Majorda-Utorda में सड़क अवसंरचना के लिए प्रयास तेज़

MARGAO मडगांव: सेराउलिम और आस-पास के गांवों में लंबे समय से चली आ रही बुनियादी ढांचे की चुनौतियों को दूर करने के लिए प्रयास तेज किए जा रहे हैं। इसके तहत नए फ्लाईओवर और पुल बनाने की योजना बनाई जा रही है, जिसका उद्देश्य कनेक्टिविटी में सुधार करना और मानसून में बाढ़ और यातायात की भीड़ जैसी आवर्ती समस्याओं को कम करना है। पर्यावरण मंत्री एलेक्सो सेक्वेरा रेलवे अधिकारियों के साथ मिलकर इन पहलों की अगुआई कर रहे हैं। हाल ही में दक्षिण गोवा जिला कलेक्ट्रेट में एक बैठक के दौरान, उन्होंने सेराउलिम फ्लाईओवर की तत्काल आवश्यकता पर जोर दिया।

हालांकि परियोजना के लिए भूमि का अधिग्रहण 1990 के दशक में लोक निर्माण विभाग Public Works Department (पीडब्ल्यूडी) द्वारा किया गया था, लेकिन सेक्वेरा ने खुलासा किया कि अतिक्रमण ने अधिग्रहित संपत्ति के लगभग आधे हिस्से पर कब्जा कर लिया है। पीडब्ल्यूडी को अतिक्रमण की पहचान करने और परियोजना की व्यवहार्यता निर्धारित करने के लिए एक विस्तृत सर्वेक्षण करने का निर्देश दिया गया है। सेक्वेरा ने बताया, "सेराउलिम फ्लाईओवर न केवल यातायात को आसान बनाने के लिए बल्कि हर मानसून में जीवन को बाधित करने वाली अंडरपास बाढ़ को दूर करने के लिए भी आवश्यक है। सर्वेक्षण भूमि संबंधी मुद्दों को हल करने और परियोजना को आगे बढ़ाने में मदद करेगा।" उसी बैठक में, सेक्वेरा ने रेलवे अधिकारियों से माजोर्डा फ्लाईओवर और उटोर्डा पैदल यात्री-सह-दोपहिया पुल पर काम में तेजी लाने का आग्रह किया, विशेष रूप से उटोर्डा में स्कूली बच्चों की सुरक्षा चिंताओं पर जोर दिया।

उन्होंने कहा, "यह पुल छात्रों को उनके खेल के मैदान तक सुरक्षित और निर्बाध पहुंच प्रदान करेगा।" बैठक में 20 दिसंबर को निर्धारित डबल-ट्रैकिंग परियोजना के लिए वेलसाओ खंड के साथ भूमि सीमांकन पर भी चर्चा हुई। इस अभ्यास से स्वामित्व विवादों को हल करने और रेलवे द्वारा अधिग्रहित भूमि की सीमाओं को स्पष्ट करने की उम्मीद है। सेक्वेरा ने आश्वासन दिया, "किसी भी विवाद को सौहार्दपूर्ण ढंग से हल किया जाएगा।"

कोंकण रेलवे अधिकारियों के साथ चर्चा में, सेक्वेरा ने क्षेत्रीय यातायात बाधाओं को दूर करते हुए माजोर्डा, उटोर्डा और कैलाटा गांवों के बीच संपर्क में सुधार के लिए एक फ्लाईओवर की वकालत की। सेक्वेरा ने सेराउलिम अंडरपास के इतिहास के बारे में विस्तार से बताया, उन्होंने कहा कि पीडब्ल्यूडी ने शुरू में रेलवे के दोनों ओर अंडरपास के लिए भूमि का अधिग्रहण किया था। हालांकि, बाद में अतिक्रमण ने प्रगति में बाधा डाली। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि प्रस्तावित फ्लाईओवर इन बार-बार होने वाली बाधाओं का स्थायी समाधान साबित होगा।