दिल्ली मेट्रो ने परिचालन के 21 साल पूरे कर लिए

नई दिल्ली: दिसंबर 2002 में 8,4 किलोमीटर की छोटी लाइन के साथ परिचालन शुरू करने वाली दिल्ली मेट्रो ने विभिन्न हिट्स के साथ रविवार को 21 साल का सफर पूरा किया।
2002 में इसी दिन तत्कालीन प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी ने रेड लाइन पर शाहदरा से तीस हजारी तक दिल्ली मेट्रो की पहली ट्राम का उद्घाटन किया था। यात्री सेवाएं एक दिन बाद, क्रिसमस दिवस पर शुरू होंगी।

डीएमआरसी ने रविवार को एक बयान में कहा, तब से, दिल्ली मेट्रो दिल्ली और पूरे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) की जीवन रेखा बन गई है।

कोविड के कारण स्थापित हुए नए लक्ष्य: डीएमआरसी प्रमुख
"2002 में छह स्टेशनों के साथ केवल 8,4 किलोमीटर की उद्घाटन नेटवर्क लंबाई से, दिल्ली मेट्रो 393 किलोमीटर और 288 स्टेशनों के नेटवर्क के साथ खड़ा है। दिल्ली मेट्रो में, हर दिन छह मिलियन से अधिक यात्री यात्रा करते हैं। उन्होंने इसे दुनिया की सबसे बड़ी जन परिवहन प्रणालियों में से एक में बदल दिया है", उन्होंने कहा।

डीएमआरसी ने कहा, पिछले 21 वर्षों में, एनसीआर में 380 किलोमीटर से अधिक अतिरिक्त लाइनें फैलाई गई हैं, जिससे यह एक "आश्चर्यजनक खजाना" बन गया है और शायद देश में बुनियादी ढांचे का सबसे बड़ा चमत्कार बन गया है।

अधिकारियों ने कहा कि इसके अतिरिक्त, वे राष्ट्रीय राजधानी की लंबाई के साथ 65 किलोमीटर की नई लाइनें बना रहे हैं, जिससे आने वाले दिनों में नेटवर्क की लंबाई 400 किलोमीटर से अधिक हो जाएगी।

डीएमआरसी ने कहा कि 2023 शहरी ट्रांसपोर्टर के लिए भी "उपलब्धियों का वर्ष" था।

17 सितंबर से, DMRC ने "120 किलोमीटर प्रति घंटे की भारी गति" से एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन का संचालन शुरू किया।

एजेंसियों और विशेषज्ञों के परामर्श से निर्धारित अवधि में सावधानीपूर्वक योजना और कार्यान्वयन के कारण संभव हुई।" विज्ञप्ति में कहा गया है.

नई दिल्ली से यशोभूमि द्वारका सेक्टर-25 तक की कुल यात्रा में अब लगभग 21 मिनट लगते हैं। पहले, नई दिल्ली और द्वारका सेक्टर 21 के बीच यात्रा का समय लगभग 22 मिनट था और अब इन दोनों स्टेशनों के बीच लगभग 19 मिनट तक कम कर दिया गया है, जिससे तीन मिनट की बचत होगी।

नई दिल्ली और टर्मिनल 3 हवाई अड्डे के बीच यात्रा का अनुमानित समय अब लगभग 15 मिनट और 30 सेकंड है। पहले 18 मिनट से कुछ ज्यादा होते थे.

पिछले साल, DMRC ने नए डिजिटल टिकट जारी करने वाले समाधानों की एक श्रृंखला शुरू की, जिसने टिकट जारी करना बेहद सुविधाजनक बना दिया है। हालाँकि पूरी प्रणाली नेशनल कार्ड ऑफ मोबिलिटी कोमुन (एनसीएमसी) की प्रणाली के अनुकूल हो गई, लेकिन इसने क्यूआर कोड के आधार पर टिकट जारी करने की एक प्रणाली भी शुरू की, जिसके माध्यम से यात्री अब क्यूआर कोड के साथ पेपर टिकट या क्यूआर कोड के साथ टिकट खरीद सकते हैं। आवेदन, अधिकारियों ने कहा।

1 नवंबर को, दिल्ली मेट्रो ने 'मोमेंटम 2.0' के लॉन्च के साथ एक मील का पत्थर हासिल किया, जो एक अभिनव मंच है जिसका उद्देश्य एनसीआर में लाखों लोगों के लिए दैनिक आवागमन के अनुभव को फिर से परिभाषित करना है।

एप्लिकेशन, 'मोमेंटम 2.0', क्यूआर एकीकृत टिकट जारी करने (मुख्य लाइन और हवाई अड्डे), इलेक्ट्रॉनिक शॉपिंग विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला, तेज और सुरक्षित डिलीवरी के लिए डिजिटल कियोस्क, सेवाओं के बुद्धिमान भुगतान जैसी सेवाओं तक त्वरित और सीधी पहुंच प्रदान करता है। विज्ञप्ति के अनुसार, अंतिम मील कनेक्टिविटी विकल्प।

'कार्बनलाइट मेट्रो ट्रैवल' नामक एक अन्य पहल के माध्यम से, यात्रियों को अब सड़क मोटर वाहनों की तुलना में अपनी मेट्रो यात्रा के दौरान कार्बन डाइऑक्साइड (सीओ2) उत्सर्जन की औसत मात्रा के बारे में सूचित किया जाता है। यह ज्ञानवर्धक आँकड़ा कागज और मोबाइल उपकरणों दोनों पर क्यूआर टिकटों में प्रमुखता से दिखाया गया है, जो टिकाऊ सार्वजनिक परिवहन के सकारात्मक प्रभाव के बारे में सामान्य जागरूकता की गारंटी देता है।

इसके अतिरिक्त, इस साल 4 सितंबर को, दिल्ली मेट्रो ने 71.03 लाख यात्रियों की यात्रा दर्ज की, जो कि जन परिवहन प्रणाली में अब तक का सबसे अधिक आंकड़ा है।

डीएमआरसी ने कहा, यह एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है जो दर्शाती है कि कोविड-19 महामारी के कारण सार्वजनिक गतिशीलता के समक्ष उत्पन्न चुनौतियों के बाद दिल्ली मेट्रो को पूरे एनसीआर के जन परिवहन के स्तंभ के रूप में बहाल कर दिया गया है।

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