Bokakhat में सड़क निर्माण में कथित अनियमितताओं को लेकर जनता में आक्रोश

BOKAKHAT बोकाखाट: नुमालीगढ़ रिफाइनरी की कॉर्पोरेट सोशल रिस्पॉन्सिबिलिटी (CSR) स्कीम के फंड का इस्तेमाल करके, पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट ने मोरांगी में चार सड़कें बनाईं, साथ ही NABARD की फंडिंग से एक और सड़क बनाई। शनिवार को खुमताई के MLA मृणाल सैकिया ने एक दिन के प्रोग्राम में इनका उद्घाटन किया।

हालांकि, CSR स्कीम के तहत 28.75 लाख रुपये की लागत से बनी 400 मीटर लंबी 2 नंबर पंका ग्रांट-धलाजन कनेक्टिंग रोड के उद्घाटन के दौरान, स्थानीय युवाओं के एक ग्रुप ने MLA को रोक दिया। पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट के कॉन्ट्रैक्टर पर कंस्ट्रक्शन के काम में बड़े पैमाने पर गड़बड़ी के आरोप पहले ही लग चुके थे, जो MLA का करीबी माना जाता है।

इन आरोपों के बावजूद, MLA ने कथित तौर पर कोई जांच शुरू नहीं की और इसके बजाय मीडिया से नाराज़ दिखे। जब वह सड़क का उद्घाटन करने पहुंचे, तो स्थानीय युवाओं के एक ग्रुप ने उनका सामना किया। MLA और स्थानीय लोगों के बीच तीखी बहस हुई, जिसमें युवाओं ने उनसे ज़ोरदार सवाल किए।

MLA ने मीडिया में इस मामले की रिपोर्टिंग पर नाराज़गी जताई और प्रेस को नीचा दिखाते हुए देखा गया। जब लोकल लोगों ने मीडिया रिपोर्ट्स का ज़िक्र किया, तो कहा जाता है कि वह गुस्सा हो गए और कहा, “न्यूज़ के बारे में बात मत करो। न्यूज़ से सड़कें नहीं बनतीं।” हालांकि, लोगों के लगाए आरोपों की जांच का ऐलान करने के बजाय, उन्होंने कहा कि कॉन्ट्रैक्टर अगले तीन साल तक सड़क की मरम्मत करेगा।

इससे बड़े इलाके के लोगों में कड़ी प्रतिक्रिया हुई है। यह भी गंभीर आरोप लगे हैं कि MLA की लीडरशिप में, नुमालीगढ़ रिफाइनरी के CSR विंग और पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट के कुछ अधिकारी और कर्मचारी सड़क बनाने में बड़ी गड़बड़ियों में शामिल रहे हैं।

MLA ने NRL बाईपास-पोराबोंगला सर्बजनिन नामघर कनेक्टिंग रोड, बोरगोरिया गांव-मोरनबिल कनेक्टिंग रोड, बोरगोरिया अहोम ढोक कनेक्टिंग रोड (सभी NRL CSR फंड से बनी हैं), और NABARD फंड से बनी डाइग्रोंग जंगल लाइन रोड का भी उद्घाटन किया।

ध्यान देने वाली बात यह है कि NRL के फंड से बनी सड़कों के पिछले उद्घाटन में नुमालीगढ़ रिफाइनरी के अधिकारी मौजूद थे। लेकिन, शनिवार के उद्घाटन में NRL का कोई अधिकारी नहीं दिखा। इसके अलावा, गंभीर आरोप लगे हैं कि खुमताई MLA ने चुनावी तमाशा बनाने के लिए कॉन्ट्रैक्टर पर सिर्फ़ 10 दिनों में सड़क पूरी करने का दबाव डाला।