असम
Guwahati -हावड़ा वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का कमर्शियल ऑपरेशन जल्द शुरू होगा
Mohammed Raziq
18 Jan 2026 2:54 PM IST

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असम Assam : रेलवे अधिकारियों ने बताया कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के हरी झंडी दिखाने के बाद, गुवाहाटी-हावड़ा वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस का कमर्शियल ऑपरेशन जल्द ही शुरू होने वाला है।
देश की पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को पिछले हफ़्ते हरी झंडी दिखाई गई थी, जो इंडियन रेलवे की मॉडर्न, लंबी दूरी की पैसेंजर सर्विस की दिशा में एक बड़ा मील का पत्थर है। अधिकारियों ने बताया कि रेगुलर कमर्शियल सर्विस शुरू होने की सही तारीख अभी तय नहीं हुई है, लेकिन बुकिंग जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है।
यह ट्रेन कामाख्या और हावड़ा के बीच रात भर चलने के लिए डिज़ाइन की गई है, जिससे यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा और आराम भी ज़्यादा मिलेगा। 8 जनवरी को जारी रेलवे सर्कुलर के मुताबिक, यह ट्रेन हफ़्ते में तीन दिन चलेगी। ट्रेन नंबर 20275 कामाख्या स्टेशन से शाम 6.15 बजे निकलेगी और अगली सुबह 8.15 बजे हावड़ा पहुँचेगी, जो 972 किलोमीटर का सफ़र 14 घंटे में पूरा करेगी। वापसी में ट्रेन नंबर 20276, हावड़ा से शाम 6.20 बजे निकलेगी और अगले दिन सुबह 8.20 बजे कामाख्या पहुंचेगी।
गुवाहाटी-हावड़ा वंदे भारत स्लीपर ट्रेन रास्ते में 13 स्टेशनों पर रुकेगी, जिनमें रंगिया, न्यू बोंगाईगांव, न्यू अलीपुरद्वार, न्यू कूच बिहार, जलपाईगुड़ी रोड, न्यू जलपाईगुड़ी, आज़ादपुर रोड, मालदा टाउन, न्यू फरक्का, अज़ीमगंज, कटवा, नवद्वीप धाम और बंदेल शामिल हैं।
अधिकारियों ने कहा कि यह ट्रेन गुवाहाटी-हावड़ा सेक्टर में सबसे तेज़ होगी, जो मौजूदा सरायघाट एक्सप्रेस से आगे निकल जाएगी, जिसे यह सफ़र पूरा करने में लगभग 16 घंटे 23 मिनट लगते हैं।
किराए का स्ट्रक्चर भी बता दिया गया है। यात्रियों को पूरी यात्रा के लिए AC फर्स्ट क्लास के लिए 1,520 रुपये, AC टू-टियर के लिए 1,240 रुपये और AC थ्री-टियर के लिए 960 रुपये देने होंगे, जिसका किराया प्रति किलोमीटर के हिसाब से कैलकुलेट किया जाएगा। प्रति किलोमीटर का चार्ज AC फर्स्ट क्लास के लिए 3.80 रुपये, AC टू-टियर के लिए 3.10 रुपये और AC थ्री-टियर के लिए 2.40 रुपये तय किया गया है।
स्लीपर ट्रेन सेट में 16 AC कोच हैं, जिसमें एक AC फर्स्ट क्लास कोच, चार AC टू-टियर कोच और ग्यारह AC थ्री-टियर कोच शामिल हैं। लगभग 823 यात्रियों की कुल क्षमता वाली इस ट्रेन का मकसद रात भर सुरक्षित, आरामदायक और कुशल यात्रा का ऑप्शन देना है।
रेलवे अधिकारियों ने वंदे भारत स्लीपर को भारत के यात्री रेल आधुनिकीकरण कार्यक्रम का एक अहम हिस्सा बताया। रेलवे आने वाले सालों में वंदे भारत ट्रेनों के बेड़े को बढ़ाकर लगभग 4,500 करने की योजना बना रहा है, जिसमें शुरुआती फोकस 2030 तक लगभग 800 वंदे भारत ट्रेनें शुरू करने पर है, जो इंफ्रास्ट्रक्चर की क्षमता पर निर्भर करेगा।
गुवाहाटी-हावड़ा वंदे भारत स्लीपर के लॉन्च से नॉर्थईस्ट और पूर्वी भारत के बीच रेल कनेक्टिविटी में काफी सुधार होने की उम्मीद है, जिससे यात्रियों को तेज़ यात्रा और वर्ल्ड-क्लास ऑनबोर्ड सुविधाओं का फायदा मिलेगा।
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