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PANAJI पणजी: यातायात विभाग से कम से कम दो आधिकारिक पत्रों के बाद, लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) ने आखिरकार मर्सेस जंक्शन पर लंबे समय से बंद पड़े एआई-संचालित यातायात प्रबंधन प्रणाली को हटाने के लिए कदम उठाना शुरू कर दिया है।पीडब्ल्यूडी के अधीक्षण अभियंता प्रदीप गौडे ने कार्यकारी अभियंता, निर्माण प्रभाग VII (एनएच) को 4 जुलाई तक सिस्टम को हटाने का निर्देश दिया है। यह निर्णय 30 जून को आयोजित जिला सड़क सुरक्षा समिति (उत्तर) की बैठक के बाद लिया गया है। विज्ञप्ति में कहा गया है, "...अधीक्षण अभियंता को निर्देश दिया गया है कि वे ईई डब्ल्यूडी VIII को मर्सेस जंक्शन के पास यातायात सिग्नल को हटाने के निर्देश जारी करें, जो अपनी गलत स्थिति के कारण भ्रम पैदा कर रहा है। इसे 4 जुलाई, 2025 तक लागू किया जाना है।"
यातायात प्रबंधन और सड़क सुरक्षा में सुधार के लिए मार्च 2023 में स्थापित एआई-संचालित प्रणाली 18 महीने से अधिक समय से काम नहीं कर रही है। यातायात विभाग के बार-बार अनुरोध के बावजूद, एकीकृत यातायात प्रबंधन परियोजना के तहत बेल्टेक एआई द्वारा स्थापित प्रणाली में खराबी जारी रही और अब तक इसे हटाने के लिए कोई कदम नहीं उठाया गया।गोअन ने इस मुद्दे पर कई बार रिपोर्ट की थी। सूत्रों ने पुष्टि की कि यातायात विभाग ने पीडब्ल्यूडी और बेल्टेक एआई को दो बार पत्र लिखकर दोषपूर्ण प्रणाली को हटाने के लिए कहा था। विभाग ने सिस्टम की विफलताओं के बारे में चिंता जताई थी और इसे व्यस्त जंक्शन पर सुचारू यातायात प्रवाह में एक गंभीर बाधा बताया था।
इमेजिन पणजी स्मार्ट सिटी डेवलपमेंट लिमिटेड (IPSCDL) ने भी सिस्टम को ट्रैफ़िक सिग्नल के एक नए सेट से बदलने का प्रस्ताव दिया था, लेकिन इस योजना को अभी भी मंजूरी का इंतजार है।मूल परियोजना के तहत, पीडब्ल्यूडी ने ट्रैफ़िक उल्लंघनों का पता लगाने, स्वचालित चालान बनाने, निगरानी प्रदान करने और ट्रैफ़िक प्रवाह का विश्लेषण करने के लिए AI-सक्षम प्रणालियों के लिए 92 स्थानों की पहचान की थी।छह महीने पहले तक, बेल्टेक की प्रणाली ने कथित तौर पर मार्च 2023 और अप्रैल 2024 के बीच 56,000 से अधिक ट्रैफ़िक उल्लंघनों का पता लगाया था, जिन पर अनुमानित जुर्माना 5 करोड़ रुपये से अधिक था। हालाँकि, ये जुर्माना वसूल नहीं किया गया क्योंकि कोई चालान जारी नहीं किया गया था।
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