Livelihood at stake: गोवा का पारंपरिक मछुआरा समुदाय गंभीर संकट में

MARGAO. मडगांव: Goa में पारंपरिक मछली पकड़ने वाला समुदाय संकट का सामना कर रहा है, क्योंकि राज्य सरकार ने छोटे नाव मालिकों को महत्वपूर्ण सब्सिडी देना बंद कर दिया है। मछली पकड़ने वाले समुदाय को परेशान कर रहे गंभीर वित्तीय संकट पर तत्काल चिंता जताते हुए, ऑल गोवा फिशिंग बोट ओनर्स एसोसिएशन ने वादा किया है कि अगर सब्सिडी और बुनियादी ढांचे में सुधार की उनकी मांगें तुरंत पूरी नहीं की गईं, तो वे अपना विरोध प्रदर्शन तेज करेंगे।

Association ने दावा किया कि उनकी आजीविका दांव पर है, और जब तक मछली पकड़ने वाले समुदाय की आवाज नहीं सुनी जाती, तब तक वे पीछे नहीं हटेंगे। एसोसिएशन के अध्यक्ष जोस फिलिप डिसूजा ने मीडियाकर्मियों से एक भावुक अपील में नाव मालिकों की दुर्दशा पर प्रकाश डाला, जो दो साल पहले सरकार द्वारा डीजल ईंधन पर वैट प्रतिपूर्ति बंद करने के बाद बेसहारा हो गए हैं। उन्होंने दुख जताते हुए कहा, "ये Subsidy हमारे समुदाय के लिए जीवन रेखा थी। इनके बिना, कई मालिकों को अपना काम जारी रखना असंभव लग रहा है।" हालांकि, सब्सिडी के नुकसान से कहीं अधिक परेशानी है। डिसूजा ने खुलासा किया कि सरकार पिछले कई सालों से जमा हुए लंबित सब्सिडी भुगतान को चुकाने में विफल रही है। उन्होंने कहा, "यह हमारे लिए दोहरी मार है। न केवल सब्सिडी बंद हो गई है, बल्कि हमें पिछले कुछ समय से बकाया भी चुकाना है। इसे बंद करने से पहले संबोधित किया जाना चाहिए था।" ईंधन की बढ़ती कीमतों के कारण नाव मालिकों के लिए अपना गुजारा करना मुश्किल होता जा रहा है।

डिसूजा ने एक निराशाजनक तस्वीर पेश करते हुए कहा, "मालिक ईंधन में भारी निवेश कर रहे हैं, लेकिन उन्हें बहुत कम मछलियाँ मिलती हैं, जो उनके खर्चों को भी पूरा नहीं कर पाती हैं। कई लोगों ने तो मछली पकड़ना ही छोड़ दिया है।" एसोसिएशन ने बार-बार मुख्यमंत्री प्रमोद सावंत, मत्स्य पालन मंत्री और अन्य अधिकारियों से संपर्क किया है और उनसे ईंधन सब्सिडी को तुरंत बहाल करने का आग्रह किया है। डिसूजा ने गोवा और पड़ोसी राज्यों जैसे कर्नाटक और महाराष्ट्र के बीच स्पष्ट असमानता की ओर इशारा किया, जहाँ अभी भी इसी तरह की सब्सिडी योजनाएँ लागू हैं। उन्होंने सवाल उठाया, "यह अनुचित है कि केवल गोवा के मछुआरे ही संघर्ष करने के लिए बचे हैं, जबकि अन्य राज्यों के हमारे समकक्षों को सरकारी सहायता मिलती है।" मछुआरा समुदाय की परेशानियाँ यहीं खत्म नहीं होतीं।

डिसूजा ने खरेवाड्डो मछली पकड़ने वाली घाट की खस्ता हालत पर भी चिंता जताई, जिसे सुधार के लिए बार-बार अनुरोध किए जाने के बावजूद वर्षों से उपेक्षित रखा गया है। उन्होंने कहा, "जबकि सरकार ने अन्य जगहों पर घाट विकसित करने में निवेश किया है, खरेवाड्डो की अनदेखी की गई है। हमने दो साल पहले मोरमुगाओ बंदरगाह प्राधिकरण से एनओसी भी प्राप्त की थी, लेकिन कोई कार्रवाई नहीं की गई।" मत्स्य निदेशक ने हाल ही में एसोसिएशन को खरेवाड्डो में 100 मीटर की फ्लोटिंग घाट की योजना के बारे में सूचित किया। हालांकि, सरकार की निष्क्रियता के ट्रैक रिकॉर्ड को देखते हुए डिसूजा संशय में हैं। उन्होंने कहा, "हमने पहले भी वादे सुने हैं, लेकिन हम अभी भी ठोस प्रगति की प्रतीक्षा कर रहे हैं।" पारंपरिक मछली पकड़ने का उद्योग खत्म होने के कगार पर है, नाव मालिकों का संघ निरंतर आंदोलन के लिए तैयार हो रहा है। डिसूजा ने कहा कि अगर सब्सिडी और बुनियादी ढांचे में सुधार की उनकी मांगें तुरंत पूरी नहीं की गईं तो वे अपना विरोध प्रदर्शन तेज करेंगे। उन्होंने कहा, "हमारी आजीविका दांव पर है और जब तक हमारी आवाज नहीं सुनी जाती, हम पीछे नहीं हटेंगे।"