रेलवे फ्लाईओवर प्रोजेक्ट के बीच दीपोर बील में पेड़ काटने की योजना से चिंता बढ़ गई

Guwahati गुवाहाटी: असम की एकमात्र रामसर साइट, दीपोर बील, में पर्यावरण को लेकर चिंता बढ़ गई है, क्योंकि अधिकारियों ने एक एलिवेटेड रेलवे फ्लाईओवर बनाने के लिए सौ से ज़्यादा पेड़ों को काटने का निशान लगा दिया है। प्रस्तावित प्रोजेक्ट में लगभग 5 किलोमीटर लंबा, 21 फुट ऊंचा रेलवे पुल शामिल है जो वेटलैंड के पास मौजूदा ट्रैक की जगह लेगा।

अधिकारियों का कहना है कि मौजूदा रेलवे लाइन वन्यजीवों, खासकर जंगली हाथियों के लिए खतरनाक साबित हुई है, पिछले कुछ सालों में ट्रेन की टक्कर से लगभग 15 हाथियों की मौत हुई है। उनका कहना है कि फ्लाईओवर का मकसद जानवरों के लिए सुरक्षित रास्ता बनाना और इंसान-जानवर के बीच टकराव को कम करना है।

हालांकि कई लोगों ने वन्यजीवों की सुरक्षा के इरादे का स्वागत किया है, लेकिन बड़े पैमाने पर पेड़ों पर निशान लगाने से स्थानीय लोग, पर्यावरणविद और छोटे व्यापारी चिंतित हैं जो इस इलाके के प्राकृतिक पर्यावरण पर निर्भर हैं। स्थानीय लोग दीपोर बील के आसपास के पेड़ों को इकोसिस्टम के लिए बहुत ज़रूरी मानते हैं, क्योंकि ये पक्षियों को घोंसला बनाने की जगह देते हैं, बायोडायवर्सिटी को सपोर्ट करते हैं और पर्यटकों को आकर्षित करते हैं।

संरक्षणवादी प्रमोद कलिता ने कहा कि इस प्रोजेक्ट का मकसद अच्छा है, लेकिन उन्होंने प्रस्तावित पेड़ कटाई की सीमा पर चिंता जताई। उन्होंने कहा, "फ्लाईओवर से इंसानों और जानवरों दोनों को फायदा होगा, लेकिन इतने सारे पेड़ काटने की बात से हम चिंतित हैं। ये पेड़ टूरिज्म को सपोर्ट करते हैं और कई पक्षियों की प्रजातियों को आश्रय देते हैं।"

कलिता ने यह भी बताया कि एक RTI जवाब में सुझाव दिया गया था कि अधिकारियों को पेड़ तभी काटने चाहिए जब बिल्कुल ज़रूरी हो और ट्रांसलोकेशन जैसे विकल्पों पर विचार करना चाहिए। हालांकि, स्थानीय लोगों का आरोप है कि एजेंसियां ​​ऐसे सुरक्षा उपायों का पालन नहीं कर रही हैं, क्योंकि पेड़ों के लंबे हिस्सों पर अब कटाई के निशान लगे हुए हैं।

स्थानीय लोगों और दुकान मालिकों को डर है कि हरियाली खत्म होने से उनकी रोज़ी-रोटी पर सीधा असर पड़ेगा। कई लोग वेटलैंड की सुंदर प्राकृतिक सुंदरता को देखने आने वाले पर्यटकों पर निर्भर हैं, और उन्हें चिंता है कि पर्यटकों की संख्या कम होने से उनके कारोबार बंद हो सकते हैं।

स्थानीय निवासी नागेन बी ने कहा कि इस कदम से दीपोर बील की खूबसूरती हमेशा के लिए खराब हो सकती है। उन्होंने कहा, "ये पेड़ दीपोर बील की सुंदरता को बनाए रखते हैं। अगर अधिकारी इन्हें काटते हैं, तो प्राकृतिक आकर्षण खत्म हो जाएगा, टूरिज्म कम हो जाएगा, और इस जगह पर निर्भर लोगों को नुकसान होगा," उन्होंने अधिकारियों से अपील की कि अगर पेड़ों को हटाना ज़रूरी हो जाए तो दोबारा पेड़ लगाने की व्यवस्था करें।

पर्यावरणविदों और स्थानीय लोगों ने रेलवे अधिकारियों और वन विभाग से अपील की है कि पेड़ों की कटाई को कम करने और वेटलैंड के इकोलॉजिकल संतुलन को बनाए रखने के लिए वैकल्पिक निर्माण तरीकों पर विचार करें।

इन चिंताओं पर प्रतिक्रिया देते हुए, एक रेलवे अधिकारी ने प्रोजेक्ट का बचाव किया और कहा कि विभाग विकास पहलों और अदालत के निर्देशों के तहत काम कर रहा है। अधिकारी ने कहा, "हमने रेल क्रॉसिंग की वजह से हाथियों की कई मौतें देखी हैं। यह ओवरपास उस समस्या को हल करेगा। हमने वन विभाग के साथ मिलकर तय किया है कि सिर्फ़ वही पेड़ काटे जाएंगे जो बिल्कुल ज़रूरी हैं," उन्होंने यह भी बताया कि निर्माण के बाद अधिकारी मुआवज़े के तौर पर पेड़ लगाएंगे।

उन्होंने आगे कहा कि यह प्रोजेक्ट छह महीने में पूरा होने की उम्मीद है और इससे इस क्षेत्र में वन्यजीव संरक्षण और रेल-आधारित आर्थिक गतिविधि दोनों को फ़ायदा होगा।