गोवा
गोवा की ईवी एसी कदंबा बसें पास धारकों को फंसे छोड़ देती
Shiddhant Shriwas
13 Jan 2023 8:24 AM GMT

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बसें पास धारकों को फंसे छोड़ देती
पणजी और मडगांव के बीच कदम्बा परिवहन निगम (केटीसी) शटल सेवा की मासिक ईवी एसी बसों पर यात्रा करने वाले यात्री इस बात से चिढ़ जाते हैं कि उन्हें अब नियमित शटल बसों का उपयोग करना होगा या ईवी एसी बस के आने तक इंतजार करना होगा।
ये ईवी एसी बसें अब मनोहर अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे से गोवा के विभिन्न गंतव्यों के लिए चल रही हैं।
केटीसी द्वारा 1815 रुपये प्रति माह का भुगतान करने वाले यात्रियों को छोड़ने का कदम – अक्टूबर 2022 तक यह 1215 रुपये था – या तो सामान्य बसों का उपयोग करें या ईवी एसी बसें उपलब्ध होने तक प्रतीक्षा करें, यात्रा करने वाली जनता के साथ अच्छा नहीं हुआ है।
केटीसी के प्रबंध निदेशक डेरिक परेरा, जो स्थिति से खुश नहीं हैं, सोचते हैं कि यात्रियों को संगठन से शिकायत करनी चाहिए, मीडिया से नहीं।
ईवी एसी कदंबा बसों में यात्रा करने के हकदार लोगों को पुरानी, गैर-एसी बसों में भेजा गया।
ईवी एसी कदंबा बसों में यात्रा करने के हकदार लोगों को पुरानी, गैर-एसी बसों में ले जाया गया। गोमांतक टाइम्स
लुइस डी' ने कहा, "जब मैंने काउंटर पर मौजूद व्यक्ति से पूछा कि ईवी एसी बसें क्यों नहीं हैं, तो मुझे स्पष्ट रूप से बताया गया कि बसों को मोपा में नए हवाई अड्डे से चलने के लिए निर्धारित किया गया है, और इसलिए वे कुछ नहीं कर सकते।" सिल्वा, एक पास धारक।
"पंजिम-मडगांव ईवी एसी शटल सेवा के लिए मासिक पास खरीदने वाले यात्रियों को बस के आने का इंतजार करना होगा। अगर कोई यात्री सुबह 8 बजे काउंटर पर पहुंचता है, तो उसके लिए यह उम्मीद करना गलत है कि ईवी एसी बस उसे ले जाने के लिए इंतजार कर रही होगी। उसे इंतजार करना होगा, "केटीसी के प्रबंध निदेशक डेरिक परेरा ने जीटी मीडिया को बताया।
"ईमानदारी से, मुझे नहीं पता कि बसें नहीं हैं या बसों को नए हवाई अड्डे पर स्थानांतरित कर दिया गया है क्योंकि मुझे अभी तक कोई शिकायत नहीं मिली है। इसलिए मैं टिप्पणी नहीं कर सकता। मैं आपसे यात्रियों को प्रेस से शिकायत करने के बजाय हमें लिखने की सलाह देने के लिए कहता हूं," डेरिक ने कहा।
कदंबा ट्रांसपोर्ट की ईवी एसी बसों में यात्रा के लिए भुगतान करने के बावजूद यात्री अपने-अपने उपकरणों पर निकल गए।
ट्रैवलर लुइस दा सिल्वा ने बुधवार को अपने फेसबुक पेज पर निम्नलिखित पोस्ट किया था:
"कदम्बा इलेक्ट्रिक शटल बस का उपयोग करने वाले दैनिक यात्रियों के रूप में, मोपा हवाई अड्डे के खुलने के बाद से हमें पूरी तरह से असुविधा हो रही है। मोपा हवाईअड्डे से यात्रियों को उनके गंतव्य तक पहुंचाने के लिए कई इलेक्ट्रिक बसों को डायवर्ट किया गया है। क्या यह स्थानीय जनता की कीमत पर किया जाना है जो हर दिन शानदार सेवा का उपयोग कर रहे हैं?
"हाल ही में मासिक पास शुल्क में काफी वृद्धि की गई थी, हम एसी ईवी बस के लिए मासिक पास खरीदते हैं, लेकिन हम जो यात्रा करते हैं वह एक विकट, शोरगुल, सड़क-योग्य टिन बॉक्स है। क्या यह दैनिक यात्रियों के साथ धोखा नहीं है?
"गोवा पहुंचने वाले हवाई यात्री के आराम के लिए दैनिक यात्री को भुगतान क्यों करना चाहिए? मैं कई सह-यात्रियों को जानता हूं, जिन्होंने स्पष्ट कारणों से अपने गंतव्य के लिए गाड़ी चलाना बंद कर दिया है और एसी ईवी बस में स्थानांतरित हो गए हैं। यदि हम वास्तव में हरित होना चाहते हैं और अनावश्यक ट्रैफिक जाम को कम करना चाहते हैं तो यही आगे का रास्ता होना चाहिए। मुझे उम्मीद है कि सत्ता के किसी पद पर बैठा कोई व्यक्ति मेरी बात सुनेगा।"
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