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GOA गोवा: स्थानीय ट्रक और भारी वाहन मालिकों ने हाल ही में उद्घाटन किए गए मोरमुगाओ पोर्ट फ्लाईओवर पर प्रति ट्रिप 300 रुपये के नए लगाए गए टोल का कड़ा विरोध किया है। इस सप्ताह लागू किए गए इस टोल ने ट्रांसपोर्टरों और लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों के बीच गंभीर चिंता पैदा कर दी है, जो रोजाना पोर्ट तक पहुँचने के लिए फ्लाईओवर पर निर्भर हैं।
अचानक वित्तीय बोझ
कई स्थानीय ऑपरेटरों का कहना है कि टोल अप्रत्याशित झटका है। वास्को के एक ट्रक मालिक राजेश नाइक ने कहा, "हमें अपने व्यवसाय को बदलने के लिए पर्याप्त सूचना नहीं दी गई थी। प्रति ट्रिप 300 रुपये का शुल्क बहुत ज़्यादा है, खासकर उन लोगों के लिए जो रोजाना कई ट्रिप करते हैं। इससे हमारे पहले से ही कम लाभ मार्जिन में भारी कमी आएगी।"
बढ़ती लागत और परिचालन चुनौतियाँ
ट्रांसपोर्टर चेतावनी देते हैं कि टोल से उनके परिचालन खर्च में काफ़ी वृद्धि होगी। ईंधन की कीमतें पहले से ही अधिक हैं और रखरखाव की लागत बढ़ रही है, ऐसे में अतिरिक्त टोल शुल्क को अनावश्यक बोझ माना जा रहा है। ऑपरेटरों को डर है कि उन्हें या तो लागत को खुद उठाना होगा - जिससे उनकी आय कम होगी - या इसे ग्राहकों पर डालना होगा, जिससे पोर्ट संचालन की कुल लागत बढ़ जाएगी।
बंदरगाह की सेवा करने वाले बेड़े का प्रबंधन करने वाले सुरेश पाटिल ने कहा, "हम इन अतिरिक्त लागतों को वहन नहीं कर सकते हैं, और ग्राहक पहले से ही सबसे कम दरों के लिए दबाव डाल रहे हैं। यदि हम अपनी कीमतें बढ़ाते हैं, तो हम प्रतिस्पर्धियों के हाथों अपना व्यवसाय खोने का जोखिम उठाते हैं, जो टोल से बचने के लिए लंबे वैकल्पिक मार्ग अपना सकते हैं, जिससे संभावित रूप से अन्य जगहों पर भीड़भाड़ हो सकती है।"
बंदरगाह दक्षता पर प्रभाव
मोरमुगाओ बंदरगाह गोवा के आयात और निर्यात के लिए एक महत्वपूर्ण केंद्र है, और सुचारू परिवहन इसके संचालन के लिए महत्वपूर्ण है। ट्रक मालिकों ने चेतावनी दी है कि टोल समय पर डिलीवरी को हतोत्साहित कर सकता है, आपूर्ति श्रृंखलाओं को बाधित कर सकता है और बंदरगाह की प्रतिस्पर्धात्मकता को नुकसान पहुंचा सकता है। कुछ ऑपरेटर ट्रिप फ़्रीक्वेंसी को कम करने या वाहनों को फिर से रूट करने पर विचार कर रहे हैं, जिससे कार्गो की आवाजाही धीमी हो सकती है और अड़चनें पैदा हो सकती हैं।
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