गोवा

डबल ट्रैकिंग प्रोजेक्ट पर रेलवे की नई योजना पर वैज्ञानिकों ने जताई आपत्ति

Tulsi Rao
12 Sep 2022 10:01 AM GMT
डबल ट्रैकिंग प्रोजेक्ट पर रेलवे की नई योजना पर वैज्ञानिकों ने जताई आपत्ति
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जनता से रिश्ता वेबडेस्क। सुप्रीम कोर्ट (SC) के फैसले और SC द्वारा नियुक्त सेंट्रल की सिफारिशों के मद्देनजर विवादास्पद रेलवे डबल ट्रैकिंग प्रोजेक्ट के लिए एक नई पर्यावरण प्रभाव आकलन (EIA) रिपोर्ट तैयार करने के लिए मध्य रेलवे के अधिकारियों की योजनाओं पर वैज्ञानिकों ने आपत्ति जताई है। इस मुद्दे पर अधिकार प्राप्त समिति (सीईसी)।

सेव मोलेम आंदोलन के साथ काम करने वाले बोर्ड भर के वैज्ञानिकों ने गोवा के लोगों और उनकी प्राकृतिक विरासत की रक्षा के उनके प्रयासों के साथ अपना समर्थन व्यक्त किया है। जबकि आरवीएनएल ने भारी विरोध वाली डबल ट्रैकिंग परियोजना के लिए एक नया ईआईए आयोजित करने का फैसला किया है और इसके लिए भारतीय वन्यजीव संस्थान (डब्ल्यूआईआई) से संपर्क किया है, वैज्ञानिकों ने पूछा कि एक नए अध्ययन का उद्देश्य क्या है, यह देखते हुए कि सीईसी पहले ही कर चुका है। इस रेलवे लाइन को अव्यवहार्य बताया।
यह कदम SC के फैसले के चार महीने बाद आया है जो CEC की सिफारिशों पर आधारित था। सुप्रीम कोर्ट ने अपने आदेश में कहा था, 'संरक्षित क्षेत्रों की जैव विविधता पर प्रस्तावित परियोजना के प्रभाव के विस्तृत अध्ययन और विश्लेषण के लिए यह आवश्यक है ... हम सीईसी के निष्कर्ष को बरकरार रखते हैं और स्थायी समिति द्वारा दी गई मंजूरी को रद्द करते हैं। कैसलरॉक से कुलेम के बीच रेलवे लाइन को दोगुना करने के लिए एनबीडब्ल्यूएल का।'
SC ने RVNL को आवश्यक समझे जाने पर एक नया प्रस्ताव प्रस्तुत करने का अवसर भी दिया था।
इसी कारण से, भारतीय वन्यजीव संस्थान (WII) ने उसी परियोजना के लिए एक और व्यापक, बिल्कुल नया EIA तैयार करने के लिए वैज्ञानिकों की भर्ती शुरू कर दी है, जिसका पिछले दो वर्षों में अध्ययन और दस्तावेजीकरण किया जा चुका है।
"एक गोवा और एक शोधकर्ता के रूप में, विज्ञान और समाज को साथ-साथ चलना चाहिए। यह भ्रमित करने वाला है कि एक नया अध्ययन क्यों आवश्यक है जब सीईसी ने इस रेलवे लाइन को आर्थिक और पारिस्थितिक रूप से अनुचित कहा, "वन्यजीव जीवविज्ञानी और शोधकर्ता डॉ नंदिनी वेल्हो ने कहा, जो 'सेव मोलेम सिटीजन मूवमेंट' समूह से हैं।
गिरीश पंजाबी, पिछले ईआईए पर पीयर-रिव्यू अध्ययन के प्रमुख लेखक और जर्नल ऑफ थ्रेटन टैक्सा में प्रकाशित, ने कहा, "मुझे पूरी उम्मीद है कि इसमें शामिल वैज्ञानिक और संस्थान पूरी तरह से नई ईआईए रिपोर्ट नहीं बनाने के लिए एक उचित निर्णय लेंगे, क्योंकि यह होगा कोयले की दोहरी ट्रैकिंग को रोकने और गोवा के बाघों के जंगलों को संरक्षित रखने के पूरे समुदाय के प्रयास को पूर्ववत करना चाहते हैं। "
पर्यावरण और वन्यजीवों पर परियोजना के अपरिवर्तनीय नकारात्मक प्रभाव को इंगित करने वाले पहले से मौजूद, जमीनी विरोध और वैज्ञानिक अनुसंधान के साथ, इस परियोजना ने बोर्ड भर के वैज्ञानिकों को एक साथ आते देखा है और वे ऐसा करना जारी रखेंगे।
यह याद किया जा सकता है कि ऐसे कई स्थानीय और राष्ट्रीय निकायों से महीनों की व्यस्तता के बाद, सीईसी ने एक विस्तृत रिपोर्ट से मुलाकात की, जिसमें बताया गया था कि कैसे ट्रेनों की बढ़ती संख्या और व्यापक उद्घाटन आवास को और खंडित करेंगे; रेलवे लाइन के पार वन्यजीवों की आवाजाही कठिन और खतरनाक होती जा रही है जिसके परिणामस्वरूप बड़ी संख्या में लोग हताहत हुए हैं; और मौजूदा ट्रैक की गंभीर सीमाओं के बारे में।
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