असम

Tezpur में अनियंत्रित ई-रिक्शा संचालन से यातायात अव्यवस्था

Mohammed Raziq
11 July 2025 11:14 AM IST
Tezpur में अनियंत्रित ई-रिक्शा संचालन से यातायात अव्यवस्था
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Tezpur तेज़पुर: ऐतिहासिक शहर तेज़पुर बढ़ती यातायात अव्यवस्था से जूझ रहा है, जिसका मुख्य कारण बिना किसी उचित नियमन के चल रहे ई-रिक्शाओं की अनियंत्रित वृद्धि है। कभी शहरी परिवहन के लिए पर्यावरण-अनुकूल समाधान माने जाने वाले ई-रिक्शा अब यात्रियों, निवासियों और अधिकारियों, सभी के लिए चिंता का विषय बन गए हैं।
पिछले कुछ वर्षों में, तेज़पुर की सड़कों पर ई-रिक्शाओं की संख्या में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई है। हालाँकि, पर्याप्त नियमन और प्रवर्तन के अभाव में, यह वृद्धि अपने साथ बार-बार होने वाले ट्रैफ़िक जाम से लेकर गंभीर सड़क दुर्घटनाओं तक, कई समस्याएँ लेकर आई है। स्थानीय रिपोर्टों के अनुसार, ई-रिक्शा से जुड़ी कई दुर्घटनाओं में चोटें और यहाँ तक कि मौतें भी हुई हैं, जिनमें से कई मामलों में नाबालिग और अप्रशिक्षित चालक ही ज़िम्मेदार थे।
निवासियों का आरोप है कि ज़िला प्रशासन, ट्रैफ़िक पुलिस और परिवहन विभाग ने इस मुद्दे पर आँखें मूंद ली हैं और ई-रिक्शाओं को बेरोकटोक और अव्यवस्थित रूप से चलने दिया है। ये वाहन अक्सर प्रमुख चौराहों, बाज़ारों और व्यस्त चौराहों पर यातायात नियमों का उल्लंघन करते हुए और अन्य वाहनों की सुचारू आवाजाही में बाधा डालते हुए जमा हो जाते हैं। कई वाहन बिना परमिट, लाइसेंस या उचित मार्ग निर्धारण के चलते हैं, जिससे संकरी गलियों और मुख्य सड़कों, दोनों पर अव्यवस्था फैलती है।
इस चिंता को और बढ़ाने वाला कारक गति और गतिशीलता का मुद्दा है। ई-रिक्शा, जो आमतौर पर अधिकतम 25-30 किमी/घंटा की गति से चलते हैं, विशेष रूप से व्यस्त समय के दौरान, समग्र यातायात की गति को धीमा कर देते हैं। उनकी अनियमित गति और सवारियों को लेने के लिए अचानक रुकने से व्यवधान और बढ़ जाता है, जिसके परिणामस्वरूप अक्सर बाल-बाल दुर्घटनाएँ और टक्करें होती हैं।
एक गंभीर सुरक्षा चिंता नाबालिगों को चालकों के रूप में व्यापक रूप से इस्तेमाल करना भी है। बिना किसी औपचारिक प्रशिक्षण या लाइसेंस के, ये युवा चालक पैदल यात्रियों की सुरक्षा के लिए सीधा खतरा पैदा करते हैं और शहर में सड़क दुर्घटनाओं की उच्च दर में योगदान करते हैं। बार-बार शिकायतों के बावजूद, प्रवर्तन ढीला बना हुआ है, और उल्लंघनकर्ता अनियंत्रित रूप से चलते रहते हैं।
तेजपुर में ई-रिक्शा संचालन को लेकर बढ़ती चिंताओं पर बोलते हुए, सोनितपुर जिला परिवहन अधिकारी (डीटीओ) ए.के. बरुआ ने स्वीकार किया कि इस क्षेत्र को विनियमित करना प्रशासन के लिए एक बड़ी चुनौती बन गया है।
बरुआ ने कहा, "हमारा अनुमान है कि तेजपुर और उसके आसपास के इलाकों में वर्तमान में 4,000 से ज़्यादा ई-रिक्शा चल रहे हैं, और सोनितपुर ज़िले में इनकी कुल संख्या 8,000 से ज़्यादा है।" उन्होंने आगे कहा, "इनमें से कई वाहन अपंजीकृत हैं और अन्य व्यावसायिक वाहनों के विपरीत, ये बिना रूट परमिट के चलते हैं, जिससे नियमों का पालन कराना मुश्किल हो जाता है।" एक और समस्या अनाधिकृत चार्जिंग स्टेशनों की बढ़ती संख्या से पैदा होती है। कई ई-रिक्शा मालिक कथित तौर पर घरेलू बिजली लाइनों का इस्तेमाल कर रहे हैं या अपनी बैटरियाँ चार्ज करने के लिए अवैध रूप से बिजली के खंभों में टैप कर रहे हैं, जिससे संभावित खतरा पैदा हो रहा है। विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि इस तरह की गतिविधि से बिजली की आग लग सकती है या बैटरी फट सकती है, खासकर गर्मियों के महीनों में जब पावर ग्रिड पर लोड ज़्यादा होता है।
इस स्थिति ने जनता और नगर निकायों को तत्काल हस्तक्षेप की माँग करने पर मजबूर कर दिया है। नागरिकों का तर्क है कि ई-रिक्शा चालकों के लिए वैध व्यावसायिक ड्राइविंग लाइसेंस रखना अनिवार्य होना चाहिए और वाहनों को पूर्व-अनुमोदित मार्गों पर ही सीमित रखा जाना चाहिए, जहाँ निर्धारित स्टॉप हों। कई लोग मौजूदा ई-रिक्शा बेड़े का दस्तावेजीकरण और नियमितीकरण करने के लिए शहर भर में सर्वेक्षण कराने और यातायात कानूनों को सख्ती से लागू करने की भी वकालत कर रहे हैं।
वरिष्ठ नागरिक और सामाजिक कार्यकर्ता कामदा प्रसाद चौधरी ने तेजपुर में बिगड़ते यातायात परिदृश्य पर गहरी चिंता व्यक्त करते हुए कहा कि ई-रिक्शा का अनियंत्रित प्रसार शहरी गतिशीलता और जन सुरक्षा के लिए एक गंभीर खतरा बन गया है। उन्होंने कहा, "एक सुगठित नीतिगत ढाँचे और समन्वित प्रवर्तन के अभाव में, तेजपुर यातायात प्रबंधन के पतन की ओर बढ़ रहा है।"
चौधरी ने जिला प्रशासन और परिवहन विभाग द्वारा एक स्पष्ट नियामक नीति बनाने और उसे लागू करने की तत्काल आवश्यकता पर बल दिया, जिसमें मार्ग निर्धारण, चालकों का अनिवार्य प्रशिक्षण और लाइसेंसिंग, समय-समय पर सुरक्षा निरीक्षण और अवैध चार्जिंग प्रथाओं पर कड़ी जाँच शामिल होनी चाहिए।
चौधरी ने कहा, "अगर जल्द ही ठोस और टिकाऊ उपाय लागू नहीं किए गए, तो जो कदम हरित गतिशीलता की दिशा में उठाया गया था, वह शहरी प्रशासन और सार्वजनिक सुरक्षा पर बोझ बन जाएगा। अब समय आ गया है कि अधिकारी निर्णायक कार्रवाई करें।"
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