मोपा हवाई अड्डा खुलने के बाद पोरवोरिम में जुआरी पुल जाम की स्थिति दोहराई जाएगी: विशेषज्ञ और यात्री
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि जुआरी ब्रिज पर ट्रैफिक जाम की स्थिति एक वेक-अप कॉल थी क्योंकि मोपा हवाई अड्डे के खुलने के बाद पोरवोरिम में भी यही स्थिति दोहराई जा सकती है। गोवा सरकार और जिम्मेदार अधिकारियों से पोरवोरिम सड़क का काम शुरू होने तक सभी हितधारकों को विश्वास में लेने का आग्रह किया गया है।
GOACAN के संयोजक रोलैंड मार्टिंस, पुरुषोत्तम वेर्लेकर और उरफान मुल्ला हेराल्ड टीवी पर पॉइंट-काउंटर पॉइंट डिबेट में बोल रहे थे, जिसका प्रीमियर गुरुवार शाम को केबल, यूट्यूब और अन्य सोशल मीडिया पर हुआ
मार्टिंस ने कहा, "जुआरी ब्रिज निर्माण से संबंधित ट्रैफिक जाम (जो पुल के उद्घाटन से पहले पखवाड़े में चरम पर था) एक वेकअप कॉल है क्योंकि मोपा हवाई अड्डे के खुलने के बाद पोरवोरिम में भी यही स्थिति दोहराई जाएगी। जिला कलक्टर के आदेश में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि सड़कों पर ट्रैफिक मार्शल लगाने की जरूरत है। क्या हमने अगासैम में पिछले दो वर्षों से क्षेत्रों में एक ट्रैफिक मार्शल देखा है? इसी तरह की स्थिति पोरवोरिम में पैदा होगी," उन्होंने चेतावनी दी।
"पुल का उद्घाटन करने से समस्या हल नहीं हो सकती है। हमें नई समस्याओं के लिए तैयार रहने की जरूरत है। हम यह नहीं कह सकते कि कोई समस्या नहीं होगी। क्या हम विकल्पों को देखने के लिए तैयार हैं ताकि बाधाओं को दूर किया जा सके? क्या हम योजना बनाने के लिए तैयार हैं? ऐसी कोई योजना नहीं है जिसमें आपदा प्रबंधन सहित सब कुछ शामिल हो," मार्टिंस ने कहा।
बहस में इस बात पर भी चर्चा हुई कि कैसे पोरवोरिम रोड पर हर दिन छोटे-छोटे ट्रैफिक जाम हो रहे हैं। "आइए सबको शामिल करें। सार्वजनिक परिवहन महत्वपूर्ण है। हमें समाधान में और लोगों को शामिल करने की जरूरत है। राजमार्गों और प्रमुख जिला सड़कों के साथ सड़क सुरक्षा समितियों को शामिल करने की आवश्यकता है," मार्टिंस ने कहा।
उन्होंने कहा, "आज तक, सड़कों के किनारे से हटाए जाने वाले अतिक्रमणों को छुआ नहीं गया है।"
चर्चा से यह भी पता चला कि कैसे पीएम मोदी के तत्वावधान में गठित लास्ट माइल कनेक्टिविटी टास्क फोर्स की राज्य में केवल दो बैठकें हुई हैं।
मार्टिन्स ने कहा, "जब तक निर्देश नहीं दिए जाते हैं, विभागों को स्थानांतरित करने के लिए मजबूर नहीं किया जाएगा।"
पुरुषोत्तम वेर्लेकर, जो दक्षिण से उत्तरी गोवा जाते हैं और मडगांव से असगाव में अपने कॉलेज के लिए रोजाना यात्रा करते हैं, ने कहा, "हमें अपने अनुशासन को स्थापित करना होगा। गोवा में सार्वजनिक परिवहन की बेहतर सुविधा होनी चाहिए थी। नेशनल हाईवे के समानांतर चलने वाली रेलवे जैसे विकल्पों पर कोई विचार नहीं कर रहा है। इससे सड़कों पर दबाव कम होगा। ट्रैफिक जाम से बचने के लिए कोई विकल्प या कई मार्ग उपलब्ध नहीं हैं। हमें व्यापक गतिशीलता योजना के लिए योजना बनानी चाहिए थी।"
राज्य भाजपा के प्रवक्ता उरफान मुल्ला ने कहा, "पीड़ा कई वर्षों से निरंतर रही है। पर्यटकों के आने के कारण भी काफी ट्रैफिक रहता है। जो लोग इस सब के लिए पीड़ित हैं, वे उस काम की सराहना करेंगे जो समस्या को एक बार और सभी के लिए हल करने के लिए किया गया है।
