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GOA गोवा: हाल ही में हुई मूसलाधार बारिश ने न केवल पणजी में गड्ढे खोल दिए हैं, बल्कि स्मार्ट सिटी के कामों के पूरा होने और उनकी गुणवत्ता के बारे में अधिकारियों द्वारा किए गए बड़े-बड़े दावों की भी पोल खोल दी है। जैसे-जैसे बारिश का पानी सड़कों के उखड़ते हिस्सों में जमा होता है, आधुनिक, सुनियोजित शहर के बुनियादी ढांचे की कहानी तेजी से बिखरती जा रही है, जो निराशा और सवालों का एक सिलसिला छोड़ रही है।
सबसे ज्वलंत उदाहरणों में से एक होटल विवांता के नज़दीक जंक्शन के पास का हिस्सा है, जहाँ सड़क निर्माण पूरा होने के कुछ ही हफ़्तों बाद फिर से गड्ढे दिखाई देने लगे हैं। भटलेम और सांता क्रूज़ सहित शहर के अन्य हिस्सों में भी ऐसी ही स्थिति है, जिससे पता चलता है कि स्मार्ट सिटी के बैनर तले घटिया निष्पादन का स्पष्ट मामला सामने आया है।भटलेम में, निवासी मुख्य सड़क की खराब स्थिति के बारे में तेज़ी से मुखर हो रहे हैं। हालाँकि कुछ हिस्सों को इंटरलॉकिंग ब्लॉक से पक्का किया गया है, लेकिन सतह अभी भी असमान और जोखिम भरी बनी हुई है, खासकर बारिश में चलने वाले दोपहिया वाहनों के लिए। माला-सेंट क्रूज़ रोड पर पुल निर्माण कार्य को सुविधाजनक बनाने के लिए बनाया गया एक वैकल्पिक मार्ग भी गड्ढों से भरा हुआ है, जिसके कारण मोटर चालकों के लिए यात्रा ऊबड़-खाबड़ और असुरक्षित हो जाती है।
“इस तरह की सड़क पर गाड़ी चलाना मुश्किल है, खासकर बारिश के दौरान। अगर आप दोपहिया वाहन चला रहे हैं, तो यह और भी चुनौतीपूर्ण हो जाता है। सड़क ऊबड़-खाबड़ है और कई जगहों पर गड्ढे हैं। ब्लॉकों के फ़र्श ने इसे और भी ऊबड़-खाबड़ बना दिया है,” मोटर चालक रोहन मांड्रेकर ने कहा।स्थानीय निवासी रंजीत कुमार ने भी इस निराशा को दोहराया। “यह हमारे लिए कोई नई बात नहीं है। पिछले साल बारिश के दौरान भी सड़क पर काफी समय तक गड्ढे रहे। काफी हंगामे के बाद इसकी मरम्मत की गई, लेकिन फिर से हालत देखिए। गड्ढे फिर से उभर आए हैं। हमें नहीं पता कि हम इस समस्या से कब छुटकारा पाएँगे,” उन्होंने कहा।
कार्यकर्ता मारियानो फेराओ ने अधिकारियों की आलोचना में खुलकर बात की। उन्होंने कहा, "15-20 दिनों की बारिश ने ठेकेदारों द्वारा किए गए घटिया काम को उजागर कर दिया है। इसका मतलब है कि करदाताओं का काफी पैसा बर्बाद हो गया है। लेकिन दुख की बात यह है कि इसकी जिम्मेदारी लेने वाला कोई नहीं है। अधिकारी दिखावे और दिखावे में ही रुचि रखते हैं। सवाल यह है कि इससे किसे फायदा होता है- ठेकेदार को, जनता को या अधिकारियों को। निश्चित रूप से इससे आम लोगों को कोई फायदा नहीं हो रहा है।" उन्होंने कहा, "सड़कें इतनी खतरनाक हैं कि कभी भी दुर्घटना हो सकती है। लोगों की जान जा सकती है। पहले भी कई जानलेवा दुर्घटनाएं हो चुकी हैं। सड़कें कब ठीक से बनेंगी? हम अपनी आवाज उठाते-उठाते थक चुके हैं।" एक अन्य स्थानीय कार्यकर्ता एंथनी डिसिल्वा ने इन चिरस्थायी मुद्दों को संबोधित करने में देरी पर सवाल उठाया। उन्होंने कहा, "गड्ढों वाली सड़कें वाहन चालकों के लिए खतरनाक हैं। पिछले कुछ दिनों से राज्य में बारिश शुरू हो गई है। जून का महीना भी खत्म नहीं हुआ है और स्मार्ट सिटी की सड़कों का यह हाल है। मुझे नहीं पता कि स्थानीय मुद्दों को अभी तक क्यों नहीं सुलझाया गया है। मुझे नहीं पता कि गड्ढों को भरने के लिए किस तरह के रॉकेट साइंस की जरूरत है। यह शहर और राज्य दोनों के लिए वाकई परेशानी का सबब है।" बारिश जारी रहने के साथ ही लोगों की हताशा भी बढ़ती जा रही है - कोई वास्तविक समाधान नहीं दिख रहा है, केवल पानी से लबालब भरे वादे ही सामने आ रहे हैं।
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