अटल सेतु पर बने गड्ढों से निपटने में यात्रियों को काफी जोश का कर रहे इस्तेमाल

पंजिम : भाजपा नीत सरकार की शोपीस-अटल सेतु- गड्ढों से भरी पड़ी है. सिग्नेचर ब्रिज की खराब गुणवत्ता वाहन उपयोगकर्ताओं के लिए दुःस्वप्न का कारण बन रही है क्योंकि उन्हें पुल पर वाहन चलाते समय गड्ढों को पार करना पड़ता है। यहीं से इसका उद्घाटन करते हुए तत्कालीन मुख्यमंत्री मनोहर पर्रिकर ने भीड़ से चिल्लाकर कहा था, "हाउ इज द जोश?" अब ऐसा प्रतीत होता है कि वाहन उपयोगकर्ताओं को गड्ढों को पार करते हुए काफी जोश दिखाना पड़ता है। उसे कई गड्ढे मिले, पुल के साथ असमान सतह और गड्ढों में टार डाला गया, जिससे यात्रियों के लिए मुश्किल हो गई, जो एक चिकनी की उम्मीद कर रहे थे। इस पुल पर ड्राइव करें।

यह पहली बार नहीं है जब इस पुल की स्थिति और काम की गुणवत्ता सवालों के घेरे में आई है; यह एक नियमित घटना बन गई है। जब टीम हेराल्ड इस सड़क की स्थिति का फिल्मांकन कर रही थी, तब चलती गाड़ी में से एक व्यक्ति अजय ने कहा कि नवनिर्मित तीसरा मंडोवी पुल, काम की निम्न गुणवत्ता को उजागर करता है जिस पर करोड़ों रुपये खर्च किए गए थे। उन्होंने कहा कि सरकार को घटिया काम के लिए जवाबदेही तय करनी चाहिए, उन्होंने कहा और कहा कि पुल की स्थिति इस तथ्य को उजागर करती है कि जल्दबाजी में पुल का उद्घाटन करने का जोश उचित स्थिति में नहीं था। उन्होंने आगे सवाल किया कि क्या समय पर कर चुकाने के बाद आम आदमी को यही मिलता है।

इससे पहले, IIT-मद्रास, जिसे गोवा स्टेट इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (GSIDC) द्वारा 5.1 किलोमीटर लंबे केबल-रुके अटल सेतु में दोषों का अध्ययन करने के लिए रोपित किया गया था, ने चार अतिरिक्त कोर नमूनों के लिए अनुरोध किया है। जीएसआईडीसी पुल के टरमैक से 100 मिमी कोर नमूने निकालेगा और उन्हें विश्लेषण के लिए चेन्नई भेजेगा।

अटल सेतु पर बार-बार होने वाले गड्ढों को रोकने में असमर्थ, राज्य सरकार ने जवाब के लिए पिछले साल जुलाई में आईआईटी-मद्रास का रुख किया था। कुछ हफ्ते पहले मुख्यमंत्री प्रमोद सावंत ने कहा था कि संस्थान इस कारण का अध्ययन करेगा कि बिटुमेन पुल की अवधि का पालन करने में विफल क्यों है, जिसके बाद पुल का निर्माण करने वाली कंपनी एलएंडटी को सुधारात्मक उपाय करने के लिए कहा जाएगा।

जबकि जीएसआईडीसी ने पुल पर अंतरिम मरम्मत शुरू कर दी है, आईआईटी मद्रास द्वारा अपनी रिपोर्ट और निष्कर्ष प्रस्तुत करने के बाद ही एक स्थायी समाधान संभव होगा। हाल ही में, अटल सेतु पर पुल पर बने गड्ढों के कारण दुर्घटनाओं में कम से कम छह वाहन क्षतिग्रस्त हो गए थे। दुर्घटनाओं की बढ़ती संख्या को देखते हुए यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि कुछ मोटर चालकों ने पुल से बचने का फैसला किया है।