MLA-यातायात अधिकारियों ने बाईपास सुरक्षा उपायों की मांग की

MARGAO मडगांव: वेस्टर्न बाईपास ब्रिज अंडरपास Western Bypass Bridge Underpass पर गुरुवार को हुई दुर्घटना के बाद, बेनाउलिम विधायक वेन्जी वीगास ने पुल की इंजीनियरिंग और डिजाइन में गंभीर खामियों को उजागर किया, इस बात पर जोर देते हुए कि इसका वर्तमान विन्यास सुरक्षा और यातायात दक्षता दोनों से समझौता करता है।

उन्होंने साइट पर दूसरे संयुक्त निरीक्षण के बाद ये टिप्पणियां कीं।

इस स्थान पर दुर्घटनाओं में खतरनाक वृद्धि का हवाला देते हुए, वीगास ने कहा कि वे तत्काल अंतरिम सुरक्षा उपायों को लागू कर रहे हैं, जिसमें इस उच्च जोखिम वाले जंक्शन पर वाहनों की आवाजाही को नियंत्रित करने के लिए अस्थायी बैरिकेड्स की रणनीतिक नियुक्ति और स्पीड ब्रेकर का निर्माण शामिल है।उन्होंने यह भी कहा कि उत्तल दर्पण लगाने, यह सुनिश्चित करने के लिए कि कार्यात्मक स्ट्रीट लाइटें हों, जहाँ भी आवश्यक हो, रंबलर लगाने जैसे उपाय जल्द ही किए जाएंगे।

दक्षिण गोवा South Goa के पुलिस उपाधीक्षक (डीवाईएसपी) यातायात, राजेंद्र प्रभुदेसाई ने कहा कि उचित साइनेज जैसे काम पूरे करने की जरूरत है और उन्हें लगा कि वर्तमान में स्पीड ब्रेकर में सुधार की जरूरत है। उन्होंने कहा कि उन्होंने बाईपास पर उन क्षेत्रों पर भी ध्यान दिया है जो दुर्घटना संभावित हो सकते हैं।वीगास ने कहा कि सर्विस रोड से जुड़ना चिंता का विषय है और उम्मीद है कि इन उपायों से वाहनों की गति धीमी हो जाएगी।

उन्होंने बताया कि इस महीने की शुरुआत में सभी संबंधित विभागों के साथ किए गए पहले निरीक्षण में, किए जाने वाले सभी कामों को सूचीबद्ध किया गया था। हालांकि, उन्होंने कहा कि क्रिसमस के सप्ताह में बढ़े हुए यातायात प्रवाह को संबोधित करने के लिए बाईपास को खोलने के लिए इन उपायों को लागू नहीं किया गया। उन्होंने मांग की कि इन उपायों को जल्द से जल्द लागू किया जाए ताकि 2024 के इस आखिरी सप्ताह में और फिर नए साल में भी कोई दुर्घटना न हो।

वीगास ने कहा कि उन्होंने विधानसभा सहित वर्षों से बाईपास डिजाइन में खामियों के बारे में चिंता जताई थी, लेकिन सरकार बेपरवाह दिखी। उन्होंने मानसून के दौरान होने वाले परिणामों के बारे में आशंका व्यक्त की, यह देखते हुए कि पिछले कुछ वर्षों में बेनौलिम में टोलीबांध क्षेत्र में लगातार बाढ़ आई है। स्थिति अब और खराब हो सकती है क्योंकि बाईपास निर्माण के लिए निचले इलाकों को भर दिया गया है, जिससे पारंपरिक वर्षा जल संचयन क्षेत्र भी भर गया है।