असम में 4 साल बाद कछार सड़क के लिए बहुत कम उम्मीद कटाव के कारण खो गई

सिलचर: असम के कछार जिले के राजतिला के निवासियों को कथित तौर पर कटिगोरा-हरिनगर सड़क-सह-तटबंध परियोजना (कटिगोराह विधानसभा क्षेत्र के तहत) के पुनर्निर्माण कार्य में अनियमितताओं के खिलाफ आवाज उठाने के लिए जान से मारने की धमकी सहित धमकियां मिल रही हैं. पिछले पांच साल से जर्जर हालत में है।

रंजीत दास, निखिलेश दास, रूहुल अमीन और नसीम उद्दीन सहित राजातिल्ला के स्थानीय लोगों ने गुरुवार को ईस्टमोजो को बताया कि सरकार ने 150 मीटर लंबी कटिगोरा-हरिनगर में बाढ़ से हुए नुकसान की मरम्मत और पुनर्निर्माण कार्य के लिए लगभग 2.81 करोड़ रुपये की राशि आवंटित की थी। वित्तीय वर्ष 2019-20 में राजतिला में रोड-कम-डाइक।

जबकि सिलचर शहर से लगभग 44 किमी दूर उस क्षेत्र में मरम्मत का काम 2019 में शुरू हुआ था, परियोजना आज तक पूरी नहीं हुई है, और निवासियों का आरोप है कि यह शुरुआत से ही सरकारी दिशानिर्देशों का पालन किए बिना किया जा रहा है।

कटिगोरा-हरिनगर रोड, जो बांग्लादेश की सीमा से लगती है और बराक नदी के किनारे चलती है, को वर्षों से बड़े पैमाने पर मिट्टी के कटाव का सामना करना पड़ा है। 2018 में, हरितिकर गांव में कटाव के कारण सड़क का एक हिस्सा धंस गया था, जिसके परिणामस्वरूप दुकानें और घर क्षतिग्रस्त हो गए थे और सतही संचार ठप हो गया था।

कटिगोराह-हरिनगर रोड, जो बांग्लादेश की सीमा से लगती है और बराक नदी के किनारे चलती है, को वर्षों से बड़े पैमाने पर मिट्टी के कटाव का सामना करना पड़ा है

तत्कालीन मुख्यमंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने जिला प्रशासन को जल्द से जल्द आवश्यक कदम उठाने और सड़क को आवागमन योग्य बनाने का निर्देश दिया था। इसके बाद वैकल्पिक मार्ग बनाया गया। वर्षों से दयनीय स्थिति में पड़ी यह सड़क राजातिल्ला, बोरबॉन्ड, किन्नरखाल और हरिनगर सहित कई गांवों को जोड़ती है। इन सभी गांवों की आबादी करीब 30,000 से 40,000 के बीच है।

अब स्थानीय निवासियों का आरोप है कि सड़क-सह-डाइक का पुनर्निर्माण दिशा-निर्देशों का पालन किए बिना धीमी गति से किया जा रहा है और पाइलिंग और नाली निर्माण जैसे कार्य घटिया सामग्री के उपयोग से घटिया तरीके से किए गए हैं। उनका यह भी आरोप है कि पहाड़ी क्षेत्रों से एकत्र की गई रेत से काम किया जा रहा है जबकि सरकार के दिशा-निर्देशों के अनुसार केवल एक विशिष्ट गुणवत्ता वाली रेत का ही उपयोग किया जा सकता है। इससे अगला मानसून आते ही सड़क फिर से धंस जाएगी, उन्हें डर है।

हालांकि, निवासियों के लिए इससे भी बुरी बात यह है कि उन्हें अब कथित तौर पर परियोजना में शामिल ठेकेदार के 'गुंडों' द्वारा अपनी चिंताओं को व्यक्त करने के लिए धमकियां मिल रही हैं। स्थानीय कारोबारी अब्दुल हाशिम ने आरोप लगाया कि इस मामले में आवाज उठाने पर उन्हें 'ठेकेदार के लोगों' से जान से मारने की धमकी मिली है.

स्थानीय लोग, हालांकि, एक मजिस्ट्रियल जांच की मांग करते हैं और भ्रष्ट आचरण में शामिल पाए गए सभी लोगों के खिलाफ कड़ी कार्रवाई की जाती है।

के बी नाथ, कार्यकारी अभियंता, पीडब्ल्यूडी, बोरखोला और कटिगोरा प्रादेशिक सड़क प्रभाग के अनुसार, "तकनीकी बाधाओं के कारण" पुनर्निर्माण कार्य में बहुत समय लग रहा है।

"हमें काम करने के लिए केवल दो से तीन महीने मिलते हैं। जब नदी (बराक) का जलस्तर ऊँचा रहता है तो कोई कार्य करना सम्भव नहीं होता। परियोजना पूरी होने वाली है और उम्मीद है कि काम बहुत जल्द पूरा हो जाएगा," नाथ ने गुरुवार को ईस्टमोजो को बताया।