साढ़े छह लाख के लक्ष्य के मुकाबले महज 30 हजार पर्यटक प्रतिदिन

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। गुजरात मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन को रु। जब 5,900 करोड़ का कर्ज मिला था तो उम्मीद थी कि मेट्रो रेल के चालू होते ही इस ट्रेन में रोजाना 6.69 लाख यात्री सफर करेंगे. लेकिन इस साल अक्टूबर में अहमदाबाद में मेट्रो रेल के पूरी तरह चालू होने के तीन महीने बाद के विवरण बताते हैं कि यह आशावाद गलत साबित हुआ है। केवल रविवार को छोड़कर वर्तमान दिनों में अपेक्षित प्रतिसाद प्राप्त नहीं हुआ है। अब तक रविवार को औसतन 57 हजार पर्यटक बैठते हैं। जबकि मालूम हो कि मौजूदा दिनों में औसतन 30 हजार इसका इस्तेमाल कर रहे हैं।

अहमदाबाद के ईस्ट-ईस्ट कॉरिडोर का उद्घाटन इसी साल 2 अक्टूबर को हुआ था और इसके कुछ दिनों बाद नॉर्थ-साउथ कॉरिडोर का उद्घाटन हुआ था। तब से लेकर दिसंबर अंत तक प्रतिदिन औसत पर्यटकों का आधिकारिक आंकड़ा 57 हजार ही बना हुआ है। इस बीच, प्रति व्यक्ति यात्रा छह किलोमीटर हो गई है, जिसमें औसत टिकट की कीमत रु। 15.50 होता है। इन दोनों कॉरिडोर पर सबसे ज्यादा यात्री ईस्ट-पिराम यानी वस्त्राल से थलातेज रूट पर आते हैं। जबकि मोटेरा से वासना एपीएमसी रूट पर अभी अपेक्षित उत्साह नहीं दिखा है। वर्तमान में केवल 7,298 यात्री ही वासना से मोटेरा मार्ग पर प्रतिदिन यात्रा करते हैं। वस्त्राल से थलतेज के बीच समान दिनों में 23,750 यात्री यात्रा करते हैं।

अब दोनों कॉरिडोर के लिए मेट्रो की फ्रीक्वेंसी बढ़ाकर हर आधे घंटे पर कर दी गई है। यानी हर आधे घंटे में इन दोनों कॉरिडोर के किसी भी स्टेशन पर मेट्रो में सवार होने की सुविधा है। हालांकि, मेट्रो रेल को जो राजस्व मिल रहा है, वह अभी भी इस परियोजना की शुरुआत में उम्मीद से कम है।