गोवा

REC ने कुलेम-मडगांव रेलवे डबल ट्रैकिंग परियोजना के लिए वन भूमि डायवर्जन प्रतिबंध को बरकरार रखा

Triveni
6 March 2025 1:33 PM IST
REC ने कुलेम-मडगांव रेलवे डबल ट्रैकिंग परियोजना के लिए वन भूमि डायवर्जन प्रतिबंध को बरकरार रखा
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MARGAO मडगांव: पर्यावरण, वन एवं जलवायु परिवर्तन मंत्रालय (एमओईएफ एंड सीसी) की क्षेत्रीय अधिकार प्राप्त समिति (आरईसी) ने कुलेम-मडगांव रेलवे डबल ट्रैकिंग परियोजना के लिए 15.6 हेक्टेयर वन भूमि के डायवर्जन को अस्वीकृत करने वाले स्थगन आदेश को बरकरार रखा है। इस निर्णय ने गोवा सरकार के आदेश को हटाने के अनुरोध को खारिज कर दिया है, जिसका पर्यावरणविदों ने स्वागत किया है, जिन्होंने चेतावनी दी है कि यह परियोजना पश्चिमी घाट के नाजुक पारिस्थितिकी तंत्र को खतरे में डालती है। गोवा फाउंडेशन (जीएफ) के निदेशक क्लाउड अल्वारेस ने कहा, "सर्वोच्च न्यायालय द्वारा नियुक्त केंद्रीय अधिकार प्राप्त समिति (सीईसी) ने रेलवे डबल-ट्रैकिंग परियोजना की कड़ी आलोचना की थी, जिसमें पश्चिमी घाट के नाजुक पारिस्थितिकी तंत्र को खतरे में डालने का कोई औचित्य नहीं पाया गया था। भारतीय वन्यजीव संस्थान को सीईसी की सिफारिशों पर विचार करना चाहिए। साथ ही, गोवा में बॉम्बे उच्च न्यायालय ने राज्य सरकार को एक टाइगर रिजर्व स्थापित करने का निर्देश दिया है जिसमें प्रस्तावित रेलवे लाइन शामिल है।" फेडरेशन ऑफ रेनबो वॉरियर्स (
FRW
) के संस्थापक और पर्यावरणविद् अभिजीत प्रभुदेसाई ने कहा, "हम REC के फैसले का स्वागत करते हैं और उनसे कुलेम से कलेम तक के हिस्से का भी अध्ययन करने को कहा है।
सुप्रीम कोर्ट ने स्पष्ट रूप से कहा है कि यह परियोजना केवल कोयला परिवहन के लिए है - कृष्णापट्टनम से भी कम नहीं। यह स्पष्ट है कि गोवा सरकार सार्वजनिक हित के खिलाफ मामूली अतिरिक्त लाभ के लिए इस परियोजना को आगे बढ़ा रही है। गोवा के लोग 2015 से ही इसके खिलाफ लड़ रहे हैं और इसका सारा श्रेय आम आदमी को जाता है जो हमारे राज्य और दुनिया के लिए खतरे को पहचानता है।" गोएंचो एकवॉट के संस्थापक सदस्य ऑरविल डोरैडो रोड्रिग्स ने टिप्पणी की, "यह चौंकाने वाला है कि प्रस्तावित दक्षिण पश्चिमी रेलवे (
SWR)
डबल ट्रैकिंग - जिसे मुख्य रूप से कोयला, कोक और खतरनाक माल के लिए डिज़ाइन किया गया है - के व्यापक विरोध के बावजूद गोवा सरकार ने आरवीएनएल के स्थगन आदेश पर पुनर्विचार करने के अनुरोध का मौन समर्थन किया। आरईसी ने न केवल इस अनुरोध को अस्वीकार कर दिया, बल्कि भगवान महावीर वन्यजीव अभयारण्य के हिस्से कुलेम-कलेम खंड पर एक विस्तृत अध्ययन का निर्देश भी दिया। हम मांग करते हैं कि सीईसी की सिफारिशों को हमारे पर्यावरण की कीमत पर कॉर्पोरेट लालच के अनुकूल न बनाया जाए। जब ​​मोलेम में अड़चन अभी भी अनसुलझी है, तो प्राचीन क्षेत्रों से डबल ट्रैकिंग के लिए क्यों जोर दिया जाए?”
आमचे मोलेम अभियान की स्वयंसेवक मलाइका मैथ्यू चावला ने कहा, “यह निर्णय गोवा के लोगों और हमारी समृद्ध सांस्कृतिक और पारिस्थितिक विरासत के पक्ष में है। हजारों लोगों ने मोलेम के जंगलों और जैव विविधता की रक्षा के लिए लगातार अपनी आवाज उठाई है, और यह उन सभी की जीत है। मुझे उम्मीद है कि आरईसी का निर्णय वेलसाओ, पाले, इस्सोरसिम, एरोसिम, कैनसौलिम और उटोर्डा जैसे गांवों में चल रहे रेलवे डबल ट्रैकिंग कार्य को सकारात्मक रूप से प्रभावित करेगा।”
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