NHAI ने फ्लाईओवर और राजमार्गों के लिए 3,606 पेड़ काटे

Guwahatiगुवाहाटी: केंद्र में भाजपा सरकार के सत्ता में आने के बाद से भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने फ्लाईओवर बनाने और राष्ट्रीय राजमार्गों को चौड़ा करने के लिए असम में 3,606 पेड़ों को काटा है।सूचना के अधिकार (RTI) के जवाब के अनुसार, NHAI ने 2015 से असम में NH 31 पर स्टैंडअलोन फ्लाईओवर और वाहन अंडरपास (VUP) के निर्माण के लिए कृष्णसुरा, राधासुरा और वर्षा वृक्ष जैसी मूल्यवान प्रजातियों सहित 770 पेड़ों को काटा है।इसके अलावा, NHAI ने 2015 से 2024 तक बोरागांव, गोरचुक, लोखरा और बसिस्थ जंक्शन पर छह लेन के फ्लाईओवर के निर्माण के साथ-साथ गुवाहाटी बाईपास पर छह लेन के एप्रोच के लिए कुल 2,217 पेड़ों को काटा है। यह परियोजना, जो गुवाहाटी बाईपास पर किलोमीटर 146+172 से किलोमीटर 163+400 तक फैली है, बड़ी भारतमाला परियोजना का हिस्सा है और इसे इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (ईपीसी) के आधार पर क्रियान्वित किया जा रहा है।

इसके अलावा, एनएचएआई भारतमाला परियोजना के तहत एनएच 36 और एनएच 37 (नया एनएच 27ईडब्ल्यू) पर जगीरोड पर एक रोड ओवर ब्रिज (आरओबी) के साथ-साथ राहा, डेमो, बोरघाट और काठियातली जंक्शनों पर छह लेन के स्टैंडअलोन फ्लाईओवर का निर्माण कर रहा है। पत्रकार कुकिल सैकिया द्वारा दायर एनएचएआई की आरटीआई प्रतिक्रिया के अनुसार, इस परियोजना के लिए 345 पेड़ काटे गए हैं।सुरक्षा संबंधी चिंताओं को दूर करने के लिए, असम में आरओ गुवाहाटी परियोजना के तहत तिहू, सोसाइटी चौक, चांगसारी मदनपुर और डबोका में चार ब्लैक स्पॉट के लिए दीर्घकालिक उपाय लागू किए जा रहे हैं। इस पहल के तहत, चांगसारी में 162 पेड़ और सोसाइटी चौक पर 112 पेड़ काटे गए।दिलचस्प बात यह है कि एनएचएआई ने गोलपारा से गुवाहाटी और कुलजान से धेमाजी जिले में जोनाई तक राष्ट्रीय राजमार्गों के चौड़ीकरण के लिए पेड़ों की कटाई के बारे में डेटा उपलब्ध नहीं कराया है। रिपोर्ट बताती है कि गोलपारा से गुवाहाटी तक राष्ट्रीय राजमार्ग 17 के विस्तार के लिए 15,000 से अधिक पेड़ और धेमाजी में एनएच 515 के विस्तार के लिए 3,000 पेड़ काटे गए हैं।

इन चौंकाने वाले आंकड़ों ने पर्यावरणविदों और नागरिकों के बीच राज्य के हरित आवरण पर पड़ने वाले प्रभाव के बारे में चिंता जताई है। जबकि बढ़ते शहर के लिए बुनियादी ढांचे का विकास महत्वपूर्ण है, पर्यावरण पर भारी असर ने सख्त पर्यावरणीय प्रभाव आकलन और प्रतिपूरक वनीकरण उपायों की मांग को बढ़ावा दिया है। इतनी बड़ी संख्या में पेड़ों के नुकसान से राज्य की पारिस्थितिकी और वायु गुणवत्ता पर दूरगामी परिणाम पड़ने की संभावना है।इन चिंताओं के अलावा, 25 मई को गुवाहाटी में रिकॉर्ड पर सबसे गर्म दिन रहा, जब तापमान 40.1 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच गया, जो 1960 के बाद सबसे अधिक था। इस क्षेत्र में अभूतपूर्व गर्मी के बीच यह रिकॉर्ड तोड़ने वाला तापमान दर्ज किया गया।

स्विस वायु गुणवत्ता निगरानी निकाय IQAir द्वारा “विश्व वायु गुणवत्ता रिपोर्ट 2023” में गुवाहाटी को दुनिया का दूसरा सबसे प्रदूषित शहर बताया गया है। रिपोर्ट में प्रदूषण में खतरनाक वृद्धि को वनों की कटाई से जोड़ा गया है, जो 2022 से 2023 तक PM2.5 सांद्रता के दोगुने होने से चिह्नित है।बढ़ते तापमान और प्रदूषण के कारण बुनियादी ढांचे के विकास को बढ़ावा देने के लिए बड़े पैमाने पर पेड़ों की कटाई, पर्यावरणीय स्थिरता के साथ प्रगति को संतुलित करने के महत्वपूर्ण महत्व को उजागर करती है।