यातायात की समस्या को कम करने के लिए पोंडा केटीसी बस स्टैंड पर अंडरपास का निर्माण शुरू

पोंडा: बंडोरा में स्थानीय निवासी आखिरकार राहत की सांस ले सकते हैं क्योंकि राष्ट्रीय राजमार्ग अधिकारियों ने पोंडा-पणजी रोड पर नागेशी बंडोरा जंक्शन के पास लंबे समय से प्रतीक्षित अंडरपास पर काम शुरू कर दिया है।

खांडेपार से सफा मस्जिद जंक्शन तक 7 किमी की दूरी को छह साल पहले चार लेन की सड़क में चौड़ा किया गया था, लेकिन केटीसी बस स्टैंड जंक्शन पर अंडरपास की कमी के कारण यात्रियों को असुविधा होती थी। पुराने बस स्टैंड से केटीसी बस स्टैंड पोंडा की ओर जाने वाले वाहनों को जीवीएम सर्कल फार्मागुड़ी से होते हुए दो अतिरिक्त किलोमीटर का चक्कर लगाना पड़ा, जिससे अनावश्यक देरी हुई।

सफा मस्जिद जंक्शन पर अवैध यू-टर्न ने यातायात खतरों को और बढ़ा दिया, जिससे लगभग छह वर्षों तक दुर्घटनाओं का खतरा बना रहा। हालाँकि, जंक्शन से सफा मस्जिद ऐतिहासिक स्थल की निकटता और भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षण (एएसआई) से अनुमोदन की कमी के कारण, अंडरपास के निर्माण में देरी हुई।

प्रस्तावित अंडरपास निर्माण की शुरुआत से बंदोरा के निवासियों को राहत मिलेगी, क्योंकि यह यातायात प्रवाह को सुव्यवस्थित करेगा और पोंडा से केटीसी बस स्टैंड तक यात्रा करने वाली बसों के लिए एक सीधा मार्ग प्रदान करेगा।

बंदोरा के स्थानीय लोगों ने राहत की सांस ली क्योंकि पोंडा-पणजी रोड पर नागेशी बंदोरा जंक्शन के पास केटीसी बस स्टैंड पर अंडरपास के निर्माण का बहुप्रतीक्षित काम आखिरकार राष्ट्रीय राजमार्ग अधिकारियों द्वारा शुरू कर दिया गया।

यह याद किया जा सकता है कि खांडेपार से सफा मस्जिद जंक्शन तक 7 किमी की दूरी को चार लेन की सड़क में चौड़ा किया गया था और छह साल पहले इसका उद्घाटन किया गया था। हालाँकि इस समय यहाँ जंक्शन बंद था जिससे NH पर यातायात सीधा चल रहा था। जंक्शन पर अंडरपास की कोई व्यवस्था नहीं थी। परिणामस्वरूप, पुराने बस स्टैंड से केटीसी बस स्टैंड पोंडा की ओर जाने वाले स्थानीय वाहनों और यात्री बसों को केटीसी बस स्टैंड पर आने के लिए जीवीएम सर्कल फार्मागुड़ी का चक्कर लगाने के लिए दो अतिरिक्त किलोमीटर की यात्रा करने के लिए मजबूर होना पड़ा।

इस दूरी से बचने के लिए कई यात्री बसें और स्थानीय वाहन भी केटीसी बस स्टैंड की ओर जाने के लिए सफा मस्जिद जंक्शन पर एनएच पर अवैध यू-टर्न ले रहे थे (भले ही यह निषिद्ध था) जिससे दुर्घटनाओं का खतरा था। यह लगभग छह वर्षों तक जारी रहा। अंडरपास का निर्माण नहीं किया जा सका क्योंकि सफा मस्जिद ऐतिहासिक स्थल जंक्शन के करीब स्थित था और अंडरपास के लिए एएसआई से कोई मंजूरी नहीं थी।

प्रस्तावित अंडरपास ने बंदोरा के स्थानीय लोगों को राहत दी है। अंडरपास के निर्माण से पोंडा से चलने वाली बसें सीधे केटीसी बस स्टैंड पर अंडरपास से होकर गुजरेंगी।

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