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PANJIM पणजी: राजधानी पणजी में इस समय अव्यवस्था का माहौल है, स्मार्ट सिटी निर्माण कार्य के लिए लगभग हर सड़क खोद दी गई है। यातायात जाम की समस्या आम बात हो गई है, खास तौर पर काम के घंटों के दौरान, जब यात्री शहर से बाहर निकलने की कोशिश करते हैं। कुछ वाहन नो-एंट्री जोन का उल्लंघन करते हुए भी देखे जाते हैं, जिससे जाम की समस्या और बढ़ जाती है। कई सड़कों को पे-पार्किंग क्षेत्र के रूप में नामित किए जाने के बावजूद, पार्किंग के लिए कोई जगह नहीं है, जिससे वाहन चालक परेशान हैं। इस अव्यवस्था के कारण गोवा उच्च न्यायालय ने हस्तक्षेप किया है, और राज्य के महाधिवक्ता से इमेजिन पणजी स्मार्ट सिटी डेवलपमेंट लिमिटेड (IPSCDL) द्वारा किए जा रहे सड़क निर्माण कार्यों की प्रगति और समयसीमा के बारे में विस्तृत हलफनामा दाखिल करने को कहा है। न्यायालय का हस्तक्षेप कई बार समयसीमा चूक जाने और प्रगति की धीमी गति से लोगों में व्यापक निराशा के बाद हुआ है। IPSCDL के प्रबंध निदेशक और सीईओ संजीत रोड्रिग्स परियोजना के पूरा होने की 31 मार्च, 2025 की समयसीमा को पूरा करने के बारे में आशावादी हैं। “काम पूरी गति से चल रहा है। शहर की सड़कों के कारण कुछ बाधाएँ हैं, लेकिन हम काम जारी रख रहे हैं,” रोड्रिग्स ने कहा।
उन्होंने बताया कि सड़क निर्माण के कुछ चरण, जैसे कि सीवेज लाइन बिछाना, नए और पुराने मैनहोल को जोड़ने से पहले पूरे किए जाने चाहिए। उन्होंने कहा, "हमने सड़कों पर अस्थायी रूप से पैच लगाए हैं, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि काम पूरा हो गया है।" इस आश्वासन के बावजूद, संदेह बना हुआ है, खासकर पूर्व पंजिम मेयर और वर्तमान नगर पार्षद उदय मडकाइकर की ओर से, जिन्होंने समय सीमा को पूरा करने की व्यवहार्यता पर सवाल उठाया। मडकाइकर ने याद किया कि IPSCDL ने शुरू में उच्च न्यायालय को आश्वासन दिया था कि काम 31 मई, 2024 तक पूरा हो जाएगा, लेकिन बाद में उसने दावा किया कि 90 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है, बस 10 प्रतिशत काम बाकी है। मडकाइकर ने कहा, "अभी 30 प्रतिशत काम अधूरा है। मुझे नहीं लगता कि वे 31 मार्च की समय सीमा को पूरा कर पाएँगे।" उन्होंने सुझाव दिया कि काम चरणों में पूरा किया जाना चाहिए, जिसमें सड़क का एक हिस्सा पूरा होने के बाद दूसरे हिस्से पर काम शुरू किया जाना चाहिए। "एक साथ सारी सड़कें क्यों खोदी जा रही हैं?"
उन्होंने पूछा।
पंजिम के निवासी भी उतने ही संशय में हैं। वरिष्ठ नागरिक निकोलाओ फर्न ने योजना की कमी पर निराशा व्यक्त की। "वे आज सड़कों पर हॉट-मिक्स कर रहे हैं और कल फिर से उन्हें खोद रहे हैं। कोई स्पष्ट योजना नहीं है। वे पहले ही एक समय सीमा चूक चुके हैं, और मुझे संदेह है कि 2027 में विधानसभा चुनाव से पहले काम पूरा हो जाएगा," फर्न ने कहा।सामाजिक कार्यकर्ता तारा केरकर ने देरी के लिए दिए जा रहे स्पष्टीकरणों की असंगतता की ओर इशारा किया। "कभी वे कहते हैं कि वे सीवेज लाइन बिछा रहे हैं, कभी वे गटर पर काम कर रहे हैं। इस बीच, दोपहिया वाहनों के लिए कोई पार्किंग नहीं है, और जुर्माना अभी भी लगाया जा रहा है। सरकारी कार्यालयों में जाने वाले लोगों के पास पार्क करने के लिए कोई जगह नहीं है," उन्होंने कहा।सेंट इनेज़ के निवासी दीपक मायेकर ने भी संदेह व्यक्त किया कि काम समय पर पूरा हो जाएगा। "पिछली देरी को देखते हुए, यह विश्वास करना कठिन है कि 31 मार्च की समय सीमा पूरी हो जाएगी," उन्होंने कहा।
रिबंदर निवासी विल्सन डिसूजा ने भी इन चिंताओं को दोहराया और दावा किया कि काम की गुणवत्ता घटिया थी। उन्होंने कहा, "कुछ फुटपाथ पहले ही टूट चुके हैं। काम की कोई निगरानी नहीं है। आईपीएससीडीएल के सीईओ को अब तक बदल दिया जाना चाहिए था।" चल रहे सड़क निर्माण कार्य स्मार्ट सिटी मिशन का हिस्सा हैं, जिसका उद्देश्य शहरी बुनियादी ढांचे में सुधार करना है। पिछले साल, केंद्रीय आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय ने कहा था कि परियोजना का 90 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है, केवल 10 प्रतिशत काम बाकी है। विभिन्न जमीनी स्थितियों के कारण, मंत्रालय ने शेष काम पूरा करने के लिए परियोजना की समय सीमा 31 मार्च, 2025 तक बढ़ा दी। मंत्रालय ने एक बयान में कहा, "ये परियोजनाएं अग्रिम चरण में हैं, लेकिन देरी हुई है। यह लोगों के हित में है कि ये परियोजनाएं पूरी हों, जिससे शहरी क्षेत्रों में जीवन को आसान बनाने में मदद मिले।" हालांकि, बढ़ती सार्वजनिक असंतोष और लगातार देरी के साथ, यह देखना बाकी है कि सड़क निर्माण कार्य अपनी नई समय सीमा को पूरा कर पाएंगे या नहीं।
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Triveni
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