![व्यापारियों ने Margao के न्यू मार्केट में अग्नि सुरक्षा और पार्किंग संकट पर चिंता जताई व्यापारियों ने Margao के न्यू मार्केट में अग्नि सुरक्षा और पार्किंग संकट पर चिंता जताई](https://jantaserishta.com/h-upload/2025/02/13/4383154-99.webp)
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MARGAO मडगांव: मडगांव MARGAO नगरपालिका का नया बाजार अवैध अतिक्रमण, अपर्याप्त पार्किंग सुविधाओं और आवश्यक सुरक्षा उपायों की कमी से जूझ रहा है, अधिकारियों ने अभी तक कोई निर्णायक कार्रवाई नहीं की है। मार्केट एसोसिएशन के सदस्यों ने मडगांव नगरपालिका परिषद (एमएमसी) के समक्ष बार-बार इन चिंताओं को उठाया है, लेकिन उनकी शिकायतों का समाधान नहीं हुआ है। फुटपाथों पर अवैध रूप से कब्जा करने वाले विक्रेताओं की संख्या भी बढ़ गई है, जिससे दुकानदारों के लिए व्यवसाय करना मुश्किल हो गया है।
एमएमसी और फायर ब्रिगेड सहित अधिकारियों ने पहले जिला कलेक्टर प्रशासन के साथ बैठक की थी, जहां मडगांव विधायक मौजूद थे, ताकि समाधान पर चर्चा की जा सके। हालांकि, प्रगति धीमी रही है। एक महत्वपूर्ण ओवरहेड वाटर टैंक, जो प्रस्तावित उपायों में से एक था, अभी तक नहीं बनाया गया है। व्यापारियों का तर्क है कि निष्क्रियता ने बाजार को असुरक्षित बना दिया है, खासकर एक और आग लगने की स्थिति में।
“यह दुखद है कि हम फरवरी 2025 के मध्य में हैं, और कोई समाधान लागू नहीं किया गया है। पिछली आग के बाद, यह केवल भगवान की कृपा थी कि लोग घायल नहीं हुए। यह उन भीषण आग की घटनाओं में से एक नहीं थी, जिसके बारे में हम दूसरे शहरों में सुनते हैं, लेकिन उस घटना से मिले सबक को नज़रअंदाज़ किया गया। दुकानें जल गईं, लेकिन दमकलकर्मियों को होने वाली परेशानियों का क्या? संकरी सड़क की वजह से उनके वाहन समय पर नहीं पहुँच पाए, जो अवैध अतिक्रमण और बेतरतीब पार्किंग की वजह से और भी ज़्यादा अवरुद्ध हो गई है,” एक स्थानीय दुकानदार ने कहा।
न्यू मार्केट ट्रेडर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष गोपाल नाइक ने ओवरहेड टैंक लगाने में हो रही देरी पर निराशा जताई। “दिसंबर 2023 में आग लगने के बाद से, हमने इस मुद्दे को कई बार अधिकारियों के सामने उठाया है, व्यक्तिगत रूप से और लिखित रूप से। मेरा मानना है कि दो बैठकें हुई थीं, लेकिन मुझे नवीनतम परिणाम के बारे में निश्चित नहीं हूँ। यह स्पष्ट है कि ओवरहेड टैंक नहीं बनाया गया है, और काम भी शुरू नहीं हुआ है। यहाँ हाइड्रेंट हैं, लेकिन वे काम नहीं कर रहे हैं क्योंकि उनमें पानी का कनेक्शन नहीं है। हमने पुराने पिकअप स्टैंड पर एक साइट प्रस्तावित की थी, लेकिन कुछ भी आगे नहीं बढ़ा। मैं इस पर आगे काम करना जारी रखूँगा। एक और बड़ा मुद्दा बैंक ऑफ इंडिया से स्टेशन रोड तक शाम के समय सड़कों और फुटपाथों पर अवैध विक्रेताओं का कब्जा है। इससे बाजार में कारोबार को नुकसान हो रहा है।”
पूर्व एसोसिएशन अध्यक्ष विनोद शिरोडकर ने भी इन चिंताओं को दोहराया, उन्होंने जोर देकर कहा कि वे वर्षों से इस मुद्दे को उठा रहे हैं, लेकिन कोई नतीजा नहीं निकला। “हाइड्रेंट तो हैं, लेकिन हमें अभी और चाहिए। हालांकि, टैंक और उचित कनेक्शन के बिना, ये हाइड्रेंट बेकार हैं। अवैध अतिक्रमण ने बहुत जरूरी पार्किंग की जगह भी छीन ली है, जो एक गंभीर मुद्दा है। यह ग्राहकों और फायर ब्रिगेड जैसे आपातकालीन वाहनों दोनों को प्रभावित करता है। कई इमारतों ने अपने बेसमेंट को - जो मूल रूप से पार्किंग के लिए नामित थे - व्यावसायिक स्थानों में बदल दिया है। अधिकारियों को कार्रवाई करनी चाहिए और भीड़भाड़ को कम करने के लिए इन बेसमेंट को उनके इच्छित उपयोग के लिए बहाल करना चाहिए।”
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Triveni
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