मेघालय से कोयले से लदे ट्रकों का बोझ असम पर

मेघालय से ओवरलोड कोयले के ट्रक असम से होकर गुजरते हैं, खासकर निचले असम के कामरूप जिले के हाहिम इलाकों से, जबकि राज्य सरकार ने राज्य से गुजरने वाले कोयले के ट्रकों की ओवरलोडिंग को खत्म करने का फैसला किया है।

8 जून, 2021 को राज्य मंत्रिमंडल की एक बैठक में राज्य से गुजरने वाले ओवरलोड कोयला ट्रकों की जांच के लिए एक पायलट प्रोजेक्ट चलाने का निर्णय लिया गया।

कोयले से लदे सैकड़ों ट्रक प्रतिदिन आधी रात को रियांगडो-हाहिम पीडब्ल्यूडी रोड के माध्यम से शालांग से हाहिम, लालमती और मौमन में प्रवेश करते हैं। -

पता चला है कि मेघालय के सैकड़ों से अधिक ट्रक नियमित रूप से शालंग से हाहिम में प्रवेश करते हैं।

शनिवार को हाहिम में पत्रकारों के एक समूह द्वारा साक्षात्कार किए जाने पर कोयले से लदे ट्रक के चालक तैयबुर रहमान ने कहा, "हम शालंग से कोयला लाए थे।"

कोयले के ट्रकों में ओवरलोडिंग जारी रहने की बात कबूल करते हुए एक अन्य ट्रक ड्राइवर काबुल हुसैन ने कहा, 'हम हर ट्रक में 26 से 32 टन कोयला लोड करते हैं. हमें चालान या किसी अन्य दस्तावेज की आवश्यकता नहीं है।"

"हम दस्तावेजों के बारे में नहीं जानते हैं। हमें शालंग से कोयला लाने को कहा जाता है। हमें शालंग में दलालों को 1.05 लाख रुपये देने हैं", गोलपारा जिले के कृष्णाई के एक ड्राइवर हातिम अली ने कहा।

ओवरलोड कोयला ट्रकों की आवाजाही से असम सरकार को हर साल राजस्व के रूप में कई करोड़ रुपये का नुकसान उठाना पड़ता है।

पुलिस, वन और जिला प्रशासन की नाक पर यह प्रथा चल रही है, लेकिन इसे रोकने के लिए कोई कदम नहीं उठा रहा है।

इसके अलावा कोयले से लदे ऐसे ट्रकों ने सरकार द्वारा बनाई गई पीडब्ल्यूडी की सड़कों को भी नुकसान पहुंचाया।

"ओवरलोड ट्रकों की आवाजाही के कारण, रियांगडो से हाहिम तक पीडब्ल्यूडी सड़क क्षतिग्रस्त हो जाएगी। इस सड़क का निर्माण 2021 में हुआ था। यह कहना मुश्किल है कि यह सड़क कब तक चलेगी। हाहिम से बोको तक की सड़क भी क्षतिग्रस्त हो जाएगी, "बोको में पीडब्ल्यूडी के एक इंजीनियर ने कहा।

"32 टन कोयले का मतलब है कि ट्रक का कुल वजन 40 टन है। लेकिन सड़क की अधिकतम वहन क्षमता लगभग 20 टन है। इसलिए, अगर ऐसे ट्रकों की आवाजाही जारी रही तो सड़क बहुत जल्द क्षतिग्रस्त हो जाएगी।'

"ट्रकों की ओवरलोडिंग ने नीलाम किए गए कोयले के परिवहन के लिए अनिवार्य दिशा-निर्देशों का उल्लंघन किया है। जबकि आधिकारिक आदेश में 9/12 टन कोयले के परिवहन की अनुमति दी गई है, जमीन पर ट्रकों को ऐसा करने के लिए वैध परमिट के बिना 30 टन से अधिक भार के साथ चलना पड़ रहा है," बोको के एक युवा नेता ने नाम न छापने की दलील दी।