GUWAHATI: टायर निर्माता, रबर बोर्ड किसानों के कौशल और बुनियादी ढांचे में सुधार करेंगे

GUWAHATI.गुवाहाटी: टायर निर्माताओं और भारतीय रबर बोर्ड की एक संयुक्त पहल को पूर्वोत्तर क्षेत्र और पश्चिम बंगाल में अगले पांच वर्षों में प्रशिक्षण प्रदान करके और बुनियादी ढांचे का निर्माण करके रबर किसानों के उत्पादन की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए शुरू किया गया है, अधिकारियों ने बुधवार को कहा। यह कार्यक्रम चल रहे 1,100 करोड़ रुपये की परियोजना भारतीय प्राकृतिक रबर संचालन सहायता विकास (INROAD) का एक हिस्सा है और इसे ‘iSPEED’ नाम दिया गया है, जिसके लिए 145 करोड़ रुपये की अतिरिक्त राशि खर्च होगी, उन्होंने कहा। INROAD में पूर्वोत्तर राज्यों और पश्चिम बंगाल में दो लाख हेक्टेयर रबर बागानों का विकास शामिल है, जिसे अपोलो टायर्स, सिएट, जेके टायर और एमआरएफ द्वारा वित्तीय सहायता दी जा रही है और इसे ऑटोमोटिव टायर मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (ATMA) के सहयोग से भारतीय रबर बोर्ड द्वारा कार्यान्वित किया जा रहा है। एटीएमए के अध्यक्ष अरुण मैमन ने कहा, "आईस्पीड परियोजना पूर्वोत्तर और पश्चिम बंगाल में दो लाख से अधिक छोटे रबर किसानों और नर्सरी मालिकों को संरचित कौशल प्रशिक्षण प्रदान करके, आधुनिक बुनियादी ढांचे की तैनाती करके और स्रोत पर गुणवत्ता मानकों में सुधार करके सीधे लाभ पहुंचाने के लिए पांच साल की प्रतिबद्धता है।" उन्होंने कहा कि उद्योग निकाय रबर उत्पादकों के ज्ञान और क्षमताओं में निवेश कर रहा है, छोटे किसानों को वैज्ञानिक जानकारी, टिकाऊ प्रथाओं और साझा बुनियादी ढांचे के साथ सशक्त बना रहा है।

एक अधिकारी ने कहा कि इनरोड परियोजना के तहत पूर्वोत्तर में रबर की खेती में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है और पिछले चार वर्षों में 1.36 लाख से अधिक नए उत्पादकों ने इसकी खेती शुरू की है। हालांकि, उन्होंने कहा कि वैज्ञानिक टैपिंग तकनीकों तक सीमित पहुंच, गुणवत्तापूर्ण प्रसंस्करण बुनियादी ढांचे की कमी और रोग प्रबंधन से पैदावार पर असर पड़ रहा है। इन कमियों को दूर करने के लिए, iSPEED उच्च गुणवत्ता वाली शीट उत्पादन के लिए 3,000 स्मोकहाउस, 3,000 शीट रोलिंग मशीन, प्रमुख फील्ड स्टेशनों पर मॉडल नर्सरी और प्रदर्शन इकाइयों, कटाई के बाद प्रबंधन के लिए प्रसंस्करण और ग्रेडिंग केंद्रों और समुदाय-आधारित ज्ञान हस्तांतरण का समर्थन करने के लिए प्रमुख किसानों के नेटवर्क की तैनाती का समर्थन करेगा। ATMA के अध्यक्ष ने सोमवार और मंगलवार को त्रिपुरा और असम में कुछ स्मोकहाउस का उद्घाटन करके औपचारिक रूप से पहल की शुरुआत की थी, जो इस क्षेत्र के लिए विशेष रूप से बनाए गए हैं और स्थानीय सामग्रियों का उपयोग करके बनाए गए हैं। रबर बोर्ड iSPEED के लिए प्राथमिक कार्यान्वयन भागीदार होगा, जिसे त्रिपुरा विश्वविद्यालय और अन्य डोमेन विशेषज्ञों जैसे क्षेत्रीय संस्थानों द्वारा समर्थन दिया जाएगा। विकास पर टिप्पणी करते हुए, INROAD के अध्यक्ष प्रवीण त्रिपाठी ने कहा: "INROAD की नींव रखने के साथ, iSPEED गति लाएगा। हम ग्रामीण बुनियादी ढाँचे और कौशल मॉडल का निर्माण कर रहे हैं जो परियोजना चक्र से आगे निकल जाएँगे और उत्पादकों के लिए स्थायी मूल्य पैदा करेंगे।"

उन्होंने कहा कि चूंकि परियोजना के अधिकांश लाभार्थी एक एकड़ से कम भूमि वाले छोटे भूमिधारक हैं, इसलिए इनरोड बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए समूह दृष्टिकोण को प्रोत्साहित कर रहा है ताकि पूरा समुदाय सशक्त हो सके। देश के चार प्रमुख टायर निर्माताओं द्वारा इनरोड परियोजना के हिस्से के रूप में पूर्वोत्तर और पश्चिम बंगाल में 1.25 लाख हेक्टेयर से अधिक रबर की खेती पूरी की गई है। ATMA के महानिदेशक राजीव बुधराजा ने कहा कि इनरोड परियोजना, जिसे पाँच वर्षों में पूरा किया जाना था, में देरी हुई और इसे छह वर्षों में पूरा किया जाएगा। उन्होंने कहा, "हमें परियोजना को लागू करने में कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा। सबसे बड़ी चुनौती पहल की घोषणा के तुरंत बाद कोविड-19 महामारी थी। यह किसी के नियंत्रण से बाहर था। इसने सब कुछ स्थगित कर दिया।" बुधराजा ने कहा कि पूर्वोत्तर में रोपण सामग्री की अनुपलब्धता और केरल से इसे ले जाने में बहुत समय लगा और इसने अंततः परियोजना को धीमा कर दिया। उन्होंने कहा, "लाभार्थियों की पहचान करने में रबर बोर्ड प्रमुख एजेंसी थी। इसमें भी कुछ समय लगा। वर्तमान में, हम जिस बड़ी चुनौती का सामना कर रहे हैं, वह इस क्षेत्र में अनिश्चित मौसम की स्थिति है। अत्यधिक बारिश प्रगति में बाधा डाल रही है और परियोजना में और देरी कर रही है।" त्रिपाठी ने कहा कि एक बार जब आईएनआरओएडी पूरा हो जाएगा और क्षेत्र लगभग तीन लाख टन प्राकृतिक रबर का उत्पादन शुरू कर देगा, तो अनुमान है कि पूर्वोत्तर देश के कुल उत्पादन में 40-45 प्रतिशत का योगदान देगा, जो वर्तमान में लगभग 15 प्रतिशत है।