"उत्तर पूर्व में जल्द ही पहली अंतरराष्ट्रीय सीमा पार रेलवे कनेक्टिविटी होगी": पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे

गुवाहाटी (एएनआई): यह देखते हुए कि प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व वाली केंद्र सरकार सीमावर्ती क्षेत्रों में कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए प्रतिबद्ध है, पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे के सीपीआरओ सब्यसाची डे ने शनिवार को कहा कि उत्तर-पूर्व जल्द ही हमारी पहली अंतर्राष्ट्रीय सीमा-पार रेलवे कनेक्टिविटी होगी।

रेलवे के वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि पूर्वोत्तर क्षेत्र में रेलवे के बुनियादी ढांचे के समग्र विकास के लिए पहली बार रु. पहाड़ी और सीमावर्ती इलाकों को जोड़ने के लिए 1.20 लाख करोड़ रुपये रखे गए हैं।

सीमा कनेक्टिविटी बढ़ाने के रेलवे के प्रयासों पर, पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे के सीपीआरओ सब्यसाची डे ने एएनआई को बताया, “हमारा ध्यान मुख्य रूप से भारत-चीन सीमा पर है। हम म्यांमार पर भी ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, इम्फाल-मोरेह लाइन को प्रारंभिक मंजूरी दे दी गई है।

“सैरांग-हबिछुआ रेलवे लाइन, जो मिजोरम के दक्षिण में है और कलादान मल्टीमॉडल प्रोजेक्ट को जोड़ती है, को भी मंजूरी दे दी गई है। भूटान को जोड़ने वाली कोकराझार-गेलेफू रेलवे लाइन। बहुत ही कम समय में अगरतला-अखौरा रेलवे प्रोजेक्ट भी चालू हो जाएगा। उत्तर पूर्व में जल्द ही पहली अंतरराष्ट्रीय सीमा-पार रेलवे कनेक्टिविटी होगी।

बहुत सारी सीमा पार परियोजनाएं भी हैं - असम में महिसासन शून्य बिंदु। हमारा ध्यान मुख्य रूप से सभी सीमावर्ती क्षेत्रों को जोड़ने और हमारे इन अंतरराष्ट्रीय पड़ोसियों के माध्यम से व्यापार बढ़ाने पर भी है। सैरांग-हबिछुआ रेलवे परियोजना जो हमें म्यांमार में सिटवे बंदरगाह के लिए प्रवेश द्वार देगी,'' सब्यसाची डे ने कहा।

महिषासन रेलवे स्टेशन, जो निकटवर्ती कुशियारा नदी और महिषासन-शाहबाजपुर मार्ग के किनारे स्थित है, 1966 से बंद है, उत्तर-पूर्वी क्षेत्र के विकास और भारत के द्विपक्षीय व्यापार और पारगमन को मजबूत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है। बांग्लादेश से कनेक्टिविटी.

इससे पहले 9 मई को केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल और म्यांमार के उपप्रधानमंत्री एडमिरल टिन आंग सान ने संयुक्त रूप से म्यांमार में सिटवे बंदरगाह का उद्घाटन किया था और पहला भारतीय मालवाहक जहाज प्राप्त किया था।

इस पर ध्यान देते हुए उन्होंने कहा कि लक्ष्य उत्तर पूर्व में बहुत आसानी और लॉजिस्टिक्स के साथ सामान लाना है। उन्होंने कहा, "इससे जाहिर तौर पर देश के इस हिस्से में उत्पादों की लागत कम होगी और रेलवे एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।"

उन्होंने आगे कहा कि सबसे महत्वपूर्ण परियोजनाएं जो उत्तर पूर्व में चल रही हैं वे राज्य राजधानी कनेक्टिविटी परियोजनाएं हैं - हम सिक्किम, मिजोरम, मणिपुर और नागालैंड को जोड़ने की कोशिश कर रहे हैं।

“हमने उत्तर पूर्व के सभी शेष राज्यों को जोड़ दिया है। इसके अलावा, हमारे पास...मुर्कोंगसेलेक-पासीघाट जैसे कुछ नए लाइन खंड हैं। यह एक ऐसी परियोजना है जो राज्य की राजधानी को नहीं जोड़ती है, लेकिन हां यह रेलवे लाइन का विस्तार है, जो असम के मुर्कोंगसेलेक में समाप्त होती थी, लेकिन अब यह अरुणाचल के पासीघाट तक जाएगी, "एनएफ रेलवे सीपीआरओ ने कहा।

उन्होंने कहा कि इस वित्तीय वर्ष में रेल मंत्रालय ने बॉर्डर एरिया कनेक्टिविटी के लिए 1.20 लाख करोड़ रुपये की परियोजनाओं को मंजूरी दी है, जिसका मतलब है कि हम उत्तर पूर्व के सीमावर्ती इलाकों, मुख्य रूप से अरुणाचल प्रदेश में रेलवे लाइन बनाने की योजना बना रहे हैं।

"इसके अलावा, हमारे पास स्टेशन विकास परियोजनाएं हैं - अमृत भारत स्टेशन योजना। हाल ही में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने देश भर में 508 स्टेशनों की आधारशिला रखी, जिनमें से 32 स्टेशन असम में और 56 स्टेशन पूर्वोत्तर क्षेत्र में निवेश के साथ थे। 1200 करोड़ रुपये से अधिक का। इसके अलावा, हमारे पास कुछ प्रमुख स्टेशन पुनर्विकास परियोजनाएं हैं, जैसे न्यू जलपाईगुड़ी, जो उत्तर पूर्व का प्रवेश द्वार है। उस स्टेशन को लगभग 300-350 करोड़ रुपये के निवेश के साथ विकसित किया जा रहा है। इसके अलावा, दीमापुर भी रेलवे स्टेशन, पूर्वोत्तर में सबसे बड़े में से एक। इसे 230 करोड़ रुपये के निवेश के साथ विकसित किया जाएगा। इसी तरह, हमारे पास गुवाहाटी रेलवे स्टेशन को विश्व स्तरीय रेलवे स्टेशन बनाने की योजना है, "एनएफ रेलवे सीपीआरओ ने कहा।

उन्होंने यह भी कहा कि न्यू गुवाहाटी में ही मेगा कोचिंग कॉम्प्लेक्स के निर्माण के लिए लगभग 230-240 करोड़ रुपये के निवेश के साथ रखरखाव बुनियादी ढांचे का काम भी चल रहा है।

इस बात पर जोर देते हुए कि स्टेशनों में विद्युतीकरण का काम पूरा होने वाला है, वरिष्ठ रेलवे अधिकारी ने कहा कि इस वित्तीय वर्ष के भीतर, पूरे उत्तर पूर्व का विद्युतीकरण हो जाएगा।

उन्होंने कहा, "विद्युतीकरण का काम लगभग पूरा हो चुका है, अधिकांश खंडों का विद्युतीकरण हो चुका है - मेघालय (मेंदीपाथर) का विद्युतीकरण हो चुका है... धीरे-धीरे, संभवतः, इस वित्तीय वर्ष के भीतर, पूरे उत्तर पूर्व का विद्युतीकरण हो जाएगा।"

सब्यसाची डे ने कहा, "परियोजनाओं को पूरा करने के लिए इस वित्तीय वर्ष में हमारे पास वर्तमान में 1 लाख करोड़ रुपये से अधिक का निवेश है और यह एक बड़ा मूल्य और बड़ी राशि है और उत्तर पूर्व में रेलवे विकास पर ध्यान केंद्रित किया गया है।"

उन्होंने आगे कहा कि कई परियोजनाएं संबद्ध एसटी में हैं