान करेगा। उन्होंने आगे कहा कि अहमदाबाद स्टेशन पर तीन अतिरिक्त प्लेटफ़ॉर्म उपलब्ध होंगे, जिससे इसकी परिचालन क्षमता बढ़ेगी।

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन 2029 तक चालू होने का अनुमान है, और गुजरात में सूरत और बिलिमोरा के बीच भारत के पहले हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का 50 किलोमीटर का हिस्सा 2027 तक खुलने की उम्मीद है।

वैष्णव ने सितंबर में निर्माणाधीन सूरत स्टेशन का निरीक्षण किया, जिसमें ट्रैक स्थापना और पहला टर्नआउट शामिल था। उनके अनुसार, बुलेट ट्रेनों से लोग मुंबई और अहमदाबाद के बीच की दूरी दो घंटे सात मिनट में तय कर सकेंगे, जबकि गूगल मैप्स पर यह दूरी नौ घंटे में तय होती है।

मंत्री ने सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आधुनिक तकनीक के इस्तेमाल पर प्रकाश डाला, जिसमें ट्रैक के साथ कंपन अवशोषण तंत्र और तेज़ हवाओं और भूकंपों से निपटने के लिए विशेष सुरक्षा सुविधाएँ शामिल हैं।

508 किलोमीटर लंबा मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर भारत की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना है। मंत्री ने भाजपा के घोषणापत्र में उल्लिखित देश के अन्य क्षेत्रों में चार अतिरिक्त बुलेट ट्रेन कॉरिडोर की योजनाओं का भी संकेत दिया।