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Assam असम : पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) पूरे जोन में फैले सेवा भवनों और अन्य प्रतिष्ठानों में छत पर सौर ऊर्जा संयंत्र लगाकर हरित ऊर्जा की बढ़ी हुई मात्रा उत्पन्न करने के लिए विभिन्न कदम उठा रहा है। यह कदम भारतीय रेलवे की नीति के अनुरूप है, जिसका लक्ष्य 2030 तक शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन का लक्ष्य हासिल करना है। जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता को और कम करने और नवीकरणीय ऊर्जा के माध्यम से ऊर्जा की मांग को पूरा करने के प्रयास में, एनएफआर ने नवीकरणीय स्रोतों से 1.45 मिलियन यूनिट ऊर्जा उत्पन्न की है, जिसके परिणामस्वरूप अप्रैल-जून, 2024 के दौरान 97.9 लाख रुपये (लगभग) की बचत हुई है। गैर-कर्षण ऊर्जा खपत के लिए, बेहतर पावर फैक्टर, समय पर भुगतान पर छूट आदि के कारण, एनएफआर ने अप्रैल से जून, 2024 तक 66.7 लाख रुपये (लगभग) की बचत भी की है। इस बीच, 'गो-ग्रीन' मिशन के तहत, एनएफ के तहत विभिन्न स्टेशनों और अन्य सेवा भवनों में सौर रूफ टॉप पैनल लगाए गए हैं। रेलवे ने जून, 2024 तक कुल 6764 किलोवाट पीक (kWp) बिजली पैदा की है।
कटिहार, अलीपुरद्वार, रंगिया, लुमडिंग और तिनसुकिया डिवीजनों में कुल सौर रूफ टॉप पैनलों की स्थापित क्षमता क्रमशः 610 kWp, 381 kWp, 1066 kWp, 1020 kWp और 190 kWp सौर ऊर्जा है।एनएफआर और गुवाहाटी उप-मंडल इकाई के मुख्यालय परिसर की संयुक्त स्थापित क्षमता 1497 kWp है।न्यू बोंगाईगांव और डिब्रूगढ़ में दो कार्यशालाओं की स्थापित क्षमता 1000 kWp है।एनएफआर के अधिकार क्षेत्र में असम और त्रिपुरा के 24 स्टेशनों और अन्य क्षेत्रीय कार्यालय भवनों में सौर छत पैनल लगाए गए हैं, जिनसे अप्रैल से जून, 2024 की अवधि के दौरान 642 kWp बिजली उत्पन्न हुई है। लुमडिंग डिवीजन के उदयपुर और रंगिया डिवीजन के बामुनिगांव, अज़ारा, गोहपुर, बारपेटा रोड, दुधनोई और कृष्णई जैसे प्रमुख रेलवे स्टेशनों पर सौर पैनल लगाए गए हैं।
इसके अलावा, अप्रैल-जून, 2024 के दौरान पूरे जोन में 2100 बीएलडीसी पंखे लगाए गए हैं, जो मानक इंडक्शन मोटर के बजाय ब्रशलेस मोटर का उपयोग करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप प्रति सीलिंग फैन 32 वाट की बचत हुई है। इससे 67200 वाट और 806 यूनिट (लगभग) ऊर्जा खपत की बचत हुई है।एनएफआर की योजना सभी संभव स्टेशन भवनों, सेवा/कार्यालय भवन, आवासीय भवनों और एलसी गेटों पर सौर संयंत्र लगाने की है।एनएफआर अपनी ऊर्जा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सौर ऊर्जा के उपयोग को अधिकतम करने के लिए प्रतिबद्ध है, जिससे स्टेशनों और अन्य सेवा भवनों की दिन-प्रतिदिन की बिजली जरूरतों को पूरा करने में मदद मिलेगी।पर्यावरण के अनुकूल होने के अलावा, इससे रेलवे के लिए कीमती खर्च और देश की विदेशी मुद्रा की बचत होती है।
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SANTOSI TANDI
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