डिगबोई रिफाइनरी: देर रात परखी गई आग से निपटने की तैयारी

Digboi डिगबोई: डिगबोई रिफाइनरी ने शुक्रवार देर रात एक बड़ी औद्योगिक इमरजेंसी के लिए अपनी तैयारी को परखने के मकसद से 'लेवल-2 ऑनसाइट इमरजेंसी डिजास्टर मॉक ड्रिल' आयोजित की। इस ड्रिल में रिफाइनरी के कर्मचारियों, CISF और आपसी सहयोग वाली एजेंसियों ने हिस्सा लिया।

यह ड्रिल 21 अगस्त की देर रात की गई। इसमें संकट की स्थिति में इमरजेंसी रिस्पॉन्स सिस्टम, कम्युनिकेशन, तालमेल और घायलों के मैनेजमेंट का आकलन करने के लिए नेफ्था में लगी खतरनाक आग की स्थिति बनाई गई थी।

बनाई गई स्थिति के अनुसार, नेफ्था स्प्लिटर (034-CC-001) के रिमोटली ऑपरेटेड शटडाउन वाल्व (ROSOV) के अपस्ट्रीम में लगे 4-इंच के बॉटम आउटलेट फ्लैंज से गर्म नेफ्था का भारी रिसाव हुआ। माना गया कि इस रिसाव से हाइड्रोकार्बन वेपर क्लाउड (भाप का बादल) बन गया, जिससे बाद में फ्लैश फायर और पूल फायर की स्थिति पैदा हो गई।

रात 11:15 बजे 'लेवल-1 इमरजेंसी' घोषित की गई और स्थिति के बिगड़ने की आशंका को देखते हुए 11:22 बजे 'लेवल-2 इमरजेंसी' घोषित कर दी गई। इमरजेंसी कंट्रोल रूम को एक्टिवेट किया गया और तय रिस्पॉन्स टीमों और इमरजेंसी कोऑर्डिनेटर्स को तैनात किया गया।

इस ड्रिल में डिगबोई रिफाइनरी की इमरजेंसी रिस्पॉन्स टीमें, CISF के जवान और ऑयल इंडिया लिमिटेड, HOEC और AGCL जैसी आपसी सहयोग वाली एजेंसियों के पार्टनर शामिल हुए। ड्रिल के दौरान शामिल एजेंसियों ने आग बुझाने के ऑपरेशन, इमरजेंसी कम्युनिकेशन, फैसले लेने की क्षमता और तालमेल को परखा।

मेडिकल इवैक्यूएशन (मरीजों को सुरक्षित निकालने) की प्रक्रिया को परखने के लिए एक 'ग्रीन कॉरिडोर' भी बनाया गया। ड्रिल के तहत, एक घायल व्यक्ति को AOD हॉस्पिटल से डिब्रूगढ़ के असम मेडिकल कॉलेज और हॉस्पिटल ले जाया गया, जिससे अधिकारियों को रिफाइनरी की इमरजेंसी टीमों और बाहरी मेडिकल सुविधाओं के बीच तालमेल का आकलन करने का मौका मिला।

आखिरकार आग पर काबू पा लिया गया। इसके बाद, डिगबोई रिफाइनरी के एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर-कम-रिफाइनरी हेड राहुल प्रशांत के साथ तालमेल बिठाते हुए चीफ इंसिडेंट कंट्रोलर और CGM (T) रन मोनी महंता ने रात 12:12 बजे 'ऑल क्लियर' घोषित किया।

'नॉर्थईस्ट नाउ' से बात करते हुए प्रशांत ने कहा कि ऐसी ड्रिल का मकसद यह पक्का करना है कि इमरजेंसी की तैयारी सिर्फ लिखित प्रक्रियाओं तक सीमित न रहे, बल्कि असल संकट के समय तालमेल के साथ की जाने वाली कार्रवाई में बदल जाए।

उन्होंने कहा कि मॉक ड्रिल से संगठन को इमरजेंसी जैसी स्थितियों में अपने सिस्टम, कर्मचारियों, कम्युनिकेशन चैनलों और रिस्पॉन्स मैकेनिज्म का आकलन करने का मौका मिलता है। साथ ही, इससे उन कमियों की पहचान भी होती है जिन्हें असल घटना होने से पहले ठीक किया जा सकता है। प्रशांत ने कहा, "इस तरह की ड्रिल का मकसद असल घटना होने से पहले कमियों का पता लगाना, सभी संबंधित पक्षों के बीच तालमेल को बेहतर बनाना और सबसे बढ़कर, अपने लोगों, संपत्ति और पर्यावरण की सुरक्षा सुनिश्चित करना है।"

देर रात की इस ड्रिल में किसी बड़ी औद्योगिक इमरजेंसी के दौरान तेज़ी से संसाधन जुटाने और बाहरी एजेंसियों के साथ तालमेल बिठाने की रिफ़ाइनरी की क्षमता को भी परखा गया, जिसमें कर्मचारियों की सुरक्षा और अहम बुनियादी ढांचे की हिफ़ाज़त मुख्य प्राथमिकताएँ थीं।