Gauhati HC ने तंगला रेलवे लैंड लाइसेंस होल्डर्स को बेदखल करने की मंजूरी दी

Udalguri उदलगुड़ी: गुवाहाटी हाई कोर्ट ने तंगला के 34 लोगों की एक रिट पिटीशन खारिज कर दी है। इसमें नॉर्थईस्ट फ्रंटियर रेलवे द्वारा उनके टेम्पररी कब्ज़े के लाइसेंस कैंसिल करने को चुनौती दी गई थी। इससे अमृत भारत स्टेशन स्कीम से जुड़े लोगों को निकालने का रास्ता साफ हो गया है।

पिटीशनर्स ने 18 जनवरी, 2024 को रंगिया के एस्टेट ऑफिसर द्वारा जारी एक नोटिस पर सवाल उठाया था। इस नोटिस में उन्हें 30 दिनों के अंदर रेलवे की ज़मीन खाली करने और अपने स्ट्रक्चर हटाने का निर्देश दिया गया था। उन्होंने कोर्ट से यह भी मांग की थी कि उन्हें हटाए जाने की स्थिति में एक रिहैबिलिटेशन प्लान बनाया जाए।

WP(C) नंबर 6092/2024 की सुनवाई करते हुए, जिसका निपटारा 5 फरवरी, 2026 को हुआ था, जस्टिस कर्डक एटे ने कहा कि कब्ज़े वाले लोग टेम्पररी कमर्शियल लाइसेंस के तहत ज़मीन पर कब्ज़ा किए हुए थे, न कि रेजिडेंशियल सेटलर्स के तौर पर। कोर्ट ने कहा कि एग्रीमेंट्स में रेलवे को साफ तौर पर नोटिस देकर किसी भी समय कब्ज़ा फिर से शुरू करने का अधिकार दिया गया था, जिसमें लाइसेंस होल्डर्स को बिना मुआवज़ा लिए 30 दिनों के अंदर ज़मीन खाली करनी होती थी।

पिटीशनर्स ने कहा कि वे और उनके पहले के लोग लगभग पांच से छह दशकों से तंगला रेलवे स्टेशन के पास छोटे-छोटे बिज़नेस चला रहे थे। उन्होंने कहा कि पब्लिक प्रेमिसेस (अनऑथराइज़्ड ऑक्यूपेंट्स की बेदखली) एक्ट, 1971 के नियमों का पालन नहीं किया गया था और तर्क दिया कि बेदखली से पहले उन्हें कारण बताओ नोटिस पाने का हक है। उन्होंने देश के दूसरे हिस्सों में रेलवे बेदखली ड्राइव से जुड़े सुप्रीम कोर्ट में पेंडिंग मामलों का भी ज़िक्र किया।

हाई कोर्ट ने दलीलों को यह कहते हुए खारिज कर दिया कि पब्लिक प्रेमिसेस एक्ट लागू नहीं होता क्योंकि पिटीशनर्स के साथ अनऑथराइज़्ड ऑक्यूपेंट्स जैसा बर्ताव नहीं किया जा रहा था। इसके बजाय, उनके लाइसेंस एग्रीमेंट्स के क्लॉज़ 20 के अनुसार खत्म कर दिए गए थे, जिसे कोर्ट ने अपनी मर्ज़ी से मान लिया था। कोर्ट ने आगे यह भी दर्ज किया कि 1913 में ली गई ज़मीन बिना किसी शक के रेलवे की है और लाइसेंस टेम्पररी थे, जिन्हें सालाना रिन्यू किया जा सकता था। पुनर्वास की मांग पर, कोर्ट ने कहा कि चूंकि बेदखली कॉन्ट्रैक्ट की शर्तों के हिसाब से की जा रही थी, न कि किसी गैर-कानूनी कार्रवाई के ज़रिए, इसलिए अधिकारियों पर दूसरी जगह देने की कोई ज़िम्मेदारी नहीं थी।

पिटीशनर के वकील की अपील पर ध्यान देते हुए, कोर्ट ने रेलवे अधिकारियों को निर्देश दिया कि वे रहने वालों को ज़मीन खाली करने और अपना सामान और स्ट्रक्चर हटाने के लिए 30 दिन का समय दें।