कोयला ट्रांसपोर्टरों पर राज्य का 230 करोड़ रुपये अवैतनिक उपकर है बकाया

परिवहन विभाग के आंकड़ों के अनुसार, सड़क मार्ग से कोयला और कोक परिवहन करने वाली 29 कंपनियां गोवा ग्रामीण सुधार और कल्याण उपकर अधिनियम, 2000 के तहत 230.35 करोड़ रुपये से अधिक का लंबे समय से लंबित बकाया चुकाने में विफल रही हैं।

चूक ने गोवा के वित्त और बुनियादी ढांचे के विकास को ऐसे समय में खतरे में डाल दिया है जब राज्य पहले से ही राजस्व की कमी का सामना कर रहा है। 2006-2016 की अवधि के बकाया वाले बकाएदारों में अग्रणी जेएसडब्ल्यू स्टील है, जिस पर राज्य सरकार का 156.34 करोड़ रुपये बकाया है। इसके ठीक पीछे वेदांता लिमिटेड है, जिस पर 2014 से 2018 तक 37.62 करोड़ रुपये का बकाया है। जेएसडब्ल्यू एनर्जी भी है, जिसने 2014 से 2018 तक 12.66 करोड़ रुपये का बकाया जमा किया है।

डिफॉल्टर्स खनन, इस्पात, कागज, ऊर्जा और सीमेंट सहित विभिन्न प्रकार के उद्योगों का प्रतिनिधित्व करते हैं और व्यवसायों ने उपकर लगाने का विरोध किया है। मामला गोवा में बॉम्बे उच्च न्यायालय के समक्ष लाया गया, जिसने 10 जनवरी, 2024 के आदेश के माध्यम से याचिका खारिज कर दी। इसके बाद, विभाग ने उन कंपनियों को डिमांड नोटिस जारी किया है जिन्होंने अपने सेस दायित्वों को पूरा नहीं किया है।

हालाँकि, लौह अयस्कों से संबंधित वसूली प्रक्रिया को सुप्रीम कोर्ट के एक आदेश से रोक दिया गया है, जिसने मई 2019 में राज्य परिवहन प्राधिकरण को अगली सुनवाई की तारीख तक चल रही कार्यवाही में विवादित राशि की वसूली के लिए कठोर कदम नहीं उठाने का निर्देश दिया था। जल एवं रेल मार्ग से परिवहन किए गए कोयले एवं कोक के मूल्यांकन के संबंध में, जो वर्तमान में न्यायिक विचाराधीन है, वसूली उच्च न्यायालय द्वारा जारी आदेशों का पालन करेगी। सड़क मार्ग से परिवहन किए गए कोयले और कोक के संग्रहण के संबंध में आकलन वर्तमान में चल रहा है।

आंकड़ों के मुताबिक, गोवा ग्रामीण सुधार और कल्याण उपकर अधिनियम से राजस्व में गिरावट देखी गई है। उपकर अधिनियम के तहत राजस्व संग्रह 2020-21 में 13.23 करोड़ रुपये, 2021-22 में 17.72 करोड़ रुपये और 2022-23 में 18.69 करोड़ रुपये था। चालू वित्तीय वर्ष में दिसंबर 2023 तक 10.86 करोड़ रुपये का संग्रह हुआ है, जो पिछले वर्ष के राजस्व से कम है।