असम

Lakhimpur: ओवरलोडेड नौकाओं और असुरक्षित परिचालन पर कार्रवाई

Usha dhiwar
10 Oct 2024 5:06 AM GMT
Lakhimpur: ओवरलोडेड नौकाओं और असुरक्षित परिचालन पर कार्रवाई
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Assam असम: लखीमपुर जिले में बढ़ती सुरक्षा चिंताओं को दूर करने के लिए, जिला मजिस्ट्रेट, लछित कुमार दास ने ओवरलोडेड नौकाओं और असुरक्षित नाव संचालन के कारण होने वाली दुर्घटनाओं को रोकने के उद्देश्य से एक निषेधाज्ञा जारी की है। जिले के विभिन्न variousदी घाटों पर नौकाओं पर ओवरलोडिंग खतरनाक स्तर पर पहुंच गई है, जिससे संभावित दुर्घटनाओं की आशंका बढ़ गई है, जिसके परिणामस्वरूप मानव जीवन, पशु और संपत्ति का नुकसान हो सकता है। इसके अलावा, यह देखा गया है कि जिले में कई नौकाएं समुद्री इंजन लगाए बिना चल रही हैं, जिससे यात्रियों और ऑपरेटरों दोनों के लिए जोखिम बढ़ रहा है।

सार्वजनिक सुरक्षा के लिए इस बढ़ते खतरे ने जिला मजिस्ट्रेट को तत्काल कार्रवाई करने के लिए प्रेरित किया है। बंगाल उपद्रव दमन अधिनियम (बीएनएसएस) की धारा 163 के तहत उन्हें दी गई शक्तियों का प्रयोग करते हुए, लछित कुमार दास ने एक अधिसूचना (सं. ई-87498/डीएफए/310018 दिनांक 08/10/2024) के माध्यम से निषेधाज्ञा जारी की। आदेश में बिना उचित रूप से स्थापित समुद्री इंजन के नौकाओं या नौकाओं के संचालन पर रोक लगाई गई है। वर्तमान में स्वचालित इंजन से चलने वाली घाटियाँ, जिन्हें असुरक्षित माना जाता है, को संभावित खतरों के रूप में चिह्नित किया गया है, जो पलटने सहित दुर्घटनाओं का कारण बन सकती हैं।
निषेधात्मक आदेश में यात्रियों और वाहनों की संख्या पर भी सख्त सीमाएँ निर्धारित की गई हैं, जिन्हें नौकाएँ ले जाने की अनुमति है। विशेष रूप से, नए नियम यात्रियों की संख्या को अधिकतम 100 तक सीमित करते हैं, और किसी भी समय 10 से अधिक मोटरबाइकों को नहीं ले जाया जा सकता है। ये प्रतिबंध 18 से 20 मीटर की दूरी तय करने वाली घाटियों पर लागू होते हैं, जो जिले भर के विभिन्न घाटों पर सामान्य संचालन हैं। इन प्रतिबंधों का उल्लंघन करते हुए पाई जाने वाली कोई भी नौका BNSS की धारा 223 और अन्य प्रासंगिक कानूनी प्रावधानों के तहत दंड के अधीन होगी।
यह कदम स्थानीय अधिकारियों के बीच बढ़ती चिंताओं के जवाब में उठाया गया है कि नौका संचालन ओवरलोडिंग और अपर्याप्त सुरक्षा उपायों के कारण तेजी से खतरनाक होता जा रहा है। घाट क्षेत्र में निवासियों और माल के लिए परिवहन के एक महत्वपूर्ण साधन के रूप में काम करते हैं, खासकर उन क्षेत्रों में जो प्राथमिक मार्ग के रूप में नदी पार करने पर निर्भर हैं। हालांकि, ढीले नियमों और खराब प्रवर्तन के कारण असुरक्षित व्यवहार सामने आए हैं, जैसे कि क्षमता से कहीं ज़्यादा नावों पर माल लादना या उचित इंजन के बिना नावों का संचालन करना, जो तेज़ धाराओं में स्थिरता और नियंत्रण बनाए रखने के लिए ज़रूरी हैं। हाल के महीनों में, स्थानीय अधिकारियों को असुरक्षित नौका संचालन के बारे में कई शिकायतें मिली हैं, जिससे बड़ी दुर्घटनाओं की संभावना के बारे में चिंता बढ़ गई है। बिना समुद्री इंजन के नौकाओं के संचालन की रिपोर्ट से ये चिंताएँ और बढ़ गई हैं, एक ऐसी प्रथा जो पलटने की संभावना को बढ़ाती है, ख़ास तौर पर मानसून के मौसम में जब नदी की धाराएँ ज़्यादा अस्थिर हो जाती हैं। जिला मजिस्ट्रेट के कार्यालय ने इस बात पर ज़ोर दिया है कि नए प्रतिबंध नौका संचालकों द्वारा प्रदान की जाने वाली आवश्यक सेवाओं में बाधा डालने के लिए नहीं हैं, बल्कि यात्रियों और संचालकों के जीवन और संपत्ति की सुरक्षा के लिए हैं। इन उपायों की शुरूआत से, अधिकारियों को उम्मीद है कि सुरक्षित और कुशल नौका सेवाओं को बनाए रखते हुए दुर्घटनाओं, मौतों और संपत्ति के नुकसान के जोखिम को कम किया जा सकेगा। जनता से नौका पार करने के दौरान अपनी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए नए नियमों का पालन करने का आग्रह किया गया है। स्थानीय नौका संचालकों को तुरंत नियमों का पालन करने और अपने संचालन में आवश्यक समायोजन करने का निर्देश दिया गया है, जिसमें जहाँ आवश्यक हो वहाँ समुद्री इंजन लगाना भी शामिल है। नए सुरक्षा मानकों को पूरा करने के लिए अधिकारी जिले में नौका संचालन पर कड़ी निगरानी रखेंगे। इन उपायों के अलावा, जिला प्रशासन ने निषेधाज्ञा के सख्त क्रियान्वयन को सुनिश्चित करने के लिए स्थानीय कानून प्रवर्तन और नियामक निकायों के साथ मिलकर काम करने का संकल्प लिया है। आदेश का उल्लंघन करने वालों को BNSS और अन्य लागू कानूनों के तहत कानूनी परिणामों का सामना करना पड़ेगा। यह कदम उठाकर, लखीमपुर के जिला अधिकारियों का लक्ष्य आगे की त्रासदियों को रोकना और यह सुनिश्चित करना है कि क्षेत्र में नौका सेवाएं सुरक्षित और कुशलतापूर्वक संचालित हों। यह आदेश तब तक प्रभावी रहने की उम्मीद है जब तक कि सुरक्षा मानकों को पूरा नहीं किया जाता है और सार्वजनिक सुरक्षा के लिए जोखिमों को पर्याप्त रूप से संबोधित नहीं किया जाता है।
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