पटना: जेपी गंगा पथ स्थित पटना घाट के पास लिंक रोड बनाने के लिए रेलवे की जमीन हस्तांतरण का प्रस्ताव तैयार हो गया है. जल्द ही बिहार राज्य पथ विकास निगम लिमिटेड (बीएसआरडीसीएल) द्वारा प्रस्ताव को मंजूरी के लिए पथ निर्माण विभाग में भेजा जाएगा. इसकी मंजूरी मिलते ही रेलवे और राज्य सरकार के बीच एमओयू पर हस्ताक्षर होगा. जेपी गंगा पथ को पटना साहिब स्टेशन और अशोक राजपथ से जोड़ने के लिए पटना घाट से मालसलामी होते हुए 1.55 किलोमीटर लंबे फोरलेन का निर्माण होना है. इसके लिए रेलवे की 18.54 एकड़ जमीन की जरूरत है. इसके एवज में रेलवे को 93 करोड़ रुपये का भुगतान करना है. रेलवे से जमीन नहीं मिलने के कारण पटना घाट तक जेपी गंगा पथ बनने के बाद भी लोग कंगन घाट में बने एप्रोच पथ से ही अशोक राजपथ जा रहे हैं.
हार्डिंग पार्क की जमीन लेगा रेलवे और पटना साहिब व दानापुर में जमीन देगा: जानकारी के अनुसार हार्डिंग पार्क में सब अर्बन स्टेशन के निर्माण के लिए रेलवे राज्य सरकार की 4.80 एकड़ जमीन लेंगी. वहीं राज्य सरकार जेपी गंगा पथ को पटना घाट को मालसलामी से जोड़ने के लिए 18.54 एकड़ और बिहटा एलिवेटेड बनाने के लिए दानापुर डीआरएम कार्यालय के समीप 14.38 एकड़ जमीन रेलवे से लेगी. इसके लिए जमीन का मूल्यांकन कर लिया गया है. जिसके आधार पर मूल्यांकन के अनुसार रुपये का लेन-देन करने के बाद दोनों के बीच एमओयू पर हस्ताक्षर होगा. इससे पहले 2019 में रेलवे और राज्य सरकार के बीच इसको लेकर एमओयू हुआ था. लेकिन कुछ तकनीकी समस्या आने के कारण दोबारा एमओयू पर हस्ताक्षर होना है.
काम शुरू होने पर 6 माह में निर्माण होगा पूरा: बीएसआरडीसीएल द्वारा पटना घाट से अशोक राजपथ को जोड़ने के लिए संवेदक का चयन कर लिया गया है. इसके निर्माण में 6 माह का समय लगेगा. रेलवे से जमीन का हस्तांतरण होते ही निर्माण कार्य प्रारंभ कर दिया जाएगा. जेपी गंगा पथ का जुड़ाव मालसलामी होते हुए पटना साहिब स्थित रेलवे ओवर ब्रिज से एनएच-30 में हो जाएगा. जिससे लोगों को आवागमन करने में काफी सुविधा होगी.
