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Guwahati गुवाहाटी: नेशनल हाईवे 27 (NH-27) — जिसे पहले ज़्यादातर हिस्सों में NH-31 के नाम से जाना जाता था — के अहम हिस्सों पर यात्रा करने वाले वाहन चालकों को भारी परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। सड़क का इस्तेमाल करने वालों से कई जगहों पर टोल टैक्स वसूले जाने के बावजूद, इन रास्तों पर बड़े-बड़े गड्ढे और सड़क की खराब हालत बनी हुई है।
2026 तक, असम में नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (NHAI) के तहत 12 टोल गेट चालू हैं। यात्रियों की सबसे ज़्यादा आलोचना NH-27 पर गुवाहाटी के खानपारा से नागांव तक के कॉरिडोर को लेकर हो रही है, जहाँ वाहन चालकों को दो प्लाज़ा पर टोल टैक्स देना पड़ता है — सोनापुर में नज़ीराखट टोल प्लाज़ा और राहा टोल प्लाज़ा — ये दोनों एक ही NH-37/नए NH-27 हाईवे कॉरिडोर पर स्थित हैं। यात्री इन दोनों हिस्सों की हालत को बहुत खराब बताते हैं।
जलुकबारी से पाथशाला तक के हिस्से में भी ऐसी ही स्थिति है, जहाँ यात्री बैहाटा चारियाली के पास मदनपुर में टोल टैक्स देते हैं। NH-27 का यह हिस्सा भी जर्जर हालत में है और कई जगहों पर बड़े-बड़े गड्ढे हैं।
NHAI ने कैलेंडर वर्ष 2024 के दौरान असम के दस टोल गेटों से 500.8 करोड़ रुपये का टोल रेवेन्यू इकट्ठा किया।
टोल दिया, सड़कों की अनदेखी
इन हिस्सों की हालत ने सड़क के रखरखाव और टोल रेवेन्यू के इस्तेमाल पर सवाल खड़े कर दिए हैं। यात्रियों का कहना है कि उनसे उन सड़कों के इस्तेमाल के लिए टोल लिया जा रहा है जो कई जगहों पर बुरी तरह क्षतिग्रस्त हैं और जिनमें गड्ढे भरे पड़े हैं।
राहा, सोनापुर और नज़ीराखट में वाहन चालकों ने ऐसे हिस्सों की जानकारी दी है जहाँ गड्ढे एक बड़ा खतरा बन गए हैं, खासकर दोपहिया वाहनों और रात में यात्रा करने वाले वाहनों के लिए। बारिश के दौरान स्थिति और खराब हो जाती है क्योंकि गड्ढों में पानी भर जाता है, जिससे उनकी गहराई का अंदाज़ा लगाना मुश्किल हो जाता है।
गड्ढों से बचने के लिए बार-बार ब्रेक लगाने और अचानक गाड़ी मोड़ने से दुर्घटनाओं का खतरा भी बढ़ गया है। क्षतिग्रस्त हिस्सों से गुज़रने वाले भारी वाहन और बसें रोज़ाना यात्रा करने वालों की मुश्किलें और बढ़ा देते हैं।
"हमें सुरक्षित सड़कों का अधिकार है"
वाहन चालक सवाल उठाते हैं कि जब सड़क का बुनियादी रखरखाव ठीक से नहीं हो रहा है, तो टोल क्यों वसूला जा रहा है।
एक यात्री ने सवाल किया, "अगर नियमित रूप से टोल टैक्स वसूला जा रहा है, तो यात्रियों को सुरक्षित और ठीक से रखरखाव वाली सड़कों की उम्मीद करने का अधिकार है।" उन्होंने यह भी पूछा कि क्या टोल से मिलने वाले पैसे का इस्तेमाल मरम्मत और रखरखाव के लिए ठीक से किया जा रहा है। सड़कों की खराब हालत ने गाड़ियों के नुकसान, यात्रा में लगने वाले ज़्यादा समय और सड़क सुरक्षा को लेकर चिंताएँ बढ़ा दी हैं। रोज़ाना सफ़र करने वालों के लिए यह स्थिति बहुत परेशान करने वाली है, क्योंकि उन्हें टोल टैक्स भी देना पड़ता है और साथ ही असुरक्षित और खराब सड़कों पर गाड़ी भी चलानी पड़ती है।
वहाँ रहने वाले लोगों और नियमित रूप से सड़क का इस्तेमाल करने वालों ने संबंधित अधिकारियों और एजेंसियों से अपील की है कि वे गड्ढों के कारण सुरक्षा के लिए बड़ा खतरा बनने का इंतज़ार करने के बजाय, सड़कों की तुरंत मरम्मत और सही रखरखाव करें।
इस स्थिति ने एक बड़ा सवाल खड़ा कर दिया है: अगर गाड़ी चलाने वाले टोल टैक्स दे रहे हैं, तो उन्हें गड्ढों वाली सड़कों पर चलने के लिए क्यों मजबूर किया जा रहा है?
संबंधित सड़कों की देखरेख के लिए ज़िम्मेदार अधिकारियों ने अभी तक सड़कों की हालत और किए जा रहे रखरखाव के काम के बारे में कोई विस्तृत जानकारी नहीं दी है।
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