असम

सोनोवाल ने असम में अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन टर्मिनल की आधारशिला रखी

Gulabi Jagat
4 July 2023 3:21 PM GMT
सोनोवाल ने असम में अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन टर्मिनल की आधारशिला रखी
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डिब्रूगढ़ (एएनआई): केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने मंगलवार को असम के डिब्रूगढ़ के बोगीबील में विकसित होने वाले अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन (आईडब्ल्यूटी) टर्मिनल की आधारशिला रखी।
टर्मिनल को ब्रह्मपुत्र नदी के किनारे विकसित करने की तैयारी है, जो असम में राष्ट्रीय जलमार्ग 2 के अंतर्गत आता है।
बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय के अनुसार, "पर्यटक-सह-कार्गो आईडब्ल्यूटी टर्मिनल को 46.60 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया जाएगा और इसे फरवरी 2024 तक पूरा किया जाना है। एक बार विकसित होने के बाद, इस टर्मिनल की भूमिका निभाने की संभावना है।" कार्गो और यात्री आवाजाही दोनों के लिए क्षेत्र में अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन को पुनर्जीवित करने में महत्वपूर्ण भूमिका, व्यापार और वाणिज्य के विकास का मार्ग प्रशस्त करना।"
इस अवसर पर बोलते हुए सर्बानंद सोनोवाल ने कहा, "यह असम के लोगों के लिए एक महत्वपूर्ण दिन है क्योंकि हम बोगीबील में पूंजीगत बुनियादी ढांचे को और मजबूत करके क्षेत्र में अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन को फिर से जीवंत करने की दिशा में आगे बढ़ रहे हैं। नई जेट्टी हमें निर्धारित दृष्टिकोण को साकार करने में मदद करेगी।" भारत के प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी जी एक परिवर्तनकारी कारक के रूप में जलमार्ग परिवहन को सक्षम करने की दिशा में हैं।"
"हमें 'महाबाहु ब्रह्मपुत्र' की अपार क्षमता का सम्मान करना चाहिए और किसी भी पारिस्थितिक या आर्थिक लागत की परवाह किए बिना आगे के कुशल विकास और प्रगति के लिए उनका सर्वोत्तम संभव तरीके से उपयोग करना चाहिए। डिब्रूगढ़ ने केंद्र के रूप में जो ऐतिहासिक भूमिका निभाई है, उसे देखते हुए अतीत में अंतर्देशीय जलमार्ग, मेरा मानना है कि बोगीबील का यह आधुनिक टर्मिनल एक प्रमुख वाणिज्यिक केंद्र के रूप में डिब्रूगढ़ की खोई हुई महिमा को पुनः प्राप्त करने की दिशा में उत्प्रेरक के रूप में कार्य करेगा और आने वाले दिनों में ऊपरी असम, अरुणाचल प्रदेश और नागालैंड के लिए विकास का अग्रदूत बन जाएगा। ।" उसने जोड़ा
बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय (एमओपीएसडब्ल्यू) की अंतर्देशीय जलमार्ग की नोडल एजेंसी, भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (आईडब्ल्यूएआई) के तत्वावधान में आईडब्ल्यूटी टर्मिनल में कई आधुनिक विशेषताएं होंगी। टर्मिनल का कार्य निष्पादन एजेंसी इंडियन पोर्ट रेल एंड रोपवे कंस्ट्रक्शन लिमिटेड द्वारा किया जा रहा है।
कुछ प्रमुख विशेषताओं में कार्गो और यात्री बर्थ, पहुंच और अन्य आंतरिक सड़कें, एक ट्रांजिट शेड, खुला भंडारण क्षेत्र, एक ट्रक पार्किंग क्षेत्र और एक यात्री प्रतीक्षा क्षेत्र शामिल हैं। टर्मिनल का विकास कार्गो के साथ-साथ यात्री परिवहन के मामले में ऊपरी असम और अरुणाचल प्रदेश और नागालैंड जैसे आसपास के राज्यों के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। इससे इको-पर्यटन में भी वृद्धि होगी और दूसरों की तुलना में तुलनात्मक रूप से कम परिवहन लागत के साथ एक्जिम कार्गो की आवाजाही आसान हो जाएगी।
परिवहन के एक किफायती और कुशल साधन के रूप में अंतर्देशीय जलमार्गों की बढ़ती लोकप्रियता को ध्यान में रखते हुए, इस क्षेत्र में खाद्य प्रसंस्करण, फार्मास्यूटिकल्स, सीमेंट आदि जैसे अन्य नए उद्योग सामने आ सकते हैं, जबकि चाय, पॉलिमर, कोयला जैसे मौजूदा प्रमुख व्यापार के पैमाने की अर्थव्यवस्था में और सुधार होगा। , उर्वरक आदि।
आधुनिक टर्मिनल सिबसागर, माजुली, ईटानगर, जीरो वैली, पासीघाट, रोइंग, तवांग घाटी आदि जैसे प्रमुख स्थलों के साथ पर्यटन क्षेत्र के विकास के अग्रदूत के रूप में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है।
प्रधान मंत्री की "एक्ट ईस्ट पॉलिसी" के तहत, MoPSW और IWAI पिछले नौ वर्षों से भारत में जलमार्ग क्षेत्र में परिवर्तनकारी बदलाव कर रहे हैं।
इन उपायों से देश में असाधारण रूप से उल्लेखनीय परिवर्तन आये हैं। उत्तर पूर्वी क्षेत्र में जलमार्ग विकसित करने के लिए, आईडब्ल्यूएआई ड्रेजिंग और अन्य नदी संरक्षण कार्यों के माध्यम से ब्रह्मपुत्र नदी में जलमार्ग को बनाए रखने के लिए सभी प्रयास कर रहा है। सिलघाट तक नदी में नौवहन सहायता और रात्रि नेविगेशन प्रणालियाँ भी प्रदान की जाती हैं। पांडु और धुबरी में स्थायी टर्मिनल विकसित किए गए हैं।
पिछले दो वर्षों के दौरान, धुबरी टर्मिनल बड़े पैमाने पर उपयोगी रहा है और 385 मालवाहक जहाज धुबरी से बांग्लादेश तक चले गए हैं। पांडु टर्मिनल का प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए, 180 करोड़ रुपये की परियोजना लागत पर पांडु टर्मिनल को एनएच-27 से जोड़ने वाली एक वैकल्पिक सड़क पर काम चल रहा है।
बोगीबील आईडब्ल्यूटी के निर्माण से औद्योगिक विकास में वृद्धि होगी जिससे परिवहन आवश्यकताओं की पूर्ति होगी। यह न केवल असम बल्कि पूरे उत्तर पूर्वी क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान देगा। (एएनआई)
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