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Margao मार्गो: व्यावसायिक राजधानी के बीचोंबीच यातायात जाम को कम करने के लिए बनाए गए यातायात योजना का क्या होगा, यह अभी भी अज्ञात है। अतिरिक्त कलेक्टर श्रीनेत कोठवाले की अध्यक्षता में अधिकारियों की एक उच्चस्तरीय बैठक में यातायात विभाग को स्कूल के व्यस्त समय में जाम को कम करने के लिए यातायात योजना तैयार करने के लिए 25 जून की समय सीमा तय की गई थी।
यातायात योजना की बात तो दूर, छोटे बच्चों द्वारा अपने-अपने स्कूल जाने के लिए इस्तेमाल की जाने वाली सड़कों से सटे पुराने bus stand पर बदबूदार माहौल बना हुआ है।पुराने बस स्टैंड पर अधिकारियों ने जो कुछ भी किया है, वह सड़क किनारे की नाली की मरम्मत है, जिससे सड़क के किनारे दोपहिया वाहनों के लिए अतिरिक्त जगह बन गई है। नाली की मरम्मत के अलावा, जमीनी हकीकत में कोई बदलाव नहीं आया है।
बस स्टैंड पर चलने वाले फास्ट फूड के ठेले स्टैंड पर ही खड़े पाए जाते हैं, जबकि उन्हें कारोबारी घंटों के बाद मालिकों के निवास स्थान पर ले जाया जाना चाहिए था। दरअसल, मडगांव विधायक दिगंबर कामत और ट्रैफिक डीएसपी प्रबोध शिरवाइकर ने बताया कि सुबह और दोपहर के समय पुराने बस स्टैंड पर फास्ट फूड के खोखे नहीं दिखेंगे, क्योंकि मडगांव नगर निगम लाइसेंस की शर्तों के अनुसार उन्हें शाम को ही स्टैंड पर कारोबार करना अनिवार्य है।
दुख की बात यह है कि ज्यादातर फास्ट फूड के खोखे और खोखे मालिक पुराने bus stand पर ही छोड़ देते हैं, जिससे सत्ता में बैठे लोगों और अवैध गतिविधियों के खिलाफ कार्रवाई करने वाले अधिकारियों की गंभीरता पर सवाल उठते हैं।बस यहीं तक सीमित नहीं है। पुराने बस स्टैंड पर जिस जगह पर फास्ट फूड के खोखे चलते हैं, वह साफ-सफाई और स्वास्थ्य के लिए खतरा बन गया है। अपने बच्चे को बगल के स्कूल में छोड़ने के लिए पुराने बस स्टैंड पर आने वाले एक अभिभावक ने हैरानी जताई कि फास्ट फूड के खोखे खुलने के बाद हर रात बस स्टैंड की सफाई क्यों नहीं की जाती।
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Sanjna Verma
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