बंदोदकर मार्ग के नाले शहर के विभिन्न रणनीतिक बिंदुओं पर अवरुद्ध हैं
कुछ दिनों पहले, मैंने स्थानीय पत्रों में रिपोर्ट की थी कि मैंने परियोजना प्रबंधक के साथ चर्चा की थी कि डामरीकरण की मोटाई पर सुझाव चल रहे हैं जो निकट भविष्य में मीरामार से पंजिम बाजार सड़क पर भारी समस्या पैदा करेगा।
10 मार्च को, मैंने देखा कि काम लगभग पूरा हो गया था और साइट पर एक पर्यवेक्षक सह अन्य ठेकेदार ने मेरे विचार को स्वीकार किया कि पानी में बाढ़ आ सकती है क्योंकि मंडोवी नदी में जाने वाले आउटलेट का पानी विभिन्न बिंदुओं पर अवरुद्ध है। साथ ही मैंने देखा कि नए वर्तमान डामर की तुलना में हर जगह फुटपाथ निम्न स्तर पर है। इस ठेकेदार ने कहा कि बारिश शुरू होने का इंतजार करते हैं।
इसी बीच मैंने उसी ठेकेदार को अपनी टीम के साथ 3 x 1.5 मीटर आकार के 18 छेद वाले 12 छेदों वाले एक कक्ष पर लगे स्टील के बने मंच को उठाते हुए देखा, जहां सभी प्रकार की गंदगी पहले से ही उस आंतरिक नाली में प्रवेश कर चुकी थी।
बंदोदकर रोड से ऐसे कई कक्ष मिरामार तक और डोना पाउला सर्कल तक एक पंक्ति में हैं। इस बंदोदकर रोड पर नालों का संपर्क कई रणनीतिक बिंदुओं पर अवरुद्ध है।
मैंने सुझाव दिया कि सभी इस्पात निर्मित मंच और विशेष रूप से इस विशाल मंच को, जिसे उठाया गया था, एक छोटे आकार में संशोधित किया जाना चाहिए और छोटे कक्षों में संशोधित करने के बाद रखरखाव आसान हो सकता है। और पूरी सड़क पर सभी टाइलें उठाने की कोई जरूरत नहीं है। डामरीकरण के साथ ही इन कक्षों को समतल किया जाना चाहिए।
