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1,000 से अधिक घायल हो गए थे
कांग्रेस ने मंगलवार को भाजपा के नेतृत्व वाले केंद्र पर हमला किया और कहा कि वंदे भारत ट्रेनों का उद्घाटन करने, बुलेट ट्रेनों पर फिक्सिंग और विशेष कैडरों के साथ छेड़छाड़ करने की सनक थी, और सरकार ने रेलवे सुरक्षा के बुनियादी मुद्दों पर पूरी तरह से "समझौता" किया है जो कि नहीं है फोटो-ऑप्स के लिए बनाएं।
कांग्रेस की यह टिप्पणी रेल सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) की रिपोर्ट के बाद आई है, जिसमें बालासोर में 2 जून को हुई ट्रिपल ट्रेन दुर्घटना के लिए भारतीय रेलवे के सिग्नलिंग और दूरसंचार विभाग में कई स्तरों पर खामियों को जिम्मेदार ठहराया गया था, जिसमें 293 लोगों की मौत हो गई थी और 1,000 से अधिक घायल हो गए थे।
सरकार पर निशाना साधते हुए कांग्रेस महासचिव जयराम रमेश ने कहा, ''हम हमेशा से यही कहते रहे हैं। वंदे भारत ट्रेनों का उद्घाटन करने, बुलेट ट्रेनों को तय करने और विशेष कैडरों के साथ छेड़छाड़ करने की सनक में, मोदी सरकार ने पूरी तरह से समझौता कर लिया है।'' रेलवे सुरक्षा के बुनियादी मुद्दे फोटो-ऑप्स और सुर्खियों का विषय नहीं बनते।"
"स्पष्ट रूप से, बालासोर त्रासदी मानवीय भूल थी जिसके मूल में प्रबंधन की विफलता है, जिसमें राजनीतिक नेतृत्व भी शामिल है। रेलवे के समग्र दृष्टिकोण को पटरी पर लाने के लिए क्या करना होगा?" रमेश, जो पार्टी के संचार प्रभारी हैं, ने कहा।
रिपोर्ट में अतीत में नॉर्थ सिग्नल 'गुमटी' पर और लेवल क्रॉसिंग गेट 94 के लिए इलेक्ट्रिक लिफ्टिंग बैरियर के प्रतिस्थापन से संबंधित सिग्नलिंग कार्य के निष्पादन के दौरान किए गए "सिग्नलिंग-सर्किट-परिवर्तन में खामियों" पर भी प्रकाश डाला गया है। स्टेशन।
केंद्रीय जांच ब्यूरो (सीबीआई) ओडिशा ट्रेन दुर्घटना की जांच कर रही है और सीआरएस ने भी जांच की है। सीआरएस, जो नागरिक उड्डयन मंत्रालय के अंतर्गत आता है, केंद्र सरकार की इकाई है जो रेलवे सुरक्षा को देखती है और रेलवे घटनाओं की जांच करती है।
सूत्रों ने कहा कि बालासोर ट्रेन दुर्घटना की जांच करने वाले दक्षिण पूर्वी सर्कल के सीआरएस ए एम चौधरी ने अपनी रिपोर्ट में एसएंडटी विभाग में कई स्तरों पर खामियों को इसके लिए जिम्मेदार पाया है।
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Triveni
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