इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं को 2030 तक 13 मिलियन वर्ग फुट रियल एस्टेट स्पेस की आवश्यकता होगी

नई दिल्ली: सीबीआरई के अनुसार, इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं को 2030 तक दोपहिया वाहनों की 23 मिलियन यूनिट और चौपहिया वाहनों की 4 मिलियन यूनिट बनाने के लिए लगभग 13 मिलियन वर्ग फुट रियल एस्टेट स्पेस की आवश्यकता होगी।

रियल एस्टेट सलाहकार सीबीआरई दक्षिण एशिया ने गुरुवार को 'भारत में इलेक्ट्रिक वाहन - सड़कों पर नए पहिए' नामक एक रिपोर्ट जारी की, जो भारत में रियल एस्टेट क्षेत्र में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के रुझान, विकास और प्रभाव पर केंद्रित है। "सरकार के ईवी अपनाने के लक्ष्यों के परिणामस्वरूप 2030 तक 4-पहिया और 2-पहिया (4W और 2W) इलेक्ट्रिक वाहनों की विनिर्माण सुविधाओं की अचल संपत्ति की आवश्यकता लगभग 13 मिलियन वर्ग फुट होने का अनुमान है।"

इसके अलावा, EV बैटरी निर्माण सुविधाओं को 2030 तक 200 GWh बैटरी के उत्पादन को समायोजित करने के लिए 2,400 एकड़ भूमि की आवश्यकता होगी। 2030 तक, यह रियल एस्टेट आवश्यकता 4W की लगभग 4 मिलियन यूनिट और 2W की 23 मिलियन यूनिट की उत्पादन क्षमता की अनुमति देगी। भारतीय ईवी बाजार के 2021-2030 के बीच 49 प्रतिशत की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (सीएजीआर) से बढ़ने और 2030 तक 17 मिलियन यूनिट की वार्षिक बिक्री पार करने की उम्मीद है। सलाहकार ने बिल्ट-टू-सूट (बीटीएस) और लीज्ड सुविधाओं का उल्लेख किया। पूंजी लगाने में आसानी, लीज शर्तों में लचीलापन, बाजार में गति और स्थान के फायदे के कारण वर्तमान में ईवी निर्माताओं द्वारा बड़े पैमाने पर पसंद किया जाता है। हालांकि, एक स्वामित्व वाली सुविधा अनुकूलन के लिए अधिक गुंजाइश प्रदान करती है, मासिक किराये की बचत को बचाती है और भूमि की कीमत में वृद्धि की बेहतर संभावनाएं हैं।

अंशुमन मैगज़ीन, चेयरमैन और सीईओ - भारत, दक्षिण-पूर्व एशिया, मध्य पूर्व और अफ्रीका, सीबीआरई ने कहा, "जैसा कि हम आगे देखते हैं, रियल एस्टेट और ईवी क्षेत्र का इंटरसेक्शन रोमांचक अवसर और चुनौतियां पेश करता है। ईवी निर्माण में तेजी से विकास मोटर वाहन उद्योग में क्रांति लाने के लिए तैयार है, और निस्संदेह रियल एस्टेट बाजार पर इसका गहरा प्रभाव पड़ेगा।" उन्होंने कहा कि पिछले तीन वर्षों में ईवीएस में संचयी निवेश मूल्य इस क्षेत्र में अत्यधिक वित्तीय प्रतिबद्धता और विश्वास को प्रदर्शित करता है। मैगजीन ने कहा, "यह निवेश न केवल ईवीएस की वित्तीय क्षमता को दर्शाता है बल्कि गतिशीलता के भविष्य को आकार देने में उनकी परिवर्तनकारी शक्ति को भी रेखांकित करता है।" रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है कि केंद्र और राज्य सरकारों द्वारा नीतिगत पहलों ने वैश्विक/घरेलू खिलाड़ियों से नए निवेश को प्रोत्साहित करके एक स्वदेशी ईवी विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण को सक्षम किया है।

चालू वर्ष के लिए, ईवी क्षेत्र ने अब तक लगभग 6.2 बिलियन अमरीकी डालर के निवेश की घोषणा की है। वर्ष 2022 में वैश्विक और घरेलू खिलाड़ियों ने ईवी उद्योग में 17.1 बिलियन अमरीकी डालर से अधिक के निवेश की घोषणा की, जबकि 2021 में 4.4 बिलियन अमरीकी डालर के निवेश की घोषणा की। 2020-2023 की अवधि (वर्ष-दर-वर्ष) के दौरान, महाराष्ट्र और तमिलनाडु ने नेतृत्व किया संचयी यूएसडी 28.8 बिलियन निवेश में से प्रत्येक के 15 प्रति शेयर के साथ ईवी निवेश। कर्नाटक की हिस्सेदारी 11 फीसदी, गुजरात की 8 फीसदी और उत्तर प्रदेश और तेलंगाना की हिस्सेदारी 7 फीसदी दर्ज की गई।