पूरा होने से पहले ही बीएम एक्सप्रेसवे का उद्घाटन करने को तैयार सरकार?

मैसूर: हालांकि मांड्या, मैसूरु जिलों के विभिन्न हिस्सों में बेंगलुरु-मैसूर 10-लेन एक्सप्रेसवे का निर्माण कार्य पूरा नहीं हुआ है, लेकिन अधिकारियों ने इसके उद्घाटन की तारीख तय कर दी है।

पहले चरण का काम बेंगलुरु के क्राइस्ट कॉलेज से मांड्या जिले के निदाघट्टा तक 61 किलोमीटर की लंबाई में पूरा हो चुका है। वहां से मैसूर क्षेत्र के मणिपाल अस्पताल तक दूसरे चरण का निर्माण कार्य चल रहा है. हलेबुदनूर, न्यू बुदनूर, इंदुवालु। मैसूरु जिले के सिद्दालिंगपुरा के पास पुल का निर्माण हाल ही में शुरू हुआ है।

कई पैदल यात्री ओवर ब्रिज और अंडर ब्रिज का काम अभी तक शुरू नहीं हुआ है। तकनीशियनों ने बताया कि बड़े पुलों का काम पूरा होने में अभी कम से कम दो माह का समय लगेगा। हालांकि, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा 11 मार्च को एक्सप्रेसवे का उद्घाटन करने की तारीख की घोषणा ने ठेकेदारों को असमंजस में डाल दिया है।

सरकार चुनाव आयोग द्वारा आचार संहिता की घोषणा से पहले एक्सप्रेसवे का उद्घाटन करने की योजना बना रही है।

हलेबुदनूर और होसबुदानूर के बीच 2 किमी के क्षेत्र में फ्लाईओवर का आधा निर्माण पूरा हो चुका है। पुल की दीवार (अर्थ वॉल) का निर्माण एवं मिट्टी भराई का कार्य किया गया है। एक किमी लंबे इंदुवालू पुल के एक हिस्से की दीवार बनाई जा रही है, जबकि दूसरा हिस्सा खाली पड़ा है. मैसूरु जिले में नागनहल्ली से सिद्दलिंगपुरा तक 700 मीटर लंबे पुल का निर्माण भी लंबित है और मिट्टी भरने का काम चल रहा है।

मिट्टी भरने के बाद तकनीशियन कहते हैं कि इसके सख्त होने तक इंतजार करना चाहिए। जल्दबाजी करने पर गिरने का खतरा रहता है। हालांकि अधिकारी पुल निर्माण पर दबाव बना रहे हैं कि मई के दूसरे सप्ताह तक वाहनों को चलने दिया जाए। "2 सप्ताह में पूरा करना मुश्किल है," एक इंजीनियर ने कहा जो इंदुवालु के पास निर्माण के प्रभारी थे।

पूर्व में निर्धारित निर्माण कार्य के अलावा लोगों के दबाव से स्वीकृत निर्माण कार्य भी लंबित है. मद्दुर के पास शिम्हा फ्लाईओवर के समानांतर सर्विस ब्रिज बनाने की मांग को लेकर लोग लगातार धरना दे रहे थे, मांड्या की सांसद सुमलता ने भी इसका समर्थन किया.

बाद में हाईवे अथॉरिटी ने सर्विस ब्रिज बनाने पर सहमति जताई। लेकिन यह अभी तक शुरू नहीं हुआ है। किसानों द्वारा 20 फरवरी को 'रास्ता रोको' हड़ताल के परिणामस्वरूप, अधिकारियों ने तालुक में हनाकेरे के पास एक अंडरब्रिज बनाने पर सहमति व्यक्त की है। यह शुरू भी नहीं हुआ है।

दस लेन के एक्सप्रेसवे का रामनगर, चन्नापटना, मांड्या और श्रीरंगपटना से कोई संबंध नहीं है। प्रवेश और निकास पथ के लिए अब तक भूमि अधिग्रहण नहीं किया गया है। सर्विस रोड जर्जर है और बारिश में जलमग्न हो जाती है।

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CREDIT NEWS: thehansindia