भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण के निदेशक ने ज्ञापन का जवाब दिया
भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (आईडब्ल्यूएआई) के निदेशक ने धुबरी जिला भाजपा अध्यक्ष प्रोसेनजीत दत्ता द्वारा केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल को सौंपे गए ज्ञापन का जवाब दिया, जिसमें धुबरी फूलबारी पुल से गौरीपुर शहर के बेपारिपट्टी तक एक तटबंध के साथ धुबरी शहर को घेरने वाली एक वैकल्पिक सड़क की मांग की गई थी। धुबरी शहर की सुरक्षा।
धुबरी-फुलबारी पुल का निर्माण शुरू होने के बाद से वैकल्पिक सड़क की मांग लंबे समय से उठ रही है।
भारी यातायात आवाजाही के कारण धुबरी नदी बंदरगाह की प्रवेश सड़कें संकरी और अत्यधिक भीड़भाड़ वाली हैं। EXIM के दौरान भूटान, बांग्लादेश और भारत के व्यापारियों की इस साल 12 जून को यहां बैठक हुई थी जिसमें केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल मौजूद थे। उन्होंने भूटान से माल की आवाजाही को आसान बनाने के लिए धुबरी-फुलबारी पुल से धुबरी नदी बंदरगाह तक वैकल्पिक सड़क के निर्माण सहित कुछ मांगें उठाईं।
पत्र में, IWAI के निदेशक ए सोल्वाकुमार ने कहा कि IWAI ने इस मामले को राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड (NHIDCL) के साथ उठाया था और 25.02.2021 को एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए थे।
निदेशक ने कहा कि आईडब्ल्यूएआई ने एनएचआईडीसीएल से धुबरी टर्मिनल को नए धुबरी-फुलबारी पुल के प्रस्तावित एप्रोच रोड के साथ जोड़ने की संभावना के बारे में सूचित करने के लिए दो बार अनुरोध किया, जिसका निर्माण एनएचआईडीसीएल द्वारा धुबरी में ब्रह्मपुत्र नदी पर किया जा रहा है।
उन्होंने आगे कहा कि आईडब्ल्यूएआई ने असम राज्य में विकास के लिए धुबरी टर्मिनल को निकटतम राष्ट्रीय राजमार्ग से जोड़ने वाली एक वैकल्पिक सड़क के निर्माण के लिए संदर्भ की शर्तों के साथ अपनी सहमति देने के लिए पीडब्ल्यूडी (सड़क), असम से दो बार अनुरोध किया।
पत्र में, निदेशक ने आश्वासन दिया कि जैसे ही कार्यालय को एनएचआईडीसीएल और पीडब्ल्यूडी (सड़क), असम से सहमति पत्र प्राप्त होगा, मामले को मंजूरी के लिए बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय के साथ उठाया जाएगा और विकल्प को निष्पादित किया जाएगा। सड़क निर्माण कार्य जल्द से जल्द हो.
द सेंटिनल से बात करते हुए, धुबरी जिला भाजपा अध्यक्ष प्रोसेनजीत दत्ता ने कहा कि यह वैकल्पिक सड़कों के निर्माण की दिशा में IWAI का एक सकारात्मक और स्वागत योग्य कदम है।
दत्ता ने यह भी बताया कि इसके अलावा, वेट ब्रिज की क्षमता बढ़ाने, माल ले जाने वाले कन्वेयर की स्थापना, भारी वाहनों की तेज आवाजाही के लिए 24X7 व्यवसाय की खोज, साल भर जहाजों के सुचारू मार्ग के लिए ड्रेजिंग पर भी विचार किया जा रहा है।
