GOA: सोकोरो निवासियों को फ्लाईओवर की गड़बड़ी का सामना नहीं करना पड़ेगा

PORVORIM पोरवोरिम: पोरवोरिम फ्लाईओवर Porvorim Flyover के चल रहे निर्माण कार्य से उत्पन्न विभिन्न समस्याओं से चुपचाप पीड़ित सोकोरो पंचायत के ग्रामीणों ने अधिकारियों और निर्माण कार्य करने वाली एजेंसी से तत्काल समाधान की मांग की। तनाव को शांत करने के प्रयास में, सोकोरो पंचायत ने लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) और राजस्थान स्थित राजेंद्र सिंह बांस इंफ्रा प्राइवेट लिमिटेड (आरएसबीआईपीएल) के प्रतिनिधियों के साथ ग्रामीणों की एक संयुक्त बैठक बुलाई।

ओ हेराल्डो ने अपने 11 दिसंबर के संस्करण में गुरिम और पोरवोरिम के बीच एनएच 66 पर छह लेन एलिवेटेड कॉरिडोर परियोजना के कारण होने वाले धूल प्रदूषण के कारण लोगों की पीड़ा को उजागर किया। पंचायत कार्यालय में सोमवार शाम को आयोजित संयुक्त बैठक में धूल प्रदूषण, फ्लाईओवर ड्रेनेज, सर्विस रोड और यातायात जाम पर ध्यान केंद्रित किया गया। बैठक के दौरान, स्थानीय लोगों ने बताया कि वे प्रदूषित हवा में सांस लेने के लिए मजबूर हैं।

एक उपस्थित व्यक्ति ने कहा कि चल रहे काम के कारण होने वाली धूल निवासियों के लिए सबसे बड़ी समस्या है और उन्होंने काम करने वाली कंपनी के अधिकारियों से व्यक्तिगत रूप से स्थानों का निरीक्षण करने के लिए कहा।उन्होंने कहा, "आप सड़कों पर पानी नहीं डाल रहे हैं। सड़क तक पहुंचने में 15 मिनट लगते हैं। हमारे पास केवल एक पुलिसकर्मी है जो सड़क के दोनों तरफ की सुरक्षा संभालता है। आपको वहां कम से कम दो लोगों को रखना होगा।"

अधिकारियों से सड़क के उस हिस्से का दौरा करने की मांग करते हुए एक अन्य स्थानीय व्यक्ति ने कहा, "वहां रहने वाले निवासी सांस नहीं ले पा रहे हैं। कृपया आकर व्यक्तिगत रूप से इसका निरीक्षण करें। धूल हमें परेशान कर रही है। चलने के लिए कोई उचित रास्ता नहीं है और सुरक्षा के कोई उपाय भी नहीं हैं।"समस्याओं को उजागर करते हुए, सोकोरो पंचायत के पूर्व सदस्य सोटर डिसूजा ने जानना चाहा कि क्या स्थिति साई सर्विस और विधानसभा परिसर के पास अटल सेतु जैसी होगी, जहां उचित जल निकासी के अभाव में मानसून के दौरान सारा पानी सड़क पर गिर जाता है।

"जल निकासी की समस्या का अब समाधान किया जाना चाहिए। मुझे यह कहते हुए खेद है लेकिन सच्चाई यह है कि यह फ्लाईओवर नागरिकों के हित में नहीं बनाया जा रहा है। यह रियल एस्टेट लॉबी और लॉजिस्टिक हब के हित में बनाया जा रहा है जो वर्ना और राज्य के अन्य स्थानों पर बन रहा है। हम इस सरकार के लिए दूसरे दर्जे के नागरिक हैं। फ्लाईओवर से निकलने वाली जल निकासी कहां जाएगी?" उन्होंने सवाल किया।

एक अन्य ग्रामीण ने जानना चाहा कि सर्विस लेन और फुटपाथ की चौड़ाई कितनी होगी, क्योंकि उनका कहना है कि डर यह है कि सभी ट्रक सर्विस लेन का इस्तेमाल कर सकते हैं, जो कि अधिकांश जगहों पर हो रहा है, जिससे न केवल यातायात जाम होता है, बल्कि दुर्घटनाएं भी होती हैं।हालांकि, एक ग्रामीण ने बताया कि ग्राम सभा एक साल पहले आयोजित करने की योजना बनाई गई थी, इसलिए अब इसे आयोजित करने का क्या मतलब है, जब आधा काम हो चुका है।

"सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट (एसटीपी) के लिए पहले प्रेजेंटेशन दिया गया था, जिसमें वादे किए गए थे, लेकिन हमें कुछ और मिला। यहां भी हर कोई धूल की शिकायत कर रहा है। यहां तक ​​कि यातायात भी एक बड़ी चिंता है। यह वह नहीं है जो हम चाहते हैं। हम कुछ बेहतर चाहते हैं। पीडब्ल्यूडी और यातायात के अधिकारियों को भी यहां आना चाहिए ताकि हम उन्हें अपनी समस्या के बारे में बता सकें। परियोजना पूरी हो जाएगी और इसे क्रियान्वित करने वाले चले जाएंगे।

सबसे बड़ी चुनौती ओ कोक्विरो जंक्शन के पास होगी। इसलिए वहां काम शुरू होने से पहले वैकल्पिक सड़क को अंतिम रूप दिया जाना चाहिए," उन्होंने कहा।इस बीच, आरएसबीआईपीएल के उपाध्यक्ष (प्रोजेक्ट्स) राजदीप मुखर्जी ने बताया कि अब तक 88 पियर्स में से 25 तैयार हो चुके हैं और बाकी पर काम चल रहा है। उन्होंने कहा, "हम तय समय से आगे हैं। हालांकि, गुणवत्ता से कोई समझौता नहीं किया जाएगा।"