कामत की नजर कोम्बा में टी-आकार के ओवरब्रिज के लिए केंद्रीय फंडिंग पर

MARGAO: 1990 के दशक के अंत में, मडगांव के विधायक दिगंबर कामत ने तत्कालीन कोंकण रेलवे के अध्यक्ष-सह-प्रबंध निदेशक (CMD) ई श्रीधरन को मडगांव में रेलवे ओवरब्रिज के मूल संरेखण को बदलने के लिए राजी किया, ताकि कुछ घरों को आसन्न विध्वंस से बचाया जा सके, जिसके परिणामस्वरूप अंततः सिग्नेचर एस-आकार के फ्लाईओवर के निर्माण में।

दो दशक बाद, कामत को उम्मीद है कि केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी के साथ उनके अच्छे कार्यालय कोम्बा में टी-आकार के ओवरब्रिज को केंद्र द्वारा स्वीकृत करने में मदद करेंगे, जिसमें राज्य के लिए कोई वित्तीय प्रभाव नहीं होगा।

कामत ने कहा कि हाल ही में गडकरी के साथ हुई एक बैठक में, उच्च निर्माण लागत को देखते हुए, उन्होंने भूतल परिवहन मंत्रालय के तहत परियोजना को लेने में बाद के हस्तक्षेप का अनुरोध किया क्योंकि फ्लाईओवर राष्ट्रीय राजमार्ग से जुड़ा हुआ है। कामत ने कहा, 'संभवत: मैं इसे सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय से मंजूरी दिलाने में सक्षम हो जाऊं।' मूल विचार कोंकण रेलवे और राज्य सरकार के बीच 50:50 के आधार पर परियोजना लागत को साझा करना था। हालांकि, कामत ने कहा, परियोजना की उच्च लागत ने उन्हें परियोजना के वित्तपोषण में केंद्र की मदद लेने के लिए प्रेरित किया।

फिर भी, कामत ने याद किया कि कैसे मडगांव रेलवे ओवरब्रिज के लिए श्रीधरन द्वारा प्रस्तावित 50:50 लागत साझा करने की अवधारणा और तत्कालीन मुख्यमंत्री प्रतापसिंह राणे द्वारा तुरंत स्वीकार किए जाने से उन्हें दो दशक पहले एक कठिन परिस्थिति से उबारा था।