भावनगर को खडानगर से निकालने के लिए कल से शुरू करेगी बीएमसी पैचवर्क

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। भावनगर गड्ढा शहर बन गया है। जैसे-जैसे मानसून अपने अंतिम चरण में है, करोड़ों रुपये की लागत से बनी सड़कों का चक्र बदल गया है। एक भी सड़क की हालत काबिले तारीफ नहीं है। मगरमच्छ की पीठ वाली सड़कों पर चलने वाले वाहन चालकों ने शिकायत की है, ऐसे में स्थायी समिति ने एक सितंबर गुरुवार से पैचवर्क शुरू करने का स्टैंड लिया है.

नगर निगम की स्थायी समिति की बैठक अध्यक्ष धीरूभाई धमेलिया की अध्यक्षता में हुई, नवनियुक्त आयुक्त एन.वी. उपाध्याय की उपस्थिति में 20 विभिन्न कार्यों पर चर्चा कर विचार किया गया. जिसमें खासकर सड़कों की शिकायतें बढ़ रही हैं, भावनगर को खादनगर से बाहर लाने के निर्देश दिए गए हैं.

स्थायी समिति में सड़क कार्यों के लिए चारों प्लांट शुरू करने और ज्यादा से ज्यादा क्षेत्रों में पैचवर्क शुरू करने का सुझाव दिया गया. उन्होंने केवल बजरी फेंक कर कार्य नहीं करने बल्कि सड़क के समानांतर व्यवस्थित कार्य करने का आग्रह किया।

शहर के कुंभरवाड़ा क्षेत्र के लोगों को स्थायी जलापूर्ति की समस्या का सामना करना पड़ता है. ईएसआर के निर्माण के लिए करोड़ों रुपये की लाइन डालने के बावजूद पानी की शिकायतें आती रहती हैं, जब दीपावली का त्योहार नजदीक है, अंडरग्राउंड लाइन का काम नहीं होने से लोगों को पानी की समस्या का सामना करना पड़ रहा है, प्रभारी अधिकारी को कार्य पूरा करने का निर्देश दिया गया है. तुरंत।

शहर के तख्तेश्वर रेलवे स्टेशन से रबर फैक्ट्री रोड होते हुए वनिता विश्राम तक एक जॉग पार्क का निर्माण किया गया है, जिसे अक्टूबर 2020 में 1.92 करोड़ रुपये की लागत से स्वीकृत किया गया था। दो करोड़ रुपये की परियोजना में 35.95 लाख रुपये के कार्यों को बाद में जोड़ा गया है, 36 लाख रुपये की अतिरिक्त लागत को मंजूरी देकर अवधि आठ महीने बढ़ा दी गई है, तो सिस्टम ऑपरेटरों को यह काम भी पंद्रह दिनों के भीतर पूरा करने का निर्देश दिया गया है. .

इसके अलावा सिदसर गांव में चित्रा से पानी लाने के लिए अंडरग्राउंड लाइन है, इसके अलावा पुल की समानांतर लाइन बिछाने का आग्रह किया गया था. बैठक में पूर्व निर्धारित कार्यों में लीज हॉल्ट का परिवर्तन, चावडिगेट कक्ष, शेड निर्माण को मंजूरी दी गई.